Motori Volvo V60
Tra le altre auto, una delle più convenienti per uso familiare è la Volvo V60. Questo modello, creato in una carrozzeria station wagon, consente di utilizzarlo in modo più efficace per varie attività domestiche.
Panoramica del modello
Per la prima volta sulle strade, la station wagon Volvo V60 è partita nel 2010. È stato subito amato per la risposta dell'acceleratore e la capacità sufficiente. L'auto, infatti, è diventata l'opzione migliore per i viaggi di famiglia al negozio o in vacanza. I conducenti hanno immediatamente notato i seguenti vantaggi dell'auto:
- affidabilità;
- controllabilità;
- comfort.
Tutto quanto sopra è reso possibile dall'uso di una piattaforma ben sviluppata combinata con tecnologie all'avanguardia. Ai conducenti venivano offerte due versioni contemporaneamente, base e Cross Country.
Inoltre, la seconda opzione non è troppo inferiore in termini di capacità di fuoristrada ai veicoli fuoristrada di questo produttore.
Inizialmente sono state prodotte quattro configurazioni:
- base;
- Cinetico;
- Impulso;
Dopo il restyling effettuato nel 2013, la modifica Base è stata rimossa dalla linea. In generale, la prima generazione si distingueva per un set non troppo ricco di opzioni aggiuntive. Non c'erano molte cose tipiche per altri modelli Volvo di quel tempo.
Il restyling ha aggiunto optional all'auto che ne aumentano il livello di comfort. Hanno aggiunto la possibilità di avviare il motore senza chiave, realizzato il climatizzatore, installato un sistema di navigazione standard. Sistemi migliorati responsabili della sicurezza del conducente e dei passeggeri.
Visivamente, dopo il restyling, l'auto ha iniziato a sembrare più moderna. Doppi fari rimossi. Inoltre, il modello ha ricevuto una forma più arrotondata.
La seconda generazione è stata introdotta nel 2018. Questa è un'auto moderna, pur svolgendo tutte le funzioni di una station wagon a grandezza naturale. Il bagagliaio, aumentato a 529 litri, ha permesso alla Volvo V60 di diventare la più spaziosa della sua categoria. L'aspetto è leggermente cambiato, il modello è ancora ben riconoscibile.
motori
I propulsori sono molto diversi, ogni generazione e la versione rinnovata ha ricevuto i propri motori. Di conseguenza, il numero totale di motori mai installati sulla Volvo V60 ha raggiunto i 16 modelli.
La prima generazione aveva unità a benzina e diesel. Tutti avevano una potenza significativa, che consente di utilizzare facilmente l'auto sotto carico. Avevano anche una discreta quantità di resistenza. Le specifiche dettagliate sono disponibili nella tabella.
| B4164T3 | B4164T | B4204T7 | D5244T11 | D5244T15 | B6304T4 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cilindrata, cc | 1596 | 1596 | 1999 | 2400 | 2400 | 2953 |
| Coppia massima, N * m (kg * m) a giri/min. | 240 (24) / 4000 | 240 (24) / 4000 | 320 (33) / 5000 | N / A | n / a | 440 (45) / 4200 |
| Potenza massima, hp | 150 | 180 | 240 | 215 | 215 | 304 |
| combustibile | AI-95 | AI-95 | AI-95 | Motore diesel | Motore diesel | AI-95 |
| Consumo di carburante, l / 100 km | 06.07.2019 | 07.06.2019 | 08.03.2019 | 10.02.2019 | ||
| Tipo motore | In linea, 4 cilindri. | In linea, 4 cilindri. | In linea, 4 cilindri. | 5 cilindri. | 5 cilindri. | In linea, 6 cilindri. |
| Inserisci. informazioni sul motore | Diretto iniezione | Diretto iniezione | Diretto iniezione | Diretto iniezione | Diretto iniezione | Diretto iniezione |
| Corsa del pistone | 81.4 | 81.4 | 83.1 | 93 | 93.2 | 93 |
| Foro | 79 | 79 | 87.5 | 81 | 81 | 82 |
| Rapporto di compressione | 10 | 10 | 10 | 16.05.2019 | 16.05.2019 | 09.03.2019 |
| Potenza massima, h.p. (kW) a giri/min | 150 (110) / 5700 | 180 (132) / 5700 | 240 (177) / 5500 | 215 (158)/4000 | n / a | 304 (224) / 5600 |
| Compressore | No | No | turbina | turbina | turbina | No |
| Numero di valvole per cilindro | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| risorsa | 250+ | 250+ | 250+ | 250+ | 250+ | 250+ |
Durante il restyling, la prima generazione della Volvo V60 ha ricevuto una linea di propulsori completamente nuova. I motori sono diventati più moderni. Le installazioni ibride sono apparse in Europa, ma non hanno raggiunto la Russia. Le specifiche sono fornite nella tabella.
