Come ingannare nei servizi di auto
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Come ingannare nei servizi di auto

    Nell'articolo:

      Il famoso combattente ideologico per le banconote Ostap Bender aveva 400 modi relativamente onesti per prendere denaro. I dipendenti delle moderne stazioni di servizio che si occupano della riparazione e della manutenzione delle auto, forse, potrebbero arricchire in modo significativo l'esperienza del "grande stratega".

      Un servizio di auto è un campo di attività in cui ci sono ampie opportunità di manipolazione, inganno e estrazione di denaro dal nulla. Questo non è un segreto per nessuno, ma tuttavia la necessità costringe gli automobilisti a utilizzare di volta in volta i servizi dei centri di assistenza. Dopotutto, non tutti i conducenti sono in grado di identificare ed eliminare i malfunzionamenti che si sono verificati nella sua auto. Alcuni non hanno il tempo o le condizioni adatte per questo, altri sono semplicemente poco esperti nel dispositivo dell'auto. Sì, e i malfunzionamenti stessi possono essere tali che è quasi impossibile affrontarli in garage. Potenzialmente, qualsiasi cliente del servizio auto può diventare vittima di un divorzio in denaro se è troppo fiducioso o disattento. Ma la categoria di automobilisti più vulnerabile in questo senso è quella delle donne.

      È utile per gli automobilisti conoscere i modi in cui i truffatori del servizio auto usano per fare di meno e truffare di più i tuoi soldi guadagnati duramente. Uomo avvisato mezzo salvato.

      Come scegliere la giusta stazione di servizio

      A volte le riparazioni sono necessarie con urgenza, quindi devi contattare il servizio auto più vicino, che potrebbe non essere il migliore.

      Per evitare tale forza maggiore, è meglio occuparsi in anticipo di un paio di centri di assistenza sulla base delle raccomandazioni degli amici e delle recensioni nei forum Internet. Prima di affidare loro un lavoro serio, esegui alcune semplici riparazioni. Vedrai come funzionano e sarai in grado di formarti un'opinione preliminare su di loro.

      Prestare attenzione alla zona della reception. Le stazioni di servizio affidabili lo mantengono pulito e ordinato. Bene, se sui muri vedi certificati di qualificazione dei lavoratori, un listino prezzi o un elenco di lavori e servizi che indicano l'orario standard.

      Evita le stazioni di servizio pronte ad accettare qualsiasi lavoro e riparare qualsiasi auto. Ciò potrebbe indicare che hanno specialisti di un profilo ampio, ma non troppo profondo, ed è improbabile che i dettagli che ti verranno forniti siano originali. Bisogna fare particolare attenzione a un servizio auto situato vicino a un mercato automobilistico, dove vendono pezzi di ricambio di dubbia provenienza o usati. C'è un'alta probabilità che le parti che verranno montate sulla tua auto provengano da lì.

      Ci si può aspettare riparazioni di altissima qualità presso i centri di assistenza che servono solo alcune marche di auto o sono specializzati in determinati tipi di lavoro, ad esempio, riparano solo trasmissioni o eseguono esclusivamente lavori di carrozzeria. Di solito hanno lavoratori altamente qualificati, parti e materiali di buona qualità, apparecchiature diagnostiche del rivenditore e riparazioni spesso controllate da video. Anche i problemi controversi con loro vengono solitamente risolti più facilmente. Ma anche in aziende così rispettabili, non c'è la certezza assoluta che non dovrai pagare molto di più di quanto sia realmente richiesto. Non ingannano ovunque e non tutti, ma possono ingannare ovunque e chiunque.

      Come comportarsi in un servizio di auto

      Un comportamento corretto non eliminerà necessariamente completamente l'inganno, ma ne ridurrà significativamente la probabilità.

      Non essere troppo pigro per studiare in anticipo il dispositivo della tua auto. Troverai molte informazioni utili nel manuale di uso, riparazione e manutenzione. Allo stesso tempo, non è affatto necessario conoscere tutto a fondo. I truffatori sono generalmente esperti in psicologia e non tutti i clienti saranno ingannati. Due o tre domande di prova che il maestro ti farà lo aiuteranno a capire se puoi essere allevato e quanto grande. Se sei riconosciuto come dilettante, allora "serviranno" di conseguenza. In questo caso è utile portare con sé una persona più esperta che saprà suggerire quali dei lavori proposti sono superflui e vanno esclusi dalla commessa.

