Sigillante per coperchio valvole e testata
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sigillante per coperchi valvole lavora ad alte temperature, oltre che a contatto con l'olio. Pertanto, la scelta dell'uno o dell'altro mezzo dovrebbe basarsi sul fatto che il sigillante non dovrebbe perdere le sue proprietà operative in condizioni difficili.
Esistono quattro tipi fondamentali di sigillanti: aerobi, indurenti, morbidi e speciali. Quest'ultimo tipo è più adatto come sigillante per coperchi valvole. Per quanto riguarda il colore, nella maggior parte dei casi si tratta solo di uno stratagemma di marketing, poiché diversi produttori di prodotti con caratteristiche simili possono avere colori simili, pur differendo nel funzionamento.
requisiti di sigillante.
Quando si sceglie l'uno o l'altro strumento, prima di tutto, è necessario prestare attenzione alle sue caratteristiche prestazionali. Come accennato in precedenza, prima di tutto, devi fare una scelta di sigillante, in grado di funzionare ad alte temperature. Pertanto, maggiore è la temperatura che può sopportare, meglio è. Questa è la condizione più importante!
Il secondo fattore importante è resistenza a vari composti chimici aggressivi (oli motore e trasmissione, solventi, liquido freni, antigelo e altri fluidi di processo).
Il terzo fattore è resistenza alle sollecitazioni meccaniche e alle vibrazioni. Se questo requisito non viene soddisfatto, il sigillante si sbriciolerà semplicemente nel tempo e fuoriuscirà dal luogo in cui è stato originariamente posato.
Il quarto fattore è facilità d'uso. Prima di tutto, riguarda l'imballaggio. Dovrebbe essere conveniente per il proprietario dell'auto applicare il prodotto sul piano di lavoro. Cioè, vale la pena acquistare piccoli tubi o spray. Quest'ultima opzione è più conveniente ed è generalmente considerata professionale, poiché viene utilizzata dai lavoratori delle stazioni di servizio.
Se non prevedi di utilizzarlo in un luogo diverso dal coperchio della valvola, non dovresti acquistare un pacchetto di grandi volumi per te (la maggior parte dei sigillanti ha una durata di conservazione di 24 mesi e una temperatura di conservazione da +5 ° C a + 25 ° C, sebbene queste informazioni debbano essere chiarite in istruzioni specifiche dello strumento).
Quando si utilizzano tali strumenti, è necessario ricordare la tecnologia di assemblaggio. Il fatto è che molte case automobilistiche mettono tali agenti sigillanti insieme alla guarnizione del coperchio. Tuttavia, durante lo smontaggio di un motore a combustione interna (ad esempio, la sua revisione), un appassionato di auto o artigiani in una stazione di servizio potrebbero non riapplicare il sigillante, il che comporterà perdite d'olio. Un'altra possibile ragione di ciò è una mancata corrispondenza della coppia di serraggio dei bulloni di montaggio.
Panoramica dei sigillanti popolari
Una revisione dei sigillanti per coperchi delle valvole aiuterà i proprietari di auto a decidere sulla scelta di un marchio particolare, poiché attualmente ci sono molti di questi prodotti nei negozi e nei mercati automobilistici. E solo le recensioni dopo l'uso reale possono rispondere completamente a quale sigillante è migliore. Un'eccessiva cura nella scelta ti aiuterà a proteggerti dall'acquisto di merci contraffatte.
Nero resistente al calore DoneDeal
Questo è uno dei sigillanti di altissima qualità realizzati negli Stati Uniti. Viene calcolato sul lavoro nell'intervallo di temperature da -70 °C a +345 °C. Oltre al coperchio valvole, il prodotto può essere utilizzato anche per l'installazione di coppa olio motore e trasmissione, collettore di aspirazione, pompa dell'acqua, alloggiamento termostato, coperchi motore. Ha una bassa volatilità, quindi può essere utilizzato negli ICE con sensori di ossigeno. La composizione del sigillante è resistente a olio, acqua, antigelo, lubrificanti, inclusi oli per motori e trasmissioni.
Il sigillante resiste a carichi d'urto, vibrazioni e variazioni di temperatura. Ad alte temperature non perde le sue proprietà operative e non si sbriciola. Il prodotto può essere applicato su guarnizioni già installate al fine di prolungarne la durata e migliorarne la resistenza al calore. Non provoca corrosione sulle superfici metalliche degli elementi del motore a combustione interna.
Il codice prodotto è DD6712. Volume di imballaggio: 85 grammi. Il suo prezzo alla fine del 2021 è di 450 rubli.
11 APRILE-AB
Un buon sigillante, popolare per il suo prezzo basso e le prestazioni decenti. Può essere utilizzato anche durante l'installazione di varie altre guarnizioni sul veicolo. Pertanto, questo strumento ti sarà sicuramente utile in futuro durante la riparazione di un'auto.
Sulla sinistra c'è la confezione originale ABRO e sulla destra una falsa.
