blocco del filo
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blocco del filo aiuta ad aumentare la forza di serraggio tra le connessioni filettate ritorte, cioè a prevenire lo svolgimento spontaneo, e anche a proteggere le parti di collegamento dalla ruggine e dall'incollaggio.
Sono disponibili tre tipi di base di fermi: rosso, blu e verde. I rossi sono tradizionalmente considerati i più forti e i verdi i più deboli. Tuttavia, quando si sceglie l'uno o l'altro fissativo, è necessario prestare attenzione non solo al colore, ma anche alle caratteristiche prestazionali riportate sulla confezione.
La forza della fissazione può dipendere non solo dal colore, ma anche dal produttore. Pertanto, l'utente finale ha una domanda ragionevole: quale thread lock scegliere? E per aiutarti a fare la scelta giusta, ecco un elenco di rimedi popolari, che è stato compilato sulla base di recensioni, test e studi trovati su Internet. Oltre a una descrizione delle caratteristiche, della composizione e del principio di selezione.
Perché usare i frenafiletti
I frenafiletti hanno trovato un uso diffuso non solo nell'industria automobilistica, ma anche in altri settori di produzione. Questi strumenti hanno sostituito i metodi del "nonno" per fissare le connessioni filettate, come una scanalatura, un inserto in polimero, una rondella pieghevole, un controdado e altre delizie.
Il motivo per l'utilizzo di questi strumenti tecnologici è che nelle auto moderne sono sempre più utilizzati collegamenti filettati con una coppia di serraggio fissa (ottimale), nonché bulloni con una superficie portante maggiorata. Pertanto, è importante mantenere il valore del carico aerodinamico per tutta la durata dell'assieme.
Pertanto, i frenafiletti vengono utilizzati per il fissaggio di pinze dei freni, pulegge dell'albero a camme, nella progettazione e nel fissaggio di un cambio, nei comandi dello sterzo e così via. I morsetti vengono utilizzati non solo nella tecnologia delle macchine, ma anche durante l'esecuzione di altri lavori di riparazione. Ad esempio, durante la riparazione di elettrodomestici, biciclette, seghe a gas ed elettriche, trecce e altre apparecchiature.
I frenafiletti anaerobici svolgono non solo la loro funzione diretta di fissare il collegamento di due parti, ma proteggono anche le loro superfici dall'ossidazione (ruggine) e le sigillano. Pertanto, i frenafiletti dovrebbero essere utilizzati anche per proteggere adeguatamente le parti in quei luoghi dove c'è un'alta probabilità che l'umidità e/o lo sporco penetrino nei fili.
Tipi di fermafili
Nonostante tutta la varietà di frenafiletti, possono essere tutti divisi in tre grandi categorie: rosso, blu e verde. Tale divisione per colore è molto arbitraria, tuttavia fornisce una comprensione di base di come viene offerto un sigillante ad alta resistenza o, al contrario, debole.
Clip rosse sono tradizionalmente considerati i più “forti” e sono posizionati dai produttori come ad alta resistenza. La maggior parte di essi sono resistenti al calore, cioè quelli che possono essere utilizzati in meccanismi, comprese le macchine, che funzionano a temperature superiori a +100°C (solitamente fino a +300°C). La definizione di "un pezzo", spesso applicata in modo specifico ai lucchetti con filo rosso, è piuttosto uno stratagemma di marketing. I test reali mostrano che le connessioni filettate, elaborate anche con i mezzi più "durevoli", sono abbastanza suscettibili di smantellamento con strumenti da fabbro.
Clip blu i fili sono solitamente posizionati dai produttori come "divisi". Cioè, la loro forza è leggermente inferiore a quella di quelle rosse (forza media).
Fermi verdi - il più debole. Anche loro possono essere descritti come "smantellati". Di solito vengono utilizzati per la lavorazione di connessioni filettate con diametri ridotti e intrecciate con poca coppia.
