Come rimuovere il cigolio in cabina: cause e risoluzione dei problemi
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Un'auto che scricchiola come un vecchio carro è almeno sgradevole. Uno scricchiolio ossessivo provoca irritazione, a volte persino rabbia e, ovviamente, è imbarazzante davanti ai passeggeri. Nel frattempo, gestire i cigolii può essere molto difficile. Ci sono molte ragioni per la comparsa di suoni scricchiolanti. La difficoltà principale sta nel localizzare la fonte e determinare il colpevole.
"Grilli" in cabina
I grilli sono vissuti da almeno tre quarti dei conducenti. I suoni di solito non sono forti e di solito non indicano un problema serio.
Nella maggior parte dei casi, le parti in plastica scricchiolano o vibrano, sfregando o battendo contro altre parti in plastica, metallo, vetro.
La fonte di suoni sgradevoli può essere la tappezzeria, gli elementi di fissaggio del sedile e dello schienale, i fili che sono volati via dagli elementi di fissaggio, una console di controllo, le schede delle porte, le serrature e molto altro. Il problema compare o si aggrava in inverno quando la plastica fredda perde la sua elasticità. Trovare una causa specifica può richiedere molto tempo e non sempre ha successo.
Per cominciare, dovresti controllare cose semplici ed ovvie e riparare tutto ciò che si è allentato nel tempo, stringere le viti e le viti autofilettanti. Per proteggere gli elementi mobili e ridurre gli spazi vuoti, è possibile utilizzare nastro biadesivo, nastro anti-scricchiolio, velcro o una sua variante: un dispositivo di fissaggio a fungo in grado di sopportare carichi significativi.
Cruscotto
Questa è una fonte molto comune di cigolii in cabina. Il pannello deve essere smontato e incollato con antiscricchiolio. Lo stesso dovrebbe essere fatto con il vano portaoggetti, il posacenere e altri accessori. Antiskrip è disponibile in diversi colori, in modo da poter essere selezionato in base al rivestimento interno. Le vibrazioni di alcuni elementi, come il coperchio del vano portaoggetti, possono essere ridotte utilizzando una guarnizione in gomma per finestre domestiche.
Doors
Il cigolio delle porte si verifica spesso a causa dell'attrito del rivestimento e delle clip di montaggio sul metallo o sulla scheda della porta. Anche qui è possibile utilizzare il nastro anti-scricchiolio. L'allentamento delle clip viene eliminato con l'aiuto di rondelle di gomma.
I suoni fastidiosi spesso provengono dalle serrature. In questo caso, qualsiasi lubrificante al silicone in una bomboletta spray o il noto WD-40 aiuterà.
Dovresti anche chiedere le guarnizioni delle porte. Ricordati di coprire il vetro con della carta in modo che il silicone non vi penetri sopra.
Il meccanismo degli alzacristalli elettrici potrebbe vibrare. Dovrebbe anche essere lubrificato e i bulloni di montaggio serrati. Non sarà superfluo elaborare i cardini delle porte.
Se la guarnizione in gomma della finestra scricchiola, molto probabilmente si è depositata della sporcizia sotto di essa. Puliscilo accuratamente con un tovagliolo di carta.
Peggio ancora, quando il "grillo" si nasconde da qualche parte all'interno. Quindi devi rimuovere il rivestimento, i pannelli delle portiere e altri elementi e installare l'isolamento dalle vibrazioni. Tale lavoro viene svolto meglio nella stagione calda, poiché al freddo la plastica diventa più dura e fragile, il che significa che aumenta il rischio di romperla.
poltrone
Per eliminare lo scricchiolio al posto di guida, è necessario rimuoverlo e ingrassare tutti i punti di possibile attrito con grasso siliconico. Se ci sono airbag nell'auto, scollegare la batteria prima di smontare il sedile.
Prestare particolare attenzione alle aree in cui sono presenti graffi e vernice scrostata. Durante la pulizia del meccanismo di sollevamento del sedile, sollevare e abbassare il microsollevamento per consentire al lubrificante di penetrare in punti nascosti.
Spesso la fonte del cigolio è l'allacciamento della fibbia della cintura di sicurezza, che si trova a destra del sedile del conducente. E molti all'inizio pensano che il sedile stesso scricchioli.
Puoi controllare tenendo il lucchetto con la mano durante la guida. In tal caso, lo scricchiolio dovrebbe cessare. Per risolvere il problema, è necessario spostare la sedia il più avanti o indietro possibile in modo che sia più facile raggiungere il supporto e spruzzare grasso sulla giunzione della piastra su cui è installato il blocco con la base della sedia .
Accade spesso che il sedile scricchioli in una posizione e un piccolo spostamento avanti e indietro/su e giù risolva il problema.
tergicristalli che stridono
Se i tergicristalli iniziano a cigolare, assicurarsi innanzitutto che i dispositivi di fissaggio siano fissati saldamente e che le spazzole aderiscano perfettamente al vetro.