      È altrettanto importante navigare nel costo delle riparazioni e della manutenzione, nonché nei prezzi dei pezzi di ricambio e dei materiali. Quindi sarà più difficile per il dipendente del servizio convincerti che una grande quantità è normale, dicono che tutti sono così.

      Non è affatto necessario consegnare l'auto per la riparazione alla prima stazione di servizio selezionata. In caso di dubbi sulla realtà della portata e del costo del lavoro, è possibile eseguire la diagnostica presso un altro centro di assistenza. Dovrebbe anche avvisarti se ti viene detto immediatamente qualcosa come "lascia la macchina, vedremo". Questo è il primo segno che si stanno preparando a divorziare da te.

      Assicurati di effettuare un ordine, anche se la riparazione è minore. In questo caso, le azioni dei dipendenti delle stazioni di servizio saranno determinate dalle leggi e dai regolamenti pertinenti. Il servizio auto sarà responsabile di ciò che fa con la tua auto e avrai un documento che, se necessario, ti consentirà di richiedere la riparazione di difetti o danni.

      Ci sono difetti nascosti che compaiono già durante il processo di riparazione. Il servizio auto non è autorizzato a svolgere lavori aggiuntivi senza ottenere il consenso del cliente e senza coordinare con lui i costi aggiuntivi. Prima di concordare, è necessario chiarire se il prezzo è definitivo e include il costo dei materiali di consumo e tutte le procedure accessorie. Non dovresti farlo per telefono, è meglio usare un messaggero di testo o un SMS: questo eliminerà i malintesi e risolverà l'accordo.

      Modi per imbrogliare i clienti nelle stazioni di servizio e come non diventare vittima di una frode

      1. Il modo più semplice e comune per imbrogliare è aggiungere articoli non necessari all'ordine. Oppure, in alternativa, la stessa opera viene iscritta due o tre volte utilizzando termini diversi. Calcolo sull'ignoranza o disattenzione del cliente. Studia attentamente l'elenco dei lavori prima di trasferire la macchina per la riparazione, chiedi chiarimenti su ogni punto discutibile. E quando accetti un'auto dopo la riparazione, assicurati che tutto il lavoro ordinato sia effettivamente completato.

      2. Sostituzione di parti riparabili che non hanno esaurito la loro risorsa.

      Quando accetti il ​​lavoro, chiedi di vedere le parti rimosse per assicurarti che avessero davvero bisogno di essere sostituite. Sono legalmente tuoi e hai il diritto di portarli con te. Ma molto spesso gli artigiani si oppongono in ogni modo possibile, perché i dettagli possono essere installati su un altro cliente e ricevere entrate aggiuntive. Pertanto, è meglio stabilire questo momento in anticipo, in modo che in seguito non ti venga detto che le parti vecchie sono state gettate via e la spazzatura è stata semplicemente portata via. Tale affermazione è quasi al XNUMX% ingannevole. O la parte rimossa non ha esaurito la sua risorsa o non è stata affatto modificata.

      3. Installazione di parti di bassa qualità o rigenerate al prezzo di quelle originali.

      Richiedere l'imballaggio e la documentazione delle parti installate. Se possibile, verificare i numeri di serie delle parti montate con quelli indicati nei documenti di accompagnamento.

      4. Il fluido di lavoro non cambia completamente, ma parzialmente. Ad esempio, solo la metà del vecchio olio viene drenata e l'eccedenza risultante va quindi a sinistra. La presenza personale durante il lavoro aiuterà a evitare una simile truffa.

      Spesso al cliente viene offerta una sostituzione non programmata dell'olio motore o dell'antigelo, presumibilmente già sporco e inutilizzabile. Non essere d'accordo. I fluidi di lavoro nell'auto vengono sostituiti rigorosamente secondo le normative, dopo un certo chilometraggio o periodo di funzionamento.

      5. Una delle miniere d'oro della riparazione auto è. Se il cliente chiede di eliminare i colpi, ciò apre ampie possibilità agli artigiani: puoi almeno montare l'intera sospensione e allo stesso tempo aggiungere un giunto omocinetico e molto altro ancora. In effetti, il motivo potrebbe risiedere in un dettaglio economico. Il problema verrà risolto per te, ma il costo del pezzo sarà come l'oro.

