Come cambiare l'antigelo per Opel Zafira
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Per il normale funzionamento del motore Opel Zafira è necessario un raffreddamento di alta qualità, perché senza di esso l'unità di potenza si surriscalda e, di conseguenza, si consuma più velocemente. Per rimuovere rapidamente il calore, è necessario monitorare le condizioni dell'antigelo e sostituirlo in tempo.
Fasi di sostituzione del liquido di raffreddamento Opel Zafira
Il sistema di raffreddamento di Opel è ben congegnato, quindi sostituirlo da soli non è difficile. L'unica cosa è che non funzionerà per drenare il liquido di raffreddamento dal blocco motore, non c'è un foro di scarico lì. In questo senso è necessario risciacquare con acqua distillata per lavare via il liquido residuo.
Il modello è diventato molto popolare nel mondo, quindi in diversi mercati può essere trovato sotto diverse marche di automobili. Ma il processo di sostituzione sarà lo stesso per tutti:
- Opel Zafira A (Opel Zafira A, Restyling);
- Opel Zafira B (Opel Zafira B, Restyling);
- Opel Zafira C (Opel Zafira C, Restyling);
- Opel Zafira (Vauxhall Zafira Tourer);
- Holden Zafira);
- Chevrolet Zafira (Chevrolet Zafira);
- Chevrolet Nabira (Chevrolet Nabira);
- Subaru Travik).
Sull'auto è stata installata un'ampia gamma di motori, comprese le centrali elettriche a benzina e diesel. Ma il più popolare tra noi è lo z18xer, questa è un'unità a benzina da 1,8 litri. Pertanto, sarebbe logico descrivere il processo di sostituzione usando l'esempio di lui, così come il modello Opel Zafira B.
Scarico del liquido di raffreddamento
I motori, così come il sistema di raffreddamento di questo modello, sono strutturalmente gli stessi di quelli utilizzati sull'Astra. Pertanto, non approfondiremo il processo, ma descriviamo semplicemente il processo:
- Rimuovere il tappo del serbatoio di espansione.
- Se sei di fronte al cofano, sotto il paraurti sul lato sinistro ci sarà un rubinetto di scarico (Fig. 1). Si trova nella parte inferiore del radiatore.
Fig.1 Punto di scarico con tubo rivestito - Sostituiamo un contenitore sotto questo punto, inseriamo un tubo con un diametro di 12 mm nel foro di scarico. Dirigiamo l'altra estremità del tubo nel contenitore in modo che non fuoriesca nulla e svitiamo la valvola.
- Se, dopo lo svuotamento, si osservano sedimenti o altri depositi nel vaso di espansione, è necessario rimuoverlo e risciacquarlo.
Quando si esegue questa procedura, non è necessario svitare completamente il rubinetto di scarico, ma solo di pochi giri. Se è completamente svitato, il liquido drenato uscirà non solo attraverso il foro di scarico, ma anche attraverso la valvola.
Lavaggio del sistema di raffreddamento
Di solito, quando si sostituisce l'antigelo, il sistema viene lavato con acqua distillata per rimuovere completamente il vecchio liquido di raffreddamento. In questo caso, le proprietà del nuovo liquido di raffreddamento non cambieranno e funzionerà completamente entro l'intervallo di tempo indicato.
Per il risciacquo chiudere il foro di scarico, se è stato rimosso il serbatoio sostituirlo e riempirlo a metà con acqua. Avviamo il motore, lo scaldiamo alla temperatura di esercizio, lo spegniamo, aspettiamo che si raffreddi un po' e lo svuotiamo.
Ripetiamo questi passaggi 4-5 volte, dopo l'ultimo scarico, l'acqua dovrebbe uscire quasi trasparente. Questo sarà il risultato richiesto.
Riempimento senza sacche d'aria
Versiamo nuovo antigelo nella Opel Zafira allo stesso modo dell'acqua distillata durante il lavaggio. La differenza è solo nel livello, dovrebbe essere leggermente al di sopra del segno KALT COLD.
Dopodiché, chiudi il tappo del vaso di espansione, avvia l'auto e lasciala funzionare finché non si scalda completamente. Allo stesso tempo, puoi aumentare periodicamente la velocità: questo aiuterà a espellere l'aria rimasta nel sistema.
È meglio scegliere un concentrato come liquido di riempimento e diluirlo da soli, tenendo conto dell'acqua che non è stata scaricata, che rimane dopo il lavaggio. Ma non è consigliabile utilizzare antigelo già pronto, poiché quando viene miscelato con residui d'acqua nel motore, la sua temperatura di congelamento si deteriorerà in modo significativo.
Frequenza di sostituzione, quale antigelo riempire
Per questo modello, le informazioni sulla frequenza di sostituzione sono molto incoerenti. In alcune fonti si tratta di 60mila km, in altre di 150 km. Ci sono anche informazioni che l'antigelo viene versato per l'intera durata.
Pertanto, non si può dire nulla di concreto su questo. Ma in ogni caso, dopo aver acquisito un'auto dalle tue mani, è meglio sostituire l'antigelo. Ed eseguire ulteriori sostituzioni secondo gli intervalli specificati dal produttore del refrigerante.
La durata dell'antigelo originale General Motors Dex-Cool Longlife è di 5 anni. È il suo produttore che consiglia di versarlo nelle auto di questo marchio.
Tra le alternative o gli analoghi, puoi prestare attenzione all'Havoline XLC o al tedesco Hepu P999-G12. Sono disponibili come concentrato. Se hai bisogno di un prodotto finito, puoi scegliere Coolstream Premium da un produttore nazionale. Tutti loro sono omologati da GM Opel e possono essere utilizzati in questo modello.
Quanto antigelo c'è nel sistema di raffreddamento, tabella del volume
| Modello | Potenza del motore | Quanti litri di antigelo ci sono nell'impianto | Liquido originale/analoghi |
|---|---|---|---|
| Opel Zafira | Benzina 1.4 | 5.6 | Genuine General Motors Dex-Cool Longlife |
| Benzina 1.6 | 5,9 | Compagnia aerea XLC | |
| Benzina 1.8 | 5,9 | Coolstream premium | |
| Benzina 2.0 | 7.1 | Hepu P999-G12 | |
| diesel 1.9 | 6,5 | ||
| diesel 2.0 | 7.1 |
Perdite e problemi
In qualsiasi sistema che utilizza un liquido, si verificano perdite, la cui definizione in ogni caso sarà individuale. Possono essere tubi, un radiatore, una pompa, in una parola, tutto ciò che riguarda il sistema di raffreddamento.
Ma uno dei problemi frequenti è quando gli automobilisti iniziano a sentire l'odore del refrigerante nell'abitacolo. Ciò indica una perdita nel riscaldatore o nella stufa del radiatore, che è un problema che deve essere affrontato.
