Auto elettrica Kia e-Soul - impressioni da Marek Drives [YouTube]
Test drive di veicoli elettrici

Auto elettrica Kia e-Soul - impressioni da Marek Drives [YouTube]

Sul canale Marek Drives è apparsa una registrazione con una Kia e-Soul elettrica nel ruolo del protagonista. Lo youtuber Marek Verushevsky non ha avuto molto tempo per conoscere l'auto, perché nel video apprendiamo principalmente i dettagli tecnici e i controlli di un elettricista. Tuttavia, è importante che Verrushevsky non cerchi i problemi con la forza, ma valorizzi il piacere di guidare.

Prima di arrivare alla sinossi del video, due parole di promemoria che sono i dati tecnici della Kia e-Soul:

  • versioni: 39,2 kWh + 100 kW / 136 km o 64 kWh + 150 kW / 204 km,
  • segmento: B-SUV, o crossover cittadino,
  • misure: lunghezza - 4,195 metri, passo - 2,6 metri,
  • batteria: 39,2 kWh o 64 kWh (potenza netta),
  • gamma reale in modalità mista e buone condizioni: ~ 230-240 km (39,2 kWh), 391 km (64 kWh),
  • disponibilità: 2019a metà di XNUMX,
  • prezzo: 155-160 mila PLN per la versione da 39,2 kWh, probabilmente da 180 mila PLN per la versione da 64 kWh.

Marek Wieruszewski, proprietario del canale Marek Drives, ha parlato di entrambe le versioni di e-Soul, ma probabilmente stava testando il modello da 64 kWh con l'opzione di equipaggiamento alto. La presentazione dell'auto è avvenuta senza fontane, Verushevsky ha ricordato principalmente i dettagli tecnici dell'auto, le sue capacità e le modalità di ricarica e ha annunciato una revisione più ampia in futuro.

Auto elettrica Kia e-Soul - impressioni da Marek Drives [YouTube]

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Un'interessante digressione è stata la menzione delle modalità di movimento. Youtuber ha visto l'opportunità di scegliere una modalità sportiva, ma ha suggerito più importante per lui è una guida economica e cercare di spremere la massima autonomia dall'auto è una cosa comune tra gli elettricisti: sicuro e sensato invece che duro e... 15 minuti in meno.

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A proposito, abbiamo scoperto che la garanzia per la Kia e-Soul è di 7 anni, ma in macchina il limite massimo è di 150mila chilometri. Non vi è alcun limite di chilometraggio per le batterie e l'imballaggio viene sostituito quando la capacità scende al 70 percento del valore originale.

La maggior parte del film si concentra sulla storia di UVO Connect, integrato con un'applicazione mobile che consente di guidare un'auto. Sfortunatamente, mentre presumibilmente e-Soul supporta già il sistema UVO Connect, l'app non sarà disponibile fino al 2020.

Auto elettrica Kia e-Soul - impressioni da Marek Drives [YouTube]

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