      Questo metodo di inganno si trova anche in altre varianti. Ad esempio, il rumore può essere spacciato per un malfunzionamento della trasmissione che presumibilmente sta per crollare. Il cuscinetto della ruota può essere facilmente controllato sollevando l'auto e girando manualmente le ruote una per una. Ma un automobilista inesperto potrebbe non saperlo. Su questo si basa l'inganno.

      6. Inclusione nel preventivo come voce separata del costo dei materiali di consumo. Inoltre, i lubrificanti sono davvero necessari, ad esempio 50 grammi, ma entrano in un barattolo intero. Questo è un imbroglio ingiustificato, che si trova anche tra i "funzionari".

      Di norma, il costo dei materiali di consumo e degli accessori - tute, prodotti per la pulizia, lubrificanti, ecc. - è incluso nel costo del lavoro di base.

      7. Mettere a tacere le vere cause del malfunzionamento.

      Spesso la colpa è del cliente stesso, che viene alla stazione di servizio e chiede di riparare, ad esempio, un cambio, perché lo ha consigliato un vicino in officina. Il ricevitore principale può immediatamente intuire che il problema è molto più semplice, ma rimarrà in silenzio. O lo si scoprirà più tardi. Il checkpoint verrà presumibilmente riparato: l'hai chiesto tu stesso! E fanno pagare un sacco di soldi per questo. E il vero malfunzionamento "improvvisamente" si presenta come lavoro aggiuntivo.

      Conclusione: affidare la diagnosi ai professionisti. È meglio farlo in due aziende diverse e confrontare i risultati.

      8. A volte è possibile aggiungere un portachiavi aggiuntivo alla memoria dell'allarme, che verrà successivamente fornito ai dirottatori. Quando accetti un'auto dopo la riparazione, assicurati di controllare questo. Come: vedere le istruzioni per l'allarme. Se trovi una chiave in più, dovresti informare la polizia e cambiare i codici il prima possibile.

      Relativamente sicuri in questo senso sono i "funzionari" e i centri di servizio rispettabili che cercano di stare alla larga dalla criminalità evidente. Il lavoro dei meccanici automobilistici e il loro accesso alle auto è strettamente controllato lì, quindi è improbabile che un potenziale aggressore oserà un'avventura del genere.

      9. Le riparazioni dell'auto sono sempre associate al rischio di danni accidentali. In un'azienda decente, il difetto verrà eliminato a proprie spese. E in disonesto, cercheranno di eludere la responsabilità e dire che era così. Per evitare una situazione del genere, quando si consegna un'auto per la riparazione, è necessario registrare nel certificato di trasferimento tutti i difetti attualmente disponibili. E quando ricevi un'auto dalla riparazione, dovresti ispezionarla attentamente dall'esterno, dal basso e dall'interno della cabina.

      10. Non è necessario vedere un potenziale ladro in ogni meccanico, ma la perdita di oggetti personali, strumenti e attrezzature lasciati avviene. Possono cambiare, dischi, batteria, scaricare benzina "extra".

      È meglio lasciare a casa (in garage) tutto ciò che non è necessario per le riparazioni. Nel certificato di accettazione, inserire il set completo della macchina, nonché indicare il numero di serie della batteria, la data di produzione e il tipo di pneumatici. Quindi nessuno sarà tentato di rubare o sostituire qualcosa. Quando accetti un'auto dopo la riparazione, assicurati che tutto sia a posto.

      Invece di una conclusione

      Fino ad ora abbiamo parlato di come i lavoratori senza scrupoli dei servizi automobilistici, alla ricerca del profitto, ingannino gli automobilisti. Ma il cliente ha sempre ragione? Come dimostra la pratica, non sempre. Il cliente a volte è anche astuto e richiede riparazioni in garanzia, sebbene lui stesso abbia chiaramente violato le regole di funzionamento. C'è maleducazione, minacce, diffusione di informazioni negative. Su quelli particolarmente furbi possono mettere una sorta di "segno nero" e informarne i colleghi di altre stazioni di servizio.

      Ci sono alcuni trucchi nell'arsenale delle case automobilistiche vendicative che possono essere modificati impercettibilmente e che dopo un po 'si riveleranno molto spiacevoli. Per non portare la situazione all'estremo, c'è un modo semplice: rispetto reciproco e onestà.

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