Le seguenti categorie in cui sono suddivisi gli elementi di fissaggio filettati − intervallo di temperatura di funzionamento. di solito, gli agenti ordinari e ad alta temperatura sono isolati. Come suggeriscono i loro nomi, i fermi possono essere utilizzati per fissare una connessione filettata che opera a varie temperature.
anche i threaded lock sono suddivisi in base al loro stato di aggregazione. vale a dire, in vendita ci sono liquido e pastoso fondi. I fissativi liquidi vengono solitamente utilizzati per piccole connessioni filettate. E più grande è la connessione filettata, più spesso dovrebbe essere il prodotto. vale a dire, per grandi connessioni filettate, vengono utilizzati fissativi sotto forma di pasta densa.
La maggior parte dei frenafiletti sono anaerobici. Ciò significa che sono conservati in un tubo (recipiente) in presenza di aria e in tali condizioni non entrano in una reazione chimica e non si manifestano in alcun modo. Tuttavia, dopo essere stati applicati sulla superficie da trattare, in condizioni in cui l'accesso dell'aria ad essi è limitato (quando il filo viene serrato), polimerizzano (cioè si induriscono) e svolgono la loro funzione diretta, che consiste nel fissaggio affidabile di due superfici di contatto. È per questo motivo che la maggior parte dei tubi del tappo è morbida al tatto e sembra essere piena d'aria per più della metà.
La composizione del frenafiletti
La maggior parte dei frenafiletti anaerobici smontati (rimovibili) sono a base di poliglicole metacrilato e additivi modificanti. Gli strumenti più complessi (in un unico pezzo) hanno una composizione più complessa. Ad esempio, il fissativo rosso Abro ha la seguente composizione: acido acrilico, alfa dimetilbenzil idroperossido, bisfenolo A etossil dimetacrilato, estere dimetacrilato, 2-idrossipropil metacrilato.
Tuttavia, la gradazione del colore è solo un'approssimazione approssimativa tra le categorie di prodotti e ci sono sempre due fattori da considerare quando si sceglie un fissativo. Il primo sono le caratteristiche prestazionali del fermo selezionato. Il secondo è la dimensione delle parti lavorate (connessione filettata), nonché il materiale da cui sono create.
Come scegliere il miglior frenafiletti
Oltre al colore, ci sono una serie di criteri a cui dovresti assolutamente prestare attenzione quando scegli l'uno o l'altro frenafiletti. sono elencati di seguito in ordine.
Momento di resistenza fisso
Valore di coppia riportato come "pezzo unico". Sfortunatamente, la maggior parte dei produttori non specifica questo valore specifico. Altri indicano il momento di resistenza con valori specifici. Tuttavia, il problema qui è che il produttore non dice per quale dimensione della connessione filettata viene calcolata questa resistenza.
Ovviamente per svitare un piccolo bullone è necessaria una coppia minore rispetto a svitare un bullone di grande diametro. C'è un'opinione tra gli automobilisti secondo cui "non puoi rovinare il porridge con l'olio", cioè più forte è il fissativo che usi, meglio è. Tuttavia, non lo è! Se si utilizza una serratura molto forte su un piccolo bullone finemente filettato, può essere avvitato in modo permanente, il che nella maggior parte dei casi è indesiderabile. Allo stesso tempo, un composto simile sarà tanto meno efficace quanto più grande è il filo (diametro e lunghezza) utilizzato.
È interessante notare che diversi produttori indicano la viscosità del loro prodotto in diverse unità di misura. vale a dire, alcuni indicano questo valore in centiPoise, [cPz] - un'unità di viscosità dinamica nel sistema di unità CGS (di solito i produttori esteri lo fanno). Altre società indicano un valore simile in milliPascal secondi [mPas] - un'unità di viscosità dinamica dell'olio nel sistema SI internazionale. ricorda che 1 cps è uguale a 1 mPa s.
Stato di aggregazione
Come accennato in precedenza, i frenafiletti sono solitamente venduti come liquido e pasta. I prodotti liquidi vengono convenientemente versati in connessioni filettate chiuse. inoltre, i fissativi liquidi si diffondono più completamente sulle superfici trattate. Tuttavia, uno degli svantaggi di tali fondi è la loro diffusione capillare, che non è sempre conveniente. Le paste non si diffondono, ma non è sempre conveniente applicarle sulla superficie. A seconda della confezione, questo può essere fatto con precisione dal collo del tubo o utilizzando strumenti aggiuntivi (cacciavite, dito).