| B4204T11 | D4204T4 | B5254T14 | D5244T21 | |
|---|---|---|---|---|
| Cilindrata, cc | 1969 | 1969 | 2497 | 2400 |
| Coppia massima, N * m (kg * m) a giri/min. | 350 (36) / 4800 | 350 (36) / 2500 | 360 (37) / 4200 | 420 (43) / 3000 |
| Potenza massima, hp | 245 | 150 | 249 | 190 |
| combustibile | AI-95 | Gasolio | AI-95 | Motore diesel |
| Consumo di carburante, l / 100 km | 6.4 - 7.5 | 04.06.2019 | 5.8-8.3 | 05.07.2019 |
| Tipo motore | In linea, 4 cilindri | In linea, 4 cilindri | In linea, 5 cilindri | In linea, 5 cilindri |
| Inserisci. informazioni sul motore | Iniezione diretta | Iniezione diretta | iniezione diretta | Diretto iniezione |
| Corsa del pistone | 93.2 | 77 | 92.3 | 93.1 |
| Foro | 82 | 81 | 83 | 81 |
| Rapporto di compressione | 09.05.2019 | 16.05.2019 | 09.05.2019 | 16.05.2019 |
| Potenza massima, h.p. (kW) a giri/min | 245 (180) / 5500 | 150 (110) / 4250 | 249 (183) / 5400 | 190 (140) / 4000 |
| Compressore | turbina | No | Opzione | turbina |
| Numero di valvole per cilindro | 4 | 4 | 4 | 4 |
| risorsa | 300+ | 300+ | 300+ | 300+ |
La seconda generazione non è stata ancora completamente rivelata. Dopotutto, è stato appena messo in vendita. I motori utilizzati sono nuovi, ma in realtà assemblati sulla base della serie 4204 già familiare ai conducenti. Secondo i produttori, questi motori percorreranno non meno di 300mila chilometri, se il tempo lo dirà. La tabella seguente contiene i principali parametri tecnici dei motori.
| B4204 T26 | B4204 T29 | B4204 T46 | B4204 T24 | D4204 T16 | D4204 T14 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cilindrata, cc | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 |
| Coppia massima, N * m (kg * m) a giri/min. | 350 (36) / 4800 | 400 (41) / 5100 | 350 (36) / 5000 | 400 (41) / 4800 | 320 (33) / 3000 | 400 (41) / 2500 |
| Potenza massima, hp | 250 | 310 | 340 | 390 | 150 | 190 |
| combustibile | AI-95 | AI-95 | AI-95 | AI-95 | Motore diesel | Motore diesel |
| Consumo di carburante, l / 100 km | 4.7 - 5.4 | |||||
| Tipo motore | In linea, 4 cilindri. | In linea, 4 cilindri. | In linea, 4 cilindri. | In linea, 4 cilindri. | In linea, 4 cilindri. | Riga., 4 cil. |
| Inserisci. informazioni sul motore | iniezione diretta | iniezione diretta | iniezione diretta | iniezione diretta | Diretto iniezione | Diretto iniezione |
| Potenza massima, h.p. (kW) a giri/min | 250 (184) / 5500 | 310 (228) / 5700 | 253 (186) / 5500 | 303 (223) / 6000 | 150 (110) / 3750 | 190 (140) / 4250 |
| Compressore | turbina | Doppia sovralimentazione | Doppia sovralimentazione | Doppia sovralimentazione | turbina | Opzione |
| Numero di valvole per cilindro | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| risorsa | 300+ | 300+ | 300+ | 300+ | 300+ | 300+ |
Insieme ai motori, è possibile utilizzare una trasmissione meccanica o automatica. In ogni caso, consente al motore a combustione interna di aprirsi completamente.
Le opzioni più comuni
Considerando quali motori sono i più popolari, si può tracciare una chiara relazione tra le modifiche comuni e le centrali elettriche più comuni. Dopo aver studiato il numero di versioni dell'auto vendute, puoi capire quale motore è il più popolare. Nel nostro paese, tradizionalmente, vengono prese di più le modifiche economiche.
Tra la prima generazione, l'unità più comune è B4164T3. È stato appena installato sulla configurazione più semplice. Le versioni diesel non sono state praticamente acquistate.
Dopo il restyling, la D4204T4 ha iniziato ad essere acquistata più spesso, i conducenti l'hanno già incontrata su altri modelli Volvo. Dei motori a benzina, viene utilizzato il B4204T11.
La seconda generazione, ha una linea di motori completamente nuova. È impossibile dire quale di loro sia il più popolare.
Quale motore scegliere
Quando si sceglie un propulsore, è necessario considerare le proprie esigenze, nonché la versione dell'auto. Se il compito è risparmiare sul carburante, è meglio scegliere un motore diesel. Tali motori Volvo mostrano una buona efficienza e non temono molto il gasolio di bassa qualità.
Quando è richiesta potenza, ad esempio, guidi spesso in autostrada e con un bagagliaio carico, è ottimale scegliere i propulsori a benzina più potenti. Hanno una buona riserva di carica e sono resistenti al carico.