Caratteristiche e specifiche:
- temperatura massima di utilizzo - + 343 ° С;
- ha una composizione chimicamente stabile che non è influenzata da oli, carburanti - antigelo, acqua e altri fluidi di processo utilizzati nell'auto;
- ottima resistenza alle sollecitazioni meccaniche (carichi gravi, vibrazioni, spostamenti);
- Fornito in tubo con apposito “beccuccio” che permette di applicare il sigillante sulla superficie in uno strato sottile.
Fate attenzione! Attualmente, un gran numero di prodotti contraffatti viene venduto nei mercati automobilistici e nei negozi. vale a dire, ABRO RED, prodotto in Cina, è essenzialmente un analogo di un sigillante con caratteristiche prestazionali molto peggiori. Guarda le immagini sottostanti in modo da poter distinguere in futuro la confezione originale da quella contraffatta. Venduto in un tubo del peso di 85 grammi, il cui prezzo è di circa 350 rubli a partire dalla fine del 2021.
Vittorio Reinz
In questo caso si tratta di un sigillante chiamato REINZOPLAST, che, a differenza del silicone REINZOSIL, non è grigio, ma blu. Ha caratteristiche prestazionali simili: composizione chimica stabile (non reagisce con oli, combustibili, acqua, sostanze chimiche aggressive). L'intervallo di temperatura di esercizio del sigillante va da -50°С a +250°С. È consentito un aumento a breve termine della temperatura fino a +300°C mantenendo le prestazioni. Un ulteriore vantaggio è che la composizione essiccata è facile da smontare dalla superficie: non lascia praticamente tracce su di essa. È un sigillante universale per guarnizioni. Numero di catalogo per l'ordinazione 100 gr. tubo - 702457120. Il prezzo medio è di circa 480 rubli.
Il vantaggio dei sigillanti a marchio Victor Reinz è il fatto che si asciugano rapidamente. Troverai le istruzioni per l'uso esatte sulla confezione, tuttavia, nella maggior parte dei casi, l'algoritmo di utilizzo sarà il seguente: applicare il sigillante sul piano di lavoro, attendere 10 ... 15 minuti, installare la guarnizione. E a differenza di altri sigillanti ICE, un'auto può essere avviata già dopo 30 minuti (anche se è meglio aspettare anche un tempo aggiuntivo, se presente).
Dirk
I sigillanti di questo marchio sono prodotti da Elring. I prodotti popolari di questo marchio sono i seguenti prodotti - Gara HT и Pressa professionale Dirko-S HT. Hanno caratteristiche simili, sia tra loro che in relazione ai sigillanti sopra descritti. vale a dire, sono resistenti ai fluidi di processo elencati (acqua, oli, carburante, antigelo e così via), si sono dimostrati validi in condizioni di elevati carichi meccanici e vibrazioni. Intervallo di funzionamento della temperatura Gara HT (un tubo del peso di 70 grammi ha un codice 705.705 e un prezzo di 600 rubli a fine 2021) va da -50°С a +250°С. È consentito un aumento a breve termine della temperatura fino a +300°C mantenendo le prestazioni. Intervallo di funzionamento della temperatura Pressa professionale Dirko-S HT varia da -50°С a +220°С (un tubo del peso di 200 grammi ha un codice 129.400 e un prezzo di 1600 rubli per lo stesso periodo). è consentito anche un aumento a breve termine della temperatura fino a +300°C.
Varietà di sigillante TM Dirko
c'è anche una composizione Gara Spezial-Silikon (tubo da 70 grammi ha il codice 030.790), che è appositamente progettato per sigillare coppe dell'olio e coperchi del basamento. Si consiglia in particolare di utilizzarlo su superfici soggette a deformazioni durante il funzionamento. La sua gamma di temperature di esercizio va da -50°С a +180°С.
Per quanto riguarda l'installazione, dopo aver applicato il prodotto sulla superficie, è necessario attendere 5 ... 10 minuti. Si prega di notare che il tempo non deve superare i 10 minuti, poiché la pellicola protettiva si forma esattamente durante il periodo di tempo specificato. Successivamente, puoi applicare la guarnizione al sigillante.
Macchina per guarnizioni anaerobiche Permatex
Il sigillante anaerobico Permatex è un composto denso che sigilla rapidamente la superficie di alluminio una volta indurito. Il risultato è un giunto forte ma flessibile, resistente alle vibrazioni, alle sollecitazioni meccaniche, ai fluidi di processo aggressivi e alle temperature estreme. Viene venduto in un tubo da 50 ml, il costo è di circa 1100-1200 rubli a fine 2021.
Altri marchi famosi
Attualmente, il mercato dei sigillanti, compresi i sigillanti per alte temperature, è molto saturo. Allo stesso tempo, devi capire che la gamma di diversi marchi negli angoli del nostro paese è diversa. Ciò è dovuto principalmente alla logistica, nonché alla presenza in una determinata regione di propri impianti di produzione. Tuttavia, anche i seguenti sigillanti sono popolari tra gli automobilisti domestici:
- CYCLO HI-Temp C-952 (peso del tubo - 85 grammi). Questo è un sigillante per macchine in silicone rosso. Si trova raramente in vendita, ma è considerata una delle migliori composizioni simili.
- Kuril. anche una serie molto popolare di sigillanti della società Elring menzionata sopra. Il primo marchio è Curil K2. Intervallo di temperatura da -40°С a +200°С. Il secondo è Curil T. L'intervallo di temperatura va da -40°С a +250°С. Entrambi i sigillanti hanno un'ampia gamma di applicazioni, compreso il loro utilizzo sul basamento del motore. Entrambi i sigillanti sono venduti in un tubo dispenser da 75 grammi. Curil K2 ha il codice 532215 e costa 600 rubli. Curil T (articolo 471170) costa circa 560 rubli alla fine del 2021.
- MANNOL 9914 Guarnitore ROSSO. È un sigillante siliconico monocomponente con un intervallo di temperatura di esercizio da -50°C a +300°C. Molto resistente alle alte temperature, così come a carburanti, olii e vari fluidi di processo. Il sigillante deve essere applicato su una superficie sgrassata! Tempo di asciugatura completo - 24 ore. Il prezzo di un tubo del peso di 85 grammi è di 190 rubli.
Tutti i sigillanti elencati in questa sezione sono resistenti a combustibili, oli, acqua calda e fredda, soluzioni deboli di acidi e alcali. Pertanto, possono essere utilizzati come sigillante per coperchi valvole. Dall'inverno 2017/2018, a fine 2021, il costo di questi fondi è aumentato in media del 35%.
Le sfumature dell'uso del sigillante per i coperchi delle valvole
uno qualsiasi dei sigillanti elencati ha le sue caratteristiche. Di conseguenza, troverai informazioni accurate sul loro utilizzo solo nelle istruzioni allegate allo strumento. Tuttavia, nella maggior parte dei casi ci sono una serie di regole generali e solo consigli utili che dovrebbero essere seguiti. vale a dire:
Panoramica dei sigillanti per alte temperature per macchine popolari
- Il sigillante è completamente vulcanizzato dopo poche ore.. Troverai le informazioni esatte nelle istruzioni o sulla confezione. Di conseguenza, dopo averlo applicato, l'auto non può essere utilizzata e anche solo avviare il motore a combustione interna al minimo fino a quando la composizione non è completamente asciutta. In caso contrario, il sigillante non eseguirà i compiti ad esso assegnati.
- Superfici di lavoro prima dell'applicazione è necessario non solo sgrassare, ma anche pulire da sporco e altri piccoli elementi. Per lo sgrassaggio possono essere utilizzati vari solventi (non acqua ragia). Ed è meglio pulirlo con una spazzola metallica o carta vetrata (a seconda del grado di contaminazione e degli elementi da pulire). L'importante è non esagerare.
- Per il rimontaggio, i bulloni si consiglia di serrare con chiave dinamometrica, osservando una certa sequenzafornito dal produttore. Inoltre, questa procedura viene eseguita in due fasi: un serraggio preliminare e quindi uno completo.
- La quantità di sigillante dovrebbe essere media. Se ce n'è molto, una volta serrato, può entrare nel motore a combustione interna, se è piccolo, l'efficienza del suo utilizzo si riduce a zero. anche non coprire l'intera superficie della guarnizione sigillante!
- Il sigillante deve essere posato nella scanalatura del coperchio e attendere circa 10 minuti, e solo dopo puoi installare la guarnizione. Questa procedura offre maggiore comfort ed efficacia della protezione.
- Se si utilizza una guarnizione non originale, è altamente consigliabile utilizzare un sigillante (anche se non necessariamente), poiché le sue dimensioni geometriche e la sua forma possono variare. E anche una leggera deviazione porterà alla depressurizzazione del sistema.
Trai le tue conclusioni..
Spetta a qualsiasi automobilista decidere se utilizzare o meno un sigillante. Tuttavia se stai usando una guarnizione non originale, o è apparsa una perdita da sotto: puoi usare un sigillante. Tuttavia, va ricordato che se la guarnizione è completamente fuori servizio, l'uso del solo sigillante potrebbe non essere sufficiente. Ma per prevenzione, è ancora possibile stendere un sigillante quando si sostituisce la guarnizione (ricorda il dosaggio!).
Per quanto riguarda la scelta dell'uno o dell'altro sigillante, è necessario procedere dalle sue caratteristiche prestazionali. Puoi scoprirli nelle istruzioni corrispondenti. Questi dati sono scritti o sul corpo della confezione del sigillante o nella documentazione allegata separatamente. Se acquisti un prodotto tramite un negozio online, di solito tali informazioni vengono duplicate nel catalogo. inoltre, la scelta va fatta in base al prezzo, al volume dell'imballo e alla facilità d'uso.