Tuttavia, anche lo stato aggregato dell'agente deve essere selezionato in base alle dimensioni del thread. vale a dire, più piccolo è il filo, più fluido dovrebbe essere il fissativo. Ciò è dovuto al fatto che altrimenti drenerà fino al bordo del filo e verrà anche spremuto fuori dagli spazi tra i fili. Ad esempio, per filettature con dimensioni da M1 a M6, viene utilizzata la cosiddetta composizione "molecolare" (il valore della viscosità è di circa 10 ... 20 mPas). E più grande diventa il filo, più pastoso dovrebbe essere il fissativo. Allo stesso modo, la viscosità dovrebbe aumentare.
Resistenza ai fluidi di processo
in particolare, stiamo parlando di vari fluidi lubrificanti, nonché di carburante (benzina, gasolio). La maggior parte dei frenafiletti sono completamente neutri a questi agenti e possono essere utilizzati per fissare collegamenti filettati di parti che operano in bagno d'olio o in condizioni di vapori di carburante. Tuttavia, questo punto deve essere ulteriormente chiarito, nella documentazione, per non incontrare spiacevoli sorprese in futuro.
Tempo di stagionatura
Uno degli svantaggi dei thread locker è che non mostrano le loro proprietà immediatamente, ma dopo un certo periodo di tempo. Di conseguenza, il meccanismo legato è indesiderabile per l'uso a pieno carico. Il tempo di polimerizzazione dipende dal tipo di prodotto particolare. Se la riparazione non è urgente, questo parametro non è critico. Altrimenti, dovresti prestare attenzione a questo fattore.
Rapporto qualità prezzo, recensioni
questo parametro deve essere selezionato, come qualsiasi altro prodotto. Ci sono molti diversi tipi di prodotti sul mercato. In termini generali, è meglio acquistare un fermo dalla fascia di prezzo media o superiore. I mezzi francamente economici molto probabilmente saranno inefficaci. Naturalmente, in questo caso, è necessario prestare attenzione al volume della confezione, alle condizioni d'uso e così via.
Valutazione dei migliori frenafiletti
per rispondere alla domanda su quale thread lock sia migliore, gli editori della nostra risorsa hanno compilato una valutazione non pubblicitaria di questi fondi. l'elenco si basa solo su recensioni trovate su Internet da vari automobilisti che in tempi diversi hanno utilizzato determinati mezzi, nonché sul materiale dell'autorevole pubblicazione "Behind the Rulem", i cui specialisti hanno condotto test e studi pertinenti su numerosi e frenafiletti stranieri.
IMG
Il frenafiletti IMG MG-414 High Strength secondo i test condotti dagli specialisti della rivista automobilistica è il leader della classifica, perché ha mostrato i migliori risultati durante i test. L'utensile si posiziona come un frenafiletti per impieghi gravosi, monocomponente, tissotropico, di colore rosso con meccanismo di polimerizzazione anaerobica (indurimento). Lo strumento può essere utilizzato con successo al posto delle tradizionali rondelle elastiche, anelli di ritegno e altri dispositivi simili. Aumenta la forza dell'intera connessione. Previene l'ossidazione (ruggine) del filo. Resistente a forti vibrazioni, urti e dilatazioni termiche. Resistente a tutti i fluidi di processo. Può essere utilizzato in qualsiasi meccanismo di macchina con un diametro della filettatura da 9 a 25 mm. Intervallo di temperatura di esercizio — da -54°С a +150°С.
Venduto in una piccola confezione da 6 ml. L'articolo di uno di questi tubi è MG414. Il suo prezzo a partire dalla primavera 2019 è di circa 200 rubli.
Frenafiletti per alte temperature Permatex
Il frenafiletti Permatex (designazione inglese - High Temperature Threadlocker RED) si posiziona come ad alta temperatura, ed è in grado di lavorare in condizioni fino a +232°C (soglia inferiore - -54°C). Progettato per l'uso in connessioni filettate da 10 a 38 mm (da 3/8 a 1,5 pollici).
