Ferrari 488 GTB dopo la messa a punto. Ancora piĆ¹ potenza
Questa volta il preparatore tedesco Novitec Rosso si ĆØ occupato della Ferrari 488 GTB. L'auto ĆØ cambiata visivamente e ha anche ricevuto un ulteriore aumento di potenza.
Le prese d'aria del motore sono state cambiate e il paraurti anteriore ha ricevuto spoiler aggiuntivi. Sulle soglie sono comparsi ulteriori davanzali e il diffusore posteriore ha un aspetto diverso.
La Ferrari 488 GTB montava cerchi in lega forgiata da 21" con pneumatici Pirelli P Zero (255/30 ZR 21 anteriori e 325/25 ZR 21 posteriori). La sostituzione delle molle ha permesso di abbassare la sospensione di 35 mm.
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Il motore a benzina V8 biturbo da 3.9 litri offre 670 CV. e 760 Nm di coppia di serie. Dopo aver regolato il sintonizzatore, l'unitĆ produce 722 CV. e 892 Nm. L'accelerazione a 100 km/h impiega 2,8 secondi e la velocitĆ massima supera i 340 km/h.
