Come conservare i pneumatici sui cerchioni?

Il corretto stoccaggio degli pneumatici che hanno già lasciato la stagione è estremamente importante. Ed è meglio non violare questo regime del loro stoccaggio, altrimenti all'inizio della prossima stagione troverai pneumatici danneggiati e inutilizzabili. Per non dover acquistare urgentemente un nuovo set di pneumatici, è meglio occuparsi del loro stoccaggio in anticipo.

Questo problema è particolarmente acuto per quegli automobilisti che preferiscono guidare con pneumatici costosi e di alta qualità. I pneumatici di noti produttori hanno davvero proprietà sorprendenti e allo stesso tempo servono per diversi anni. Tuttavia, durante i periodi in cui tale gomma non viene utilizzata, deve essere conservata correttamente al fine di preservarne appieno tutte le sue pregevoli caratteristiche.

Gli pneumatici per auto sono oggetti piuttosto grandi che occupano molto spazio e molti conducenti hanno molti problemi su dove riporli. È più logico conservarli lì in garage, ma non tutti sono in grado di fornire la temperatura desiderata. Se da dicembre a febbraio in questa stanza c'è una temperatura negativa e un'umidità elevata, allora questo posto non è adatto e le gomme non rimarranno in buone condizioni per molto tempo. E non importa se sono in inverno o in estate: il freddo e l'umidità elevata uccideranno qualsiasi modello.

Sarebbe anche una cattiva idea sporcare con loro atterraggi e vestiboli: le condizioni sono molto probabilmente adatte, ma questa è una stretta violazione delle regole di sicurezza antincendio e dei diritti degli altri residenti. È semplicemente antigienico conservare i pneumatici nelle aree in cui vivono le persone. In nessun caso dovresti tenere la gomma per strada o sui balconi non smaltati.

Il posto migliore per lo svernamento è un garage riscaldato senza finestre e con ventilazione funzionante in modo che non si formi condensa. Per non ingombrare spazio extra, le gomme possono essere posizionate sotto il soffitto lungo le pareti.

Un buon ambiente di stoccaggio per la gomma durante i mesi invernali sono i garage in mattoni, lastre di cemento o blocchi di schiuma. Puoi tenerli anche in edifici in legno, ma solo se le pareti sono ricoperte da un composto antincendio. È la cosa peggiore conservare i pneumatici in una struttura metallica: in inverno sono molto freddi e in estate si riscaldano fortemente e rapidamente al sole. Sono calde di giorno e fresche di notte: sbalzi di temperatura così improvvisi non garantiscono nulla di buono né per le gomme né per i dischi.

Ma un garage caldo ora è un piacere costoso. È possibile identificare i pneumatici in una cantina o in un seminterrato asciutto, caldo e ventilato, dove la luce solare quasi non penetra. Sono esclusi gli scantinati umidi con muffa sulle pareti. Negli appartamenti, si consiglia di riporre i pneumatici solo in stanze separate o armadi, dove l'umidità della cucina o del bagno non penetra. Puoi portare la gomma su un balcone vetrato e isolato, ma poi sarà sicuramente avvolta in un materiale denso e ventilato.

Se non ci sono opzioni, puoi contattare i negozi di pneumatici o i negozi di ricambi auto che forniscono tali servizi. Con un piccolo supplemento o addirittura gratuitamente, verranno stoccati in condizioni ottimali su appositi scaffali durante la stagione o anche tutto l'anno.

La maggior parte degli appassionati di auto ritiene che la conservazione dei pneumatici sui cerchioni sia il modo più accettabile per risparmiare gomma a lungo, poiché l'elasticità non viene persa ed è meno esposta a fattori distruttivi.

I pneumatici sui cerchioni possono essere stoccati orizzontalmente o sospesi. Ricorda, se hai scelto il secondo metodo di archiviazione, assicurati di fissare il disco nel mezzo e solo dopo appenderlo. Una buona opzione sarebbe quella di acquistare un rack con un gancio, per il quale è possibile appendere i prodotti ed eliminare così accuratamente la deformazione.

È meglio non mettere i pneumatici assemblati in posizione verticale, ma impilarli in pile di 2-4 pneumatici, avendo precedentemente abbassato la pressione nei cilindri a 0,5 atmosfere. Una volta ogni due mesi dovranno essere spostati in modo che quello più basso non si deformi sotto il peso dei loro simili.

Inoltre, per riporre i pneumatici in pile, puoi utilizzare normali sacchi di polietilene densi. Tuttavia, alcune difficoltà sono associate alla conservazione nei sacchetti: se lo stringi bene, all'interno si forma della condensa, che rovinerà il pneumatico per molto tempo. Pertanto, si consiglia di non legare completamente la borsa o di praticare su di essa una serie di piccoli fori per la circolazione dell'aria.

Prima di tutto, si consiglia di risciacquarli e asciugarli accuratamente per eliminare lo sporco secco, piccole particelle di vari prodotti chimici e così via. Puoi farlo negli autolavaggi specializzati, dove ti verrà fornita una varietà di prodotti per la pulizia.

Dopo che il pneumatico si è asciugato, viene trattato con una specie di composto conservante che lo aiuterà a preservarlo, per così dire, nella sua forma originale. È meglio utilizzarlo per questi scopi, poiché è ben assorbito e crea un sottile strato protettivo contro polvere, sporco e acqua.

L'ambiente ideale per gli pneumatici per auto di ogni stagione è una stanza asciutta, buia e regolarmente ventilata a una temperatura compresa tra +15 e +25 gradi. È consentita anche una temperatura inferiore, ma non inferiore a 0. Il livello di umidità non deve superare il 60%.

Per i pneumatici, la luce solare diretta è dannosa, quindi devono essere rimossi lontano dai finestrini o avvolti in uno spesso telo o in una copertura speciale che fornirà un apporto costante di ossigeno. I pneumatici non devono essere ammessi vicino a riscaldatori, batterie o fiamme libere.

Inoltre, vicino ai pneumatici non dovrebbero essere presenti solventi, vernici e altri prodotti chimici con forti odori.

Nonostante tutta la pubblicità e le dichiarazioni rumorose, la composizione della gomma anche dei modelli invernali è molto sensibile agli sbalzi di temperatura, all'umidità elevata e alla luce solare diretta, ecc. Pertanto, a causa di uno stoccaggio errato, i pneumatici possono diventare molto rapidamente inutilizzabili.

Come hai già capito, la corretta conservazione della gomma ha molte sfumature. La cosa principale è scegliere il posto giusto e diagnosticare se soddisfa gli standard e anche determinare il metodo. Ma, fatte salve tutte le raccomandazioni di cui sopra, si scopre che preparare i pneumatici per lo stoccaggio a lungo termine non è così difficile come sembra a prima vista.