Come conservare correttamente la gomma su dischi e senza: consideriamo tutte le sfumature
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Gli pneumatici di un'auto dovrebbero essere cambiati due volte l'anno: dall'estate all'inverno e viceversa. Affinché la gomma inutilizzata non perda le sue caratteristiche, deve essere conservata correttamente. Considera le regole che devono essere osservate quando si conserva la gomma sui dischi e senza di essi.
Ciò che minaccia lo stoccaggio improprio dei pneumatici
Per garantire una guida di qualità e sicura, l'auto deve essere dotata di buoni pneumatici che corrispondano alla stagione. Quando si conserva la gomma inutilizzata, è necessario sapere come farlo correttamente. Non è importante solo la stanza in cui è conservato, ma anche il modo in cui si trova. I pneumatici con e senza cerchioni devono essere stoccati in modo diverso.
Spesso i conducenti commettono i seguenti errori durante la conservazione degli pneumatici:
- stoccaggio di gomma senza dischi in posizione supina, sovrapponendo uno pneumatico all'altro;
- posare la gomma in un luogo stretto dove entra con difficoltà;
- installazione di oggetti pesanti sopra i pneumatici;
- gomma esposta alla luce diretta del sole o situata vicino a una fonte di calore. Ciò porta all'asciugatura dei pneumatici, alla comparsa di microcricche, alla desquamazione della corda;
- lo stoccaggio in un ambiente ad alta umidità causerà l'arrugginimento dei dischi e la fragilità della gomma.
Lo stoccaggio improprio della gomma porta alla sua deformazione, causando i seguenti problemi:
- la gomma è difficile da mettere sul disco;
- è impossibile pompare la ruota, poiché la tenuta del pneumatico sul disco è rotta;
- non può essere equilibrato
- compaiono microfessure, riducendo la forza.
Caratteristiche di conservare la gomma sui dischi e senza di essi
C'è differenza nello stoccaggio di pneumatici invernali ed estivi? Non ci sono differenze speciali, ma ci sono ancora alcune sfumature:
- poiché i pneumatici invernali sono morbidi, si consiglia di riporli solo su dischi;
- i pneumatici invernali hanno un battistrada più profondo, quindi devono essere puliti più a fondo da sporco e oggetti bloccati;
- le ruote invernali hanno più paura delle alte temperature e della luce solare;
- in modo che i pneumatici estivi non si rompano, devono essere conservati solo in una stanza calda.
Ci sono anche differenze nello stoccaggio di pneumatici su dischi e senza di essi. Consistono nella corretta disposizione di ciascun anello.
Quale posizione di conservazione scegliere e come preparare la gomma
Prima di mettere in deposito la gomma, questa deve essere pulita da sporco, sassi, foglie, ecc. che vi si sono depositati, deve essere rimossa dal battistrada, lavata e asciugata bene. I pneumatici possono essere imballati solo in apposite coperture o sacchi realizzati con materiali naturali.
Dove non conservare gli pneumatici:
- Scala, vestibolo comune vicino all'appartamento. Non ci sono condizioni necessarie qui e le gomme interferiranno con gli altri residenti.
- Garage non riscaldato.
- Vicino a fonti di calore.
- Superfici irregolari o ripiani con sporgenze taglienti.
- Balcone non smaltato.
Dove si consiglia di conservare gli pneumatici:
- Appartamento o armadio a secco.
- Balcone vetrato riscaldato.
I pneumatici possono essere riposti su un balcone vetrato riscaldato - Garage riscaldato.
- Cantina asciutta.
- Centro pneumatici.Centro pneumatici: un luogo progettato per conservare i pneumatici
Il vantaggio di immagazzinare in un appartamento o in un garage è che questa opzione non richiede alcun esborso di denaro. Il principale svantaggio di questa opzione è che sarà difficile mantenere le condizioni necessarie per una corretta conservazione della gomma. Inoltre, le ruote occupano molto spazio e sempre non ce n'è abbastanza.
I centri per pneumatici ("hotel per pneumatici") creano le condizioni necessarie per lo stoccaggio delle ruote, ma il costo di tale servizio dipenderà dalle dimensioni dei pneumatici. Non pensare che le particelle di polvere vengano spazzate via dalle ruote qui, sono solo in un luogo sicuro e non interferiscono a casa o in garage. Lo stoccaggio di un set costerà da 2000 a 4000 rubli a stagione. Di solito c'è un servizio di pneumatici vicino a tali depositi, dove danno sconti ai loro clienti quando sostituiscono la gomma.
Come trattare i pneumatici
Dopo che i pneumatici sono stati ripuliti dallo sporco, lavati e asciugati bene, possono essere trattati con uno strumento speciale. Per questo viene utilizzato grasso al silicone. Non confonderlo con i mezzi utilizzati per ripristinare il colore della gomma, poiché contengono un solvente. Il grasso siliconico, dopo essere stato applicato allo pneumatico, viene assorbito nei micropori esistenti e ne allontana tutta l'umidità.
