A quale classe di pericolo appartiene la benzina?

Classificazione delle classi di pericolo delle sostanze

Le classi di pericolo sono stabilite dalle disposizioni di GOST 12.1.007-76 relative a quei materiali che, in vari modi di contatto con essi, possono danneggiare il corpo umano e l'ambiente. Per la benzina, questo è particolarmente importante, poiché è un prodotto popolare e necessario nell'economia, consumato in grandi quantità.

GOST 12.1.007-76 stabilisce i seguenti segni di pericolo:

1. Inalazione della concentrazione massima consentita (MAC) di una sostanza dall'aria.
2. Ingestione accidentale (dose letale per unità di peso corporeo).
3. Contatto con la pelle, con la comparsa dei sintomi della sua irritazione.
4. Possibilità di avvelenamento per esposizione diretta ai vapori.
5. Possibilità di malattie croniche.

L'effetto cumulativo di tutti i componenti di cui sopra determina la classe di pericolo. Gli standard per ogni parametro, ovviamente, sono diversi, quindi viene preso in considerazione quello con i valori limite più alti.

Norme per la benzina: qual è la classe di pericolo?

Nonostante la varietà di marche di benzina, secondo la terminologia nazionale, tutte, come liquidi infiammabili, appartengono alla classe di pericolo ІІІ (questo corrisponde al codice di classificazione internazionale F1). La classe di pericolo della benzina corrisponde ai seguenti indicatori:

• MPC nell'area di applicazione, mg/m³ – 1,1… 10,0.
• Dose letale che entra nello stomaco umano, mg / kg - 151 ... 5000.
• La quantità di benzina sulla pelle, mg / kg - 151 ... 2500.
• Concentrazione di vapore nell'aria, mg/m³ – 5001… 50000.
• La concentrazione massima di vapori nell'aria a temperatura ambiente (misurata rispetto allo stesso indicatore per i mammiferi inferiori), non superiore a - 29.
• Il diametro della zona pericolosa circostante, causando successivamente un'esposizione cronica, m - fino a 10.

Il codice di classificazione F1 afferma inoltre che la misurazione di tutti gli indicatori indicati che determinano la classe di pericolo della benzina deve essere effettuata ad una certa temperatura (50 ° C) e pressione di vapore (almeno 110 kPa).

Misure di sicurezza

Nel caso della benzina si applicano le seguenti restrizioni:

1. Eccezione nelle aree in cui vengono utilizzati dispositivi di riscaldamento a fiamma libera.
2. Controllo periodico della tenuta dei contenitori.
3. Funzionamento costante del sistema di ventilazione (il principio della ventilazione non è specificato nella norma).
4. Disponibilità di estintori nei locali. Con una possibile fonte di accensione inferiore a 5 m² vengono utilizzati estintori di tipo ad anidride carbonica o aerosol.
5. Controllo dell'atmosfera mediante analizzatori di gas portatili ad azione individuale (i dispositivi devono essere progettati per rilevare i vapori di idrocarburi volatili e operare nella zona MPC, specifica per la benzina).

Inoltre, per localizzare la fuoriuscita di benzina nei locali, vengono installate scatole con sabbia asciutta.

Precauzioni personali

Vale la pena ricordare che qualsiasi fonte di accensione (sigaretta, fiammifero, tubo di scarico caldo o scintilla) può accendere i vapori di benzina. La sostanza stessa non brucia, ma i suoi vapori bruciano bene e sono più pesanti dell'aria e quindi, spostandosi sopra la superficie della terra, possono contribuire all'essiccazione o alla screpolatura della pelle. L'inalazione prolungata dei vapori di benzina può causare vertigini, nausea o vomito. Quest'ultimo è anche probabile quando il proprietario dell'auto, quando cerca di pompare benzina con la bocca, può ingoiarne un po'. La benzina contenente benzene tossico e cancerogeno può causare polmonite chimica se entra nei polmoni.

Quando si riempiono serbatoi o taniche con benzina, dovrebbe essere utilizzato solo il 95% della loro capacità nominale. Ciò consentirà alla benzina di espandersi in sicurezza all'aumentare della temperatura.

Sto sparando a una tanica di benzina!