Motori Hyundai Lambda
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Motori Hyundai Lambda

Una serie di motori V6 a benzina Hyundai Lambda è stata prodotta dal 2004 e durante questo periodo ha acquisito un gran numero di modelli e modifiche diversi.

La famiglia di motori V6 a benzina Hyundai Lambda è stata introdotta per la prima volta nel 2004 ea questo punto ha già cambiato tre generazioni, gli ultimi motori a combustione interna appartengono alla linea Smartstream. Questi motori sono installati sulla maggior parte dei modelli di medie e grandi dimensioni dell'azienda.

Contenuto:

  • Prima generazione
  • Seconda generazione
  • terza generazione

Motori Hyundai Lambda di prima generazione

Nel 2004, una nuova famiglia di propulsori V6 ha debuttato sotto l'indice Lambda. Si tratta di classici motori a V con monoblocco in alluminio, un angolo di campanatura di 60°, una coppia di testate DOHC in alluminio non dotate di punterie idrauliche, una trasmissione a catena di distribuzione, sfasatori sugli alberi di aspirazione e un collettore di aspirazione a geometria variabile. I primi motori della serie erano atmosferici e solo con iniezione di carburante distribuita.

La prima linea comprendeva solo due propulsori atmosferici con un volume di 3.3 e 3.8 litri:

3.3 MPi (3342 cm³ 92 × 83.8 mm)

G6DB (247 CV / 309 Nm) Kia Sorento 1 (BL)

Hyundai Sonata 5 (NF)



3.8 MPi (3778 cm³ 96 × 87 mm)

G6DA (267 CV / 348 Nm) Kia Carnevale 2 (VQ)

Hyundai Grandezza 4 (TG)

Motori Hyundai Lambda di seconda generazione

Nel 2008 è apparsa la seconda generazione di motori V6, o come viene anche chiamata Lambda II. I propulsori aggiornati hanno ricevuto sfasatori su entrambi gli alberi a camme, nonché un collettore di aspirazione in plastica con un sistema di cambio di geometria più moderno. Oltre ai motori aspirati con iniezione di carburante multiporta, la gamma comprendeva motori con iniezione diretta di carburante di tipo GDi e turbocompressore, erano noti come T-GDI.

La seconda linea comprende 14 diverse unità, incluse versioni aggiornate di vecchi motori:

3.0 MPi (2999 cm³ 92 × 75.2 mm)
G6DE (250 CV / 282 Nm) Hyundai Grandeur 5 (HG), Grandeur 6 (IG)



3.0 LPi (2999 cm³ 92 × 75.2 mm)
L6DB (235 CV / 280 Nm) Kia Cadenza 1 (VG)

Hyundai Grandezza 5 (HG)



3.0 GDi (2999 cm³ 92 × 75.2 mm)

G6DG (265 CV / 308 Nm) Hyundai Genesi 1 (BH)
G6DL (270 CV / 317 Nm) Kia Cadenza 2 (YG)

Hyundai Grandezza 6 (IG)



3.3 MPi (3342 cm³ 92 × 83.8 mm)

G6DB (260 CV / 316 Nm) Kia Opirio 1 (GH)

Hyundai Sonata 5 (NF)
G6DF (270 CV / 318 Nm) Kia Sorento 3 (UNO)

Hyundai Santa Fe 3 (DM)



3.3 GDi (3342 cm³ 92 × 83.8 mm)

G6DH (295 CV / 346 Nm) Kia Quori 1 (KH)

Hyundai Genesi 1 (BH)
G6DM (290 CV / 343 Nm) Kia Carnevale 3 (YP)

Hyundai Grandezza 5 (HG)



3.3 T-GDi (3342 cm³ 92 × 83.8 mm)
G6DP (370 CV / 510 Nm) Kia Stinger 1 (CK)

Genesi G80 1 (DH)



3.5 MPi (3470 cm³ 92 × 87 mm)
G6DC (280 CV / 336 Nm) Kia Cadenza 2 (YG)

Hyundai Grandezza 6 (IG)



3.8 MPi (3778 cm³ 96 × 87 mm)

G6DA (267 CV / 348 Nm) Kia Mohave 1 (HM)

Hyundai Grandezza 5 (HG)
G6DK (316 CV / 361 Nm) Hyundai Genesis Coupé 1 (BK)



3.8 GDi (3778 cm³ 96 × 87 mm)

G6DJ (353 CV / 400 Nm) Hyundai Genesis Coupé 1 (BK)
G6DN (295 CV / 355 Nm) Kia Telluride 1 (ON)

Hyundai Palizzata 1 (LX2)

Motori Hyundai Lambda di terza generazione

Nel 2020, la terza generazione di motori Lambda ha debuttato come parte della famiglia Smartstream. I motori arrivarono ad un monoblocco V3.5 da 6 litri e infatti iniziarono a differire tra loro solo per i sistemi di iniezione del carburante MPi e GDi, oltre che per la presenza o meno del turbocompressore.

La terza linea comprende finora solo tre motori da 3.5 litri, ma continua ad espandersi:

3.5 MPi (3470 cm³ 92 × 87 mm)
G6DU (249 CV / 331 Nm) Kia Carnevale 4 (KA4)

Hyundai Santa Fe 4™



3.5 GDi (3470 cm³ 92 × 87 mm)
G6DT (294 CV / 355 Nm) Kia Sorento 4 (MQ4)

Hyundai Santa Fe 4™



3.5 T-GDi (3470 cm³ 92 × 87 mm)
G6DS (380 CV / 530 Nm) Genesi G80 2 (RG3), GV70 1 (JK1), GV80 1 (JX1)



3.5 eS/C (3470 cm³ 92 × 87 mm)
G6DV (415 CV / 549 Nm) Genesi G90 2 (RS4)


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