Resiste a vibrazioni elevate e carichi meccanici estremi. Previene la comparsa di corrosione sul filo, non si incrina, non drena, non richiede un successivo serraggio. La piena forza si verifica dopo 24 ore. Per smontare la composizione, l'unità deve essere riscaldata a una temperatura di + 260 ° C. Il test ha confermato l'elevata efficienza di questo frenafiletti.
È venduto in confezioni di tre tipi: 6 ml, 10 ml e 36 ml. I loro articoli sono 24026; 27200; 27240. E, di conseguenza, i prezzi sono 300 rubli, 470 rubli, 1300 rubli.
Loctite
Nel 1997 il famoso produttore tedesco di adesivi Henkel ha lanciato anche una linea di adesivi e sigillanti con il marchio Loctite. Attualmente sul mercato sono presenti 21 tipi di frenafiletti, prodotti con il marchio citato. Tutti sono a base di etere dimetacrilato (il metacrilato è semplicemente indicato nella documentazione). Una caratteristica distintiva di tutti i fissativi è il loro bagliore nei raggi ultravioletti. Ciò è necessario per verificarne la presenza nella connessione, o l'assenza nel tempo. Le altre loro caratteristiche sono diverse, quindi le elenchiamo in ordine.
Lottite 222
Frenafiletti a bassa resistenza. Adatto a tutte le parti metalliche, ma più efficace per metalli a bassa resistenza (come alluminio o ottone). Consigliato per l'uso con bulloni a testa svasata dove c'è il rischio di spelatura del filo durante l'allentamento. È consentita la miscelazione con una piccola quantità di liquidi di processo (ovvero oli). Tuttavia, inizia a perdere le sue proprietà dopo circa 100 ore di funzionamento in un tale ambiente.
Lo stato di aggregazione è un liquido viola. La dimensione massima della filettatura è M36. La temperatura di esercizio consentita va da -55°C a +150°C. La forza è bassa. Coppia di allentamento - 6 N∙m. Viscosità - 900 ... 1500 mPa s. Tempo per la lavorazione manuale (resistenza): acciaio - 15 minuti, ottone - 8 minuti, acciaio inox - 360 minuti. La polimerizzazione completa avviene dopo una settimana ad una temperatura di +22°C. Se è necessario lo smontaggio, l'assieme lavorato deve essere riscaldato localmente ad una temperatura di +250°C e quindi smontato in uno stato riscaldato.
La merce è venduta in confezioni dei seguenti volumi: 10 ml, 50 ml, 250 ml. L'articolo della confezione da 50 ml è 245635. Il suo prezzo a partire dalla primavera del 2019 è di circa 2400 rubli.
Lottite 242
Frenafiletti universale di media resistenza e media viscosità. È un liquido blu. La dimensione massima della connessione filettata è M36. La temperatura di esercizio va da -55°С a +150°С. Coppia di allentamento - 11,5 N∙m per filettatura M10. Ha proprietà tissotropiche (ha la capacità di ridurre la viscosità, cioè di liquefare per azione meccanica e addensare a riposo). Resistente a vari fluidi di processo, inclusi olio, benzina, liquido dei freni.
La viscosità è 800…1600 mPa∙s. Il tempo per lavorare con forza manuale per l'acciaio è di 5 minuti, per l'ottone è di 15 minuti, per l'acciaio inossidabile è di 20 minuti. Il costruttore indica direttamente che per smontare il chiavistello, l'unità da lui trattata deve essere riscaldata localmente ad una temperatura di +250°C. Puoi rimuovere il prodotto con un detergente speciale (il produttore pubblicizza un detergente della stessa marca).
Venduto in confezioni da 10 ml, 50 ml e 250 ml. Il prezzo del pacchetto più piccolo a partire dalla primavera del 2019 è di circa 500 rubli e il costo di un tubo da 50 ml è di circa 2000 rubli.
Lottite 243
Il fermo Loctite 243 è il più popolare della gamma, poiché ha una delle coppie di allentamento più elevate e temperature di esercizio più elevate. Allo stesso tempo, si posiziona come un frenafiletti di media resistenza, rappresentando un liquido blu. La dimensione massima della filettatura è M36. La temperatura di esercizio va da -55°C a +180°C. La coppia di allentamento è di 26 N∙m per il bullone M10. Viscosità - 1300–3000 mPa s. Tempo per forza manuale: per acciaio ordinario e inossidabile - 10 minuti, per ottone - 5 minuti. Per lo smontaggio, l'assieme deve essere riscaldato a +250°C.
Venduto in confezioni dei seguenti volumi: 10 ml, 50 ml, 250 ml. L'articolo del pacchetto più piccolo è 1370555. Il suo prezzo è di circa 330 rubli.
Lottite 245
Loctite 245 è commercializzato come frenafiletti antigoccia di media resistenza. Può essere utilizzato per connessioni filettate che richiedono un facile smontaggio con utensili manuali. Lo stato di aggregazione è un liquido blu. La filettatura massima è M80. La temperatura di esercizio va da -55°C a +150°C. Coppia di allentamento dopo il taglio per filettatura M10 - 13 ... 33 Nm. Il momento di strappo quando si utilizza questo morsetto sarà approssimativamente uguale alla coppia di serraggio (10 ... 20% in meno senza usarlo). Viscosità - 5600–10 mPa s. Tempo di forza della mano: acciaio - 000 minuti, ottone - 20 minuti, acciaio inossidabile - 12 minuti.
Viene venduto in confezioni dai seguenti volumi: 50 ml e 250 ml. Il prezzo di un pacchetto più piccolo è di circa 2200 rubli.
Lottite 248
Il frenafiletti Loctite 248 è di media resistenza e può essere utilizzato su tutte le superfici metalliche. Un tratto distintivo è il suo stato di aggregazione e confezionamento. Quindi, non è liquido e facile da applicare. Confezionato in una scatola di matite. La dimensione massima della filettatura è M50. Coppia di allentamento - 17 Nm. La temperatura di esercizio va da -55°C a +150°C. Su acciaio, prima della solidificazione, puoi lavorare fino a 5 minuti, su acciaio inossidabile - 20 minuti. Per lo smontaggio, l'assieme deve essere riscaldato a +250°C. A contatto con i fluidi di processo, inizialmente può perdere le sue proprietà di circa il 10%, ma poi mantiene questo livello in modo permanente.
Viene venduto in un astuccio da 19 ml. Il prezzo medio di un tale pacchetto è di circa 1300 rubli. Puoi acquistarlo sotto l'articolo - 1714937.
Lottite 262
Loctite 262 è commercializzato come frenafiletti tissotropico che può essere utilizzato in connessioni filettate che non richiedono smontaggio periodico. Ha uno dei momenti di fissaggio più grandi. Stato aggregato - liquido rosso. Forza - medio/alta. La dimensione massima della filettatura è M36. Temperatura di esercizio - da -55°C a +150°C. Coppia di allentamento - 22 Nm. Viscosità - 1200–2400 mPa s. Tempo per forza manuale: acciaio - 15 minuti, ottone - 8 minuti, acciaio inossidabile - 180 minuti. Per lo smontaggio è necessario riscaldare l'unità fino a +250°C.
Viene venduto in varie confezioni: 10 ml, 50 ml, 250 ml. L'articolo di una bottiglia da 50 ml è 135576. Il prezzo di un pacchetto è di 3700 rubli.
Lottite 268
Loctite 268 è un frenafiletti non liquido ad alta resistenza. Si distingue per la confezione: una matita. Può essere utilizzato su tutte le superfici metalliche. Lo stato di aggregazione è di consistenza cerosa di colore rosso. La dimensione massima della filettatura è M50. Temperatura di esercizio - da -55°C a +150°C. La durata è alta. Coppia di allentamento - 17 Nm. Non ha proprietà tissotropiche. Il tempo per la lavorazione manuale su acciaio e acciaio inox è di 5 minuti. Si prega di notare che il frenafiletti Loctite 268 perde rapidamente le sue proprietà quando si lavora in olio caldo! Per lo smontaggio, il gruppo può essere riscaldato fino a +250°C.