Come posare correttamente pneumatici senza cerchioni e con essi
I pneumatici sui cerchioni sono posati come segue:
- la gomma non può essere posizionata in piedi;
- puoi conservare sdraiato, impilando una ruota sopra l'altra, ma non più di 4 pezzi;
- l'opzione migliore è uno stato sospeso;
- nel pneumatico viene impostata una pressione di circa 1–1,5 atm in modo che la gomma non si gonfi.
Lo stoccaggio di pneumatici senza cerchioni ha le sue caratteristiche:
- non può essere memorizzato sul peso;
- è vietato immagazzinare la gomma sdraiata, impilandola l'una sull'altra;
- la gomma viene installata in piedi e durante lo stoccaggio ogni 3-4 settimane ruota di 30о.
In entrambi i casi è meglio riporre le ruote in apposite custodie e, se non sono disponibili, in borse realizzate con materiali naturali.
Deposito pneumatici per auto
Se non prevedi di utilizzare l'auto per un po 'di tempo, le gomme possono essere riposte direttamente su di essa:
- se possibile, la macchina è installata su appositi supporti;Mettere l'auto sui cavalletti permette di scaricare le gomme
- i pneumatici sono ricoperti di materiale denso per proteggersi da fattori negativi esterni;
- se non ci sono sottobicchieri, è necessario ridurre il più possibile il peso dell'auto e gonfiare le gomme all'indicatore massimo consentito;
- una volta al mese è necessario modificare la posizione delle ruote (farle scorrere o spostare l'auto).
condizioni di conservazione
Quindi, delineamo le principali sfumature dello stoccaggio di pneumatici con e senza dischi:
- la gomma su dischi può essere riposta orizzontalmente o appesa;
- i pneumatici senza disco vengono riposti solo stando in piedi;
- una volta ogni 3-4 settimane, le ruote nella pila devono essere scambiate o ruotate;
- è impossibile conservare la gomma in sacchetti di plastica;
- la temperatura dovrebbe essere compresa tra + 10 e 25оC;
- la luce solare diretta è esclusa;
- l'umidità nella stanza dovrebbe essere di circa il 50-70%.
Il rispetto di semplici regole manterrà la gomma in buone condizioni e durante lo stoccaggio non perderà le sue caratteristiche originali.
Video: come conservare le gomme
Esperienza per gli appassionati di auto
È meglio conservare i pneumatici sui cerchioni, semipiatti. Quindi puoi appenderlo (per il disco, ovviamente) o riporlo orizzontalmente. Se senza dischi - solo in posizione verticale. Non ho sentito parlare di distanziatori, penso che senza di loro andrà bene. Non è necessario appendere il pneumatico: si deformerà nel punto di attacco sotto il suo stesso peso.
Puoi riporlo ovunque, ma non sul fornello. Lo conservo in un garage non riscaldato, non mi interessa il gelo durante lo stoccaggio. la gomma non ama il calore elevato: si asciuga, potrebbe rompersi leggermente.
Si consiglia di impilare. Se conservato verticalmente, girare di tanto in tanto. Lo ha tenuto in ogni modo, incl. e verticalmente senza girare. Non ho visto niente di male.
Per immagazzinare ruote e altri oggetti utili per la nostra flotta, abbiamo affittato una cella in un magazzino per conservare ogni sorta di cose. Non spruzzo niente, lo infilo solo in speciali sacchetti di plastica con lacci (come quelli della spazzatura, ma più resistenti) in modo che la polvere non si depositi. Il maglione maschio ha coperture speciali per riporre la gomma (come il tessuto dell'impermeabile cucito con tela cerata dall'interno). Erano inclusi con l'auto. Ai vecchi tempi, la gomma era generalmente sul balcone tutto l'anno. Non le è stato fatto niente. Si consuma più velocemente di quanto le sue proprietà chimico-fisiche cambino sotto l'influenza di forze esterne.
In senso buono, devono essere riposti in posizione verticale (sul battistrada) sgonfi, montati su un disco. Un posto è adatto in un garage fisso riscaldato o in scatole di servizio, soppalchi, in un appartamento, se presente. Le mie gomme estive sono conservate nel salone Volga sul pavimento e sul sedile posteriore di un grattacielo, dove va in letargo, mentre in inverno taglio la Niva a trazione integrale.
Tengo la Toyota in un hotel per pneumatici, in un salone a Lyubertsy. Secondo me la cosa più ragionevole è poco costosa, senza il rischio che si deteriorino, e non c'è molto spazio libero.
Bisogna capire che i pneumatici non sono un prodotto come il latte o la carne, per la cui conservazione si creano le condizioni ideali. Basta seguire semplici regole per preservarne le caratteristiche durante lo stoccaggio della gomma. Ricorda che le condizioni degli pneumatici dipendono dalla loro durata e, soprattutto, dalla sicurezza del traffico.
