Immobilizzatore "Igla" - TOP 6 modelli popolari
contenuto
- Posizione 6 - Immobilizzatore Igla-240
- Posizione 5 - sistema antifurto (immobilizzatore) Igla-200
- Posizione 4 - sistema antifurto (immobilizzatore) Igla-220
- Posizione 3 - sistema antifurto (immobilizzatore) Igla-231
- Posizione 2 - sistema antifurto (immobilizzatore) Igla-251
- Posizione 1 - sistema antifurto (immobilizzatore) Igla-271
Le persone non autorizzate non sono in grado di determinare la presenza o l'assenza di antifurto nell'auto. Il processo di impostazione e rimozione del divieto di avviamento del motore non richiede azioni aggiuntive, sia all'esterno che all'interno dell'abitacolo.
Tra i design antifurto, l'immobilizzatore Igla si distingue per la sua compattezza e versatilità. Oltre a disabilitare il sistema di avviamento del motore, è in grado di controllare la chiusura automatica di finestrini, tettuccio e specchietti ribaltabili.
Posizione 6 - Immobilizzatore Igla-240
Un dispositivo in miniatura, nascosto nell'auto, fornisce protezione contro i furti tramite un software che blocca il motore. Uno speciale bus CAN (Control Area Network) viene utilizzato per lo scambio di dati con le unità di attuazione per l'avviamento della parte di potenza. Il funzionamento dell'immobilizzatore Igla su macchine dove questa rete non è disponibile è possibile utilizzando un apposito circuito comandato dal relè TOR digitale fornito nel kit.
Immobilizzatore Igla-240
L'autorizzazione e la rimozione dalla modalità standby avviene in uno dei modi convenienti per il proprietario:
- tramite il canale radio dello smartphone Bluetooth Low Energy;
- pulsanti standard per auto;
- inserire il codice del produttore.
| Nome parametro | Disponibilità nel modello |
| Completezza (numero di elementi del sistema) | 2 |
| Funzione di personalizzazione dello smartphone | C'è |
| Identificazione tramite cartellino | No |
| Relè AR20 per il montaggio di un nodo di interruzione di avviamento ridondante | No |
| Connettore TOR digitale per il controllo del bus CAN | C'è |
L'immobilizzatore "Igla-240" ha un'implementazione integrata di una serie di funzioni aggiuntive che offrono un maggiore comfort in presenza di dispositivi appropriati nell'auto. Lo svantaggio, secondo le recensioni, è l'impossibilità di duplicare il divieto di iniziare con un circuito analogico.
Posizione 5 - sistema antifurto (immobilizzatore) Igla-200
Il design del dispositivo ne consente l'installazione in qualsiasi punto dell'auto. Grazie al controllo dell'avvio dell'unità di potenza tramite il bus CAN standard, il dispositivo non contiene unità di commutazione ingombranti. Ciò ha permesso di ridurne al minimo le dimensioni. Anche se l'auto viene smontata parzialmente in stazione di servizio, il rilevamento dell'immobilizzatore e la sua disabilitazione sono praticamente esclusi.
Immobilizzatore Igla-200
Esiste una funzione di trasferimento del dispositivo alla modalità di servizio, che non rivela la sua presenza nell'auto, come dimostrano le recensioni dell'immobilizzatore Igla-200. L'identificazione e lo sblocco sono disponibili sia da smartphone che manualmente utilizzando i pulsanti o gli interruttori standard in cabina.
| Specifiche del dispositivo | disponibilità |
| Sblocco smartphone | C'è |
| Completezza (blocchi di installazione) | 1 |
| Autorizzazione per etichetta | No |
| Disponibilità di relè analogico AR20 | No |
| Dispositivo TOR per il controllo tramite CAN bus | C'è |
L'immobilizzatore Igla-200 consente l'installazione di blocchi funzionali aggiuntivi per il controllo delle serrature del cofano e la conversione dei segnali analogici dagli interruttori standard a quelli digitali.
Posizione 4 - sistema antifurto (immobilizzatore) Igla-220
Il dispositivo è montato in un alloggiamento protettivo da polvere e umidità, che consente di installarlo ovunque nell'auto senza timore di danni e falsi allarmi in diverse condizioni operative. Il kit comprende uno speciale relè analogico che può essere utilizzato per segnalare l'apertura dei circuiti di controllo dell'avviamento del motore in caso di guasto o assenza di un CAN bus digitale. Per il collegamento ai circuiti elettrici dell'auto viene utilizzato un cablaggio regolare.
Immobilizzatore Igla-220
La tecnologia prevede la possibilità di montare un relè analogico, che implementa un modo meccanico per prevenire un tentativo di dirottamento. Le dimensioni miniaturizzate dell'immobilizzatore Igla-220 consentono di nasconderlo in modo sicuro nel cablaggio.
| Completezza e meccanismo di sblocco | disponibilità |
| Dopo il proiettile | No |
| Smartphone | C'è |
| Numero di unità installate di apparecchiature | 2 |
| Relè TOR aggiuntivo su bus CAN | No |
| Disponibilità del Relè Analogico AR20 per interrompere l'avviamento del motore | C'è |
Se lo si desidera, l'immobilizzatore Igla-220 può essere dotato di blocchi aggiuntivi per controllare i meccanismi di chiusura di finestrini, tetto apribile e specchietti ribaltabili in modalità automatica durante l'inserimento.