Controlla se il vetro è pulito, se lo sporco si è attaccato agli elastici che, se strofinati contro il vetro, possono fare uno stridio.
Se tutto è in ordine con questo, ei tergicristalli continuano a scricchiolare sul vetro bagnato, allora è tempo che si prendano un meritato riposo e cedano il posto a quelli nuovi. Il cigolio delle spazzole quando ci si muove su una superficie asciutta è del tutto normale.
Potrebbe anche essere il parabrezza stesso. Se sono presenti microfessure, lo sporco si accumula al loro interno, quando sfregato contro il quale le spazzole scricchiolano.
L'opzione più problematica è l'azionamento del tergicristallo scricchiolante. Quindi devi arrivare al meccanismo, pulire e lubrificare. Nella maggior parte dei casi, questa procedura è sufficiente.
freni che cigolano
A volte i freni scricchiolano tanto da poter essere uditi per diverse centinaia di metri. In questo caso, l'efficienza della frenata, di regola, non ne risente, ma tali suoni sono molto fastidiosi.
Le pastiglie dei freni hanno indicatori di usura, comunemente chiamati "squeaker". Quando la pastiglia è consumata fino a un certo livello, una speciale piastra metallica inizia a sfregare contro il disco del freno, provocando un forte cigolio o stridio. Se i pad sono stati installati per molto tempo, potrebbero aver esaurito la loro risorsa ed è ora di cambiarli. Se i cigolii compaiono poco dopo l'installazione, il colpevole potrebbe essere un'installazione impropria.
I nuovi cuscinetti possono anche scricchiolare per i primi giorni. Se il suono sgradevole persiste, potresti aver acquistato pastiglie di scarsa qualità o il rivestimento di attrito non è compatibile con il disco del freno. In questo caso, le pastiglie devono essere sostituite. Non lesinare sulla sicurezza, acquista pastiglie di qualità normale e preferibilmente dallo stesso produttore che ha realizzato il disco: questo garantirà la compatibilità dei rivestimenti.
Per eliminare il fischio, vengono spesso praticati tagli nelle pastiglie dei freni che dividono il rivestimento di attrito in parti. Lo slot può essere singolo o doppio.
Se non ci sono slot sul blocco acquistato, puoi farlo da solo. Devi segare il rivestimento di attrito. La larghezza di taglio è di circa 2 mm, la profondità è di circa 4 mm.
Un disco del freno deformato può anche causare lo stridio delle pastiglie. La via d'uscita in questa situazione è scanalare o sostituire il disco.
I freni stridenti possono essere causati da parti usurate del meccanismo del freno (pistone, pinza) e compaiono non solo durante la frenata.
A volte, per risolvere il problema, è sufficiente sistemare e lubrificare il meccanismo e, se necessario, sostituire le parti usurate.
La causa del cigolio può anche essere lo sporco banale o la sabbia caduta sui cuscinetti. In questo caso, la pulizia dei meccanismi del freno aiuterà a eliminare il problema.
Scricchiolii in sospensione
I suoni estranei nelle sospensioni sono sempre molto inquietanti per gli automobilisti. Spesso indicano un problema serio. Anche se capita che il motivo non sia nelle condizioni tecniche dell'auto, ma in una brutta strada. A causa delle superfici stradali irregolari, la sospensione anteriore è sbilanciata, il che provoca un rumore insolito. Ciò è particolarmente evidente quando si guida a velocità moderate e in curva. Se non c'è tale rumore su una strada pianeggiante, non c'è nulla di cui preoccuparsi.
Se si verifica uno scricchiolio nella sospensione, il colpevole è spesso uno dei giunti a perno. Questi possono essere giunti sferici, blocchi silenziosi di leve, estremità dei tiranti, boccole dell'ammortizzatore. Prima di tutto, dovresti prestare attenzione alle parti che presentano segni esterni di danneggiamento, sebbene elementi che sembrano abbastanza sicuri possano anche fare rumore.
Il motivo di solito risiede nella perdita di lubrificante, si asciuga o viene lavato via quando l'antera è danneggiata. Contribuisce anche la sabbia che entra nella cerniera. Se non si danneggia, un'accurata pulizia e lubrificazione prolungherà la durata di tali parti.
Il crepitio spesso proviene da una molla dell'ammortizzatore danneggiata, che sfrega contro il supporto con la sua estremità rotta. Questa molla deve essere sostituita.
Un cuscinetto ruota consumato è anche in grado di fischiare e macinare. Per evitare gravi incidenti, è meglio sostituire questa parte il prima possibile.
conclusione
Ovviamente, è semplicemente impossibile descrivere tutte le possibili cause dei suoni scricchiolanti in un'auto. Molte situazioni sono molto non standard e persino uniche. In tali casi, è meglio contattare specialisti o cercare una risposta nei forum tematici su Internet. E, naturalmente, il tuo ingegno e le tue mani abili non sono mai superflue quando si tratta di riparazione e manutenzione dell'auto.
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