Il fissativo è venduto in confezioni da due volumi: 9 ml e 19 ml. L'articolo del pacchetto grande più popolare è 1709314. Il suo prezzo approssimativo è di circa 1200 rubli.
Lottite 270
Il frenafiletti Loctite 270 è progettato per il fissaggio e la sigillatura di connessioni filettate che non richiedono smontaggio periodico. Fornisce una tenuta di lunga durata. Adatto a tutte le parti metalliche. Lo stato aggregato è un liquido verde. La dimensione massima della filettatura è M20. Ha un intervallo di temperatura esteso - da -55°C a +180°C. La durata è alta. Coppia di allentamento - 33 Nm. Nessuna proprietà tissotropica. Viscosità - 400–600 mPa s. Tempo per la lavorazione manuale: per acciaio ordinario e ottone - 10 minuti, per acciaio inossidabile - 150 minuti.
Venduto in tre diverse confezioni: 10 ml, 50 ml e 250 ml. L'articolo del pacchetto con un volume di 50 ml è 1335896. Il suo prezzo è di circa 1500 rubli.
Lottite 276
Loctite 276 è un frenafiletti studiato per superfici nichelate. Ha una resistenza molto elevata e una bassa viscosità. Progettato per connessioni filettate che non richiedono smontaggio periodico. Lo stato aggregato è un liquido verde. La durata è molto alta. Coppia di allentamento - 60 Nm. La dimensione massima della filettatura è M20. Temperatura di esercizio - da -55°C a +150°C. Viscosità - 380 ... 620 mPa s. Perde leggermente le sue proprietà quando si lavora con fluidi di processo.
È venduto in due tipi di confezioni: 50 ml e 250 ml. Il prezzo del piccolo pacchetto più popolare è di circa 2900 rubli.
Lottite 2701
Il frenafiletti Loctite 2701 è un frenafiletti ad alta resistenza e bassa viscosità per l'uso su parti cromate. Utilizzato per connessioni non separabili. Può essere utilizzato per parti soggette a forti vibrazioni durante il funzionamento. Lo stato aggregato è un liquido verde. La dimensione massima della filettatura è M20. Temperatura di esercizio - da -55°C a +150°C, tuttavia, dopo una temperatura di +30°C e oltre, le proprietà si riducono notevolmente. La forza è alta. La coppia di allentamento per la filettatura M10 è di 38 Nm. Nessuna proprietà tissotropica. Viscosità - 500 ... 900 mPa s. Tempo di lavorazione manuale (resistenza) per materiali: acciaio - 10 minuti, ottone - 4 minuti, acciaio inox - 25 minuti. Resistente ai fluidi di processo.
È venduto in tre tipi di confezioni: 50 ml, 250 ml e 1 litro. L'articolo della bottiglia è di 50 ml, il suo articolo è 1516481. Il prezzo è di circa 2700 rubli.
Lottite 2422
Il frenafiletti Loctite 2422 fornisce una resistenza media per superfici filettate in metallo. Si differenzia per il fatto che viene venduto in un pacchetto di matite. Stato aggregato - pasta blu. La seconda differenza è la capacità di lavorare ad alte temperature, ovvero fino a +350°C. Coppia di svitamento - 12 Nm. Funziona alla grande con olio motore caldo, ATF (fluido per cambio automatico), liquido dei freni, glicole, isopropanolo. Quando interagisce con loro, aumenta le sue caratteristiche. Li riduce solo quando si interagisce con benzina (senza piombo).
Viene venduto in un astuccio da 30 ml. Il prezzo di un pacchetto è di circa 2300 rubli.
Blocca filo Abro
Diversi frenafiletti sono prodotti con il marchio Abro, tuttavia, test e recensioni hanno dimostrato che Abrolok Threadlok TL-371R mostra la massima efficienza. È posizionato dal produttore come frenafiletti non rimovibile. Lo strumento appartiene ai morsetti "rossi", cioè non separabili. Utilizzato per connessioni che non richiedono frequenti smontaggi. Fornisce tenuta alla connessione filettata, resistente alle vibrazioni, neutro ai fluidi di processo. Può essere utilizzato per filetti fino a 25 mm. L'indurimento avviene 20-30 minuti dopo l'applicazione e la polimerizzazione completa avviene in un giorno. Intervallo di temperatura - da -59°C a +149°C.
Può essere utilizzato in una varietà di assiemi di macchine: prigionieri di montaggio, elementi del cambio, bulloni di sospensione, elementi di fissaggio per parti del motore e così via. Durante il lavoro, prestare attenzione per evitare il contatto con gli occhi, la pelle e gli organi respiratori. Lavora in una stanza ventilata o all'aperto. I test mostrano l'efficacia media del frenafiletti Abrolok Threadlok TL-371R, tuttavia, può essere utilizzato in componenti di veicoli non critici.
Venduto in un tubo da 6 ml. L'articolo di tale confezione è TL371R. Di conseguenza, il suo prezzo è di 150 rubli.
DoneDeal DD 6670
Allo stesso modo, diversi frenafiletti sono venduti con il marchio DoneDeaL, ma uno dei più popolari ed efficaci è il frenafiletti anaerobico diviso DoneDeaL DD6670. Appartiene ai morsetti "blu" e fornisce una connessione di media resistenza. Il filo può essere svitato con uno strumento manuale. Lo strumento può resistere a carichi meccanici e vibrazioni anche significativi, protegge le superfici trattate dall'umidità e dal risultato del suo impatto: la corrosione. Consigliato per l'uso su connessioni filettate con un diametro da 5 a 25 mm. Nell'ingegneria delle macchine, può essere utilizzato per fissare i bulloni dei perni del bilanciere, i bulloni di regolazione, i bulloni del coperchio delle valvole, la coppa dell'olio, le pinze dei freni fisse, le parti del sistema di aspirazione, l'alternatore, le sedi delle pulegge e così via.
In funzione hanno mostrato l'efficienza media dello scrocco, tuttavia, date le sue caratteristiche medie dichiarate dal produttore, fa egregiamente il suo lavoro. Pertanto, se ne consiglia l'uso in elementi non critici dell'auto. Il frenafiletti DonDil è venduto in un flacone da 3 ml. Il suo numero di articolo è DD6670. E il prezzo di un tale pacchetto è di circa 250 rubli.
Filo Mannol Fix di media resistenza
Il produttore di Mannol Fix-Gewinde Mittelfest direttamente sulla confezione indica che questo frenafiletti è progettato per impedire lo svolgimento di connessioni filettate metalliche con un passo del filetto fino a M36. Si riferisce a morsetti smontati. Allo stesso tempo, può essere utilizzato su parti azionate in condizioni di vibrazione, vale a dire, può essere utilizzato nei componenti del motore, nei sistemi di trasmissione, nei cambi.
Il meccanismo del suo lavoro è tale da riempire la superficie interna della connessione filettata, proteggendola così. Ciò impedisce la fuoriuscita di acqua, olio, aria e la formazione di centri di corrosione sulle superfici metalliche. Il valore della coppia massima per una filettatura con passo M10 è 20 Nm. Intervallo di temperatura di esercizio — da -55°С a +150°С. La fissazione primaria avviene entro 10-20 minuti e la completa solidificazione è assicurata dopo una o tre ore. Tuttavia, è meglio aspettare più tempo per permettere al fissativo di indurirsi bene.
Si prega di notare che la confezione indica che è necessario lavorare con il prodotto per strada o in un'area ben ventilata. Evitare il contatto con gli occhi e le aree aperte del corpo! Cioè, devi lavorare con guanti protettivi. Venduto in una bottiglia da 10 ml. L'articolo di uno di questi pacchetti è 2411. Il prezzo a partire dalla primavera 2019 è di circa 130 rubli.
Fermo staccabile Lavr
Di quelli prodotti con il marchio Lavr, è il frenafiletti staccabile (blu/azzurro) venduto con l'articolo LN1733 ad essere il più efficace. Può essere utilizzato per connessioni filettate che richiedono un montaggio/smontaggio periodico (ad esempio, durante la manutenzione di un'auto).