Posizione 3 - sistema antifurto (immobilizzatore) Igla-231
Il dispositivo implementa la funzione di sblocco tramite un'apposita etichetta trasmessa su canale radio ad un lettore integrato nella stessa custodia con l'unità di attuazione. I comandi per avviare e arrestare il motore vengono trasmessi tramite il bus CAN del controller. L'assenza di parti di grandi dimensioni e di relè analogici che controllano i circuiti elettrici ne consente l'installazione in qualsiasi parte della carrozzeria o al suo interno. Il tag radio indossabile fornisce una connessione permanente con il proprietario.
Immobilizzatore Igla-231
L'operazione in caso di abbandono forzato del veicolo e presa di controllo non autorizzata durante il furto viene effettuata con ritardo. Questo dà il tempo di contattare le forze dell'ordine e, d'altra parte, allontana gli intrusi a una distanza fino a 300 metri. Si richiama l'attenzione su questo nelle recensioni degli immobilizzatori Igla-231. Le persone non autorizzate non sono in grado di determinare la presenza o l'assenza di antifurto nell'auto. Il processo di impostazione e rimozione del divieto di avviamento del motore non richiede azioni aggiuntive, sia all'esterno che all'interno dell'abitacolo.
| Nome parametro o blocco | Disponibilità nel modello |
| Numero di pezzi di equipaggiamento nel kit | 1 + 2 tag radio |
| Autorizzazione smartphone | No |
| Disinserimento per etichetta | C'è |
| Relè AR20 per montaggio interblocco aggiuntivo | No |
| Modulo TOR digitale su bus CAN | C'è |
Posizione 2 - sistema antifurto (immobilizzatore) Igla-251
Il dispositivo compatto ha un circuito di protezione aggiuntivo montato utilizzando il relè analogico in dotazione. Ciò offre un vantaggio rispetto al modello più giovane dell'immobilizzatore - "Igla-231" - quando si crea un canale di backup per la protezione o la segnalazione. Questa funzione si attiva in caso di guasto o di non corretto funzionamento del bus CAN del controllo digitale o in sua assenza. Il relè analogico attiva e blocca i circuiti elettronici preposti all'avviamento del motore.
Immobilizzatore Igla-251
Grazie alle sue piccole dimensioni, l'alloggiamento sigillato dell'immobilizzatore Igla-251 può essere posizionato ovunque nell'auto. Per un segnale radio proveniente da un cartellino identificativo, questo non ha importanza, ma garantisce la segretezza del dispositivo da occhi indiscreti, anche durante la manutenzione ordinaria.
| Nome del parametro o funzione del kit | disponibilità |
| Autorizzazione da telefono cellulare | No |
| Numero di blocchi | 2 + 2 tag radio |
| Relè TOR per il controllo del bus CAN | No |
| Identificazione tramite cartellino | C'è |
| Interruttore AR20 per il montaggio di un interblocco aggiuntivo | C'è |
Posizione 1 - sistema antifurto (immobilizzatore) Igla-271
Questo modello è il più conveniente in termini di funzionalità. Secondo le istruzioni, il set di consegna include relè TOR digitali aggiuntivi, schede di ripristino del codice PIN e due tag RFID. Il sistema di blocco intelligente in caso di attacco armato salva la vita del conducente quando lascia il posto di guida e blocca ulteriormente il motore. Questo costringe il dirottatore a lasciare il veicolo.
Immobilizzatore Igla-271
L'installazione dell'immobilizzatore Igla non implica restrizioni alla localizzazione, il ricevitore del canale radio cattura con sicurezza i segnali del transponder dal tag radio a una distanza di diversi metri. Le dimensioni ridotte forniscono stealth e il controllo del bus CAN con la ridondanza del circuito relè TOR digitale elimina il funzionamento errato in caso di malfunzionamenti.
| Parametro o funzione del dispositivo | Disponibilità nel modello |
| Numero di blocchi di equipaggiamento in un set | 2 + 2 tag radio |
| Utilizzo di uno smartphone per l'autorizzazione | No |
| Tramite tag o PIN | C'è |
| Relè AR20 per tubazioni analogiche aggiuntive | No |
| Dispositivo di disconnessione digitale tipo TOR su bus CAN | C'è |
Nelle impostazioni di fabbrica dell'immobilizzatore Igla-271, è programmata l'implementazione delle capacità per controllare le funzioni correlate. Si tratta di un sollevamento automatico dei finestrini, della chiusura del portello e degli specchietti ribaltabili. C'è anche un'opzione per collegare i dispositivi di controllo della serratura del cofano e la digitalizzazione dei segnali.
