Come controllare il livello del liquido dei freni?
Come controllare il livello?
Per controllare il livello del liquido dei freni, dovresti trovare un serbatoio nel vano motore in cui viene versato questo liquido. Ed è qui che molte persone si trovano nei guai. Alcuni proprietari di auto non hanno idea di dove si trovi il serbatoio del liquido dei freni. Ad esempio, in alcuni modelli dell'industria automobilistica francese, per rimuovere il coperchio per controllare o misurare il livello del fluido, sarà necessario utilizzare uno strumento speciale. Dopo aver trovato il serbatoio, dovresti prestare attenzione a due segni: un minimo e un massimo. Idealmente, se il livello del liquido dei freni è compreso tra questi segni. Se il liquido nel serbatoio è inferiore al segno minimo, è necessario aggiungere al livello ideale sopra indicato.
Cosa fa il liquido dei freni?
Naturalmente molto è stato detto e scritto su come controllare il livello del liquido dei freni. Pertanto, vale la pena spiegare ai proprietari di auto perché è così importante. E non è nemmeno che con un livello basso di liquido dei freni nel serbatoio, l'impianto frenante reagisca peggio agli ordini del guidatore.
Lo svantaggio del liquido dei freni è la sua bassa soglia di igroscopicità. In altre parole, è in grado di assorbire l'umidità. L'umidità può filtrare attraverso i punti deboli del sistema, anche i pori dei tubi possono lasciarla passare. Il risultato della miscelazione del liquido dei freni e dell'umidità è la perdita delle proprietà originali. La maggior parte dei proprietari di auto non ha nemmeno un'idea dei processi descritti nell'impianto frenante. Se si esegue un controllo, ogni secondo conducente può identificare i problemi.
Se c'è anche solo il tre percento di umidità nel liquido dei freni, il punto di ebollizione scende a 150 gradi. Sebbene nello scenario ideale, questo parametro dovrebbe essere intorno ai 250 gradi. Di conseguenza, in caso di uso brusco dei freni e successivo surriscaldamento delle pastiglie, il liquido bollirà e appariranno delle bolle. In questo caso, il fluido diventerà facilmente comprimibile, il che comporterà una lenta trasmissione della forza frenante. Pertanto, si verificano i cosiddetti guasti dei freni.
In generale, il liquido dei freni deve essere sostituito dopo una corsa di massimo sessantamila chilometri. O dopo due anni di utilizzo dell'auto con un chilometraggio inferiore.
Alcuni conducenti esperti potrebbero mettere in dubbio le informazioni di cui sopra. E lo motivano dal fatto che in ogni auto moderna c'è una grande quantità di elettronica che troverà eventuali errori. Tuttavia, quando si supera un'ispezione, è possibile chiedere informazioni sulla presenza di umidità nel liquido dei freni e sul suo effetto sul comportamento dell'auto su strada. Qualsiasi dipendente della stazione diagnostica confermerà che anche il tre percento di umidità riduce l'efficienza della frenata più volte.
Come controllare l'umidità?
Per controllare il livello di umidità presente nel liquido dei freni, puoi utilizzare un dispositivo molto facile da usare, dotato di sole tre luci di diversi colori. Basta calarlo nella vasca con il liquido indagato e in un paio di secondi il tester darà il risultato. Ma anche qui è meglio visitare una stazione di servizio, dove i dipendenti misureranno il livello di umidità e, se necessario, sostituiranno il liquido dei freni.