Le caratteristiche sono tradizionali. Coppia di svitamento - 17 Nm. L'intervallo di temperatura di esercizio va da -60°С a +150°С. La polimerizzazione iniziale è fornita in 20 minuti, completamente - in un giorno. Protegge le superfici trattate dalla corrosione, resistente alle vibrazioni.
I test del frenafiletti Lavr dimostrano che è abbastanza buono e resiste a forze medie, garantendo un fissaggio affidabile della connessione filettata. Pertanto, può essere consigliato sia ai normali proprietari di auto che agli artigiani che eseguono lavori di riparazione su base continuativa.
Venduto in un tubo da 9 ml. L'articolo di tale imballaggio è LN1733. Il suo prezzo a partire dal periodo sopra è di circa 140 rubli.
Come sostituire il frenafiletti
Molti conducenti (o solo artigiani domestici) utilizzano altri strumenti invece di frenafiletti che hanno proprietà simili. Ad esempio, nei tempi antichi, quando non venivano nemmeno inventati i bloccafili, i conducenti e i meccanici di automobili usavano ovunque il piombo rosso o il nitrolac. Queste composizioni sono simili ai fermafili smontati. In condizioni moderne, puoi anche utilizzare lo strumento noto come "Super Glue" (è prodotto da varie aziende e può differire nel nome).
anche alcuni analoghi improvvisati di morsetti:
- smalto per unghie;
- vernice di bachelite;
- vernice-zapon;
- smalto nitro;
- silicone sigillante.
Tuttavia, si deve comprendere che le composizioni sopra elencate, in primo luogo, non forniranno un'adeguata resistenza meccanica, in secondo luogo, non saranno così durevoli e, in terzo luogo, non resisteranno alla significativa temperatura di esercizio dell'assieme. Di conseguenza, possono essere utilizzati solo in casi estremi di "marcia".
Per quanto riguarda le connessioni particolarmente resistenti (in un unico pezzo), la resina epossidica può essere utilizzata come alternativa al frenafiletti. È poco costoso e molto efficace. Può essere utilizzato non solo per connessioni filettate, ma anche per altre superfici che necessitano di essere fissate “strettamente”.
Come svitare il frenafiletti
Molti appassionati di auto che hanno già utilizzato l'uno o l'altro frenafiletti sono spesso interessati alla domanda su come dissolverlo per srotolare nuovamente la connessione filettata. La risposta a questa domanda dipende dal tipo di fissatore utilizzato. Tuttavia, la risposta universale in questo caso è il riscaldamento termico (di vari gradi per alcuni tipi).
Ad esempio, per i frenafiletti rossi più resistenti, il valore di temperatura corrispondente sarà di circa +200°C ... +250°C. Per quanto riguarda le fascette blu (rimovibili), la stessa temperatura sarà di circa +100°C. Come dimostrano i test, a questa temperatura, la maggior parte dei fermi perde fino alla metà delle proprie capacità meccaniche, quindi il filo può essere svitato senza problemi. I fissativi verdi perdono le loro proprietà anche a temperature più basse. Per riscaldare la connessione filettata, è possibile utilizzare un asciugacapelli da costruzione, un fuoco o un saldatore elettrico.
Si noti che l'uso dei tradizionali agenti "ammollo" (come WD-40 e suoi analoghi) in questo caso sarà inefficace. Ciò è dovuto alla polimerizzazione del fissativo nel suo stato di lavoro. Sono invece in vendita speciali pulitori-rimozione dei residui di fermafili.
conclusione
Un bloccafiletti è uno strumento molto utile tra le composizioni tecnologiche nella risorsa di qualsiasi appassionato di auto o artigiano coinvolto in lavori di riparazione. Inoltre, non solo nel campo del trasporto di macchine. è necessario scegliere l'uno o l'altro chiavistello in base alle sue caratteristiche operative. vale a dire, resistenza alla coppia, densità, composizione, stato di aggregazione. Non dovresti comprare il fissativo più forte, con un "margine". Per piccole connessioni filettate, questo può essere dannoso. Hai usato dei frenafiletti? Raccontacelo nei commenti.
