Come scegliere e realizzare cavi per l'illuminazione di un'auto
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Nel senso automobilistico del termine, accendisigari non si riferisce all'uso di prodotti dannosi per la salute o al popolare connettore di tipo "accendisigari" nelle apparecchiature elettriche. Questo è un modo per avviare un'auto con una batteria scarica o difettosa da un donatore, un'altra auto.
Le reti di bordo sono interconnesse da potenti cavi con morsetti, dopodiché la corrente dovrebbe essere sufficiente per azionare l'avviatore, ma non sempre abbastanza, molto dipende dalla qualità e dalle proprietà dei fili con connettori.
Quali cavi sono adatti per illuminare un'auto
L'avviatore assorbe molta corrente durante il funzionamento. Ciò è dovuto alla necessità di trasferire una potenza dell'ordine di 1-2 kilowatt a bassa tensione. La rete di bordo di un'auto ha 12 volt, che è estremamente piccola nella tecnologia di azionamento di potenza.
La potenza, come sapete, è uguale al prodotto di tensione e corrente, con un piccolo valore di un parametro, il secondo va portato a valori scomodi nell'uso pratico.
Degli analoghi comuni, tali cavi possono essere visti solo nelle saldatrici ad arco elettrico. Sono la soluzione migliore per tutte le caratteristiche:
- sezione sufficiente dei fili conduttivi;
- l'uso di materiali a bassa resistività, generalmente rame elettrico;
- la flessibilità del conduttore, che è un intreccio di tanti singoli componenti sottili;
- sicurezza elettrica attraverso l'utilizzo di una guaina isolante affidabile in gomma o tipi speciali di plastica;
- una vasta gamma di prodotti prodotti in serie.
Ma l'uso diretto di tali cavi è in conflitto con il prezzo di mercato richiesto per tali prodotti.
Pertanto, i cavi davvero di alta qualità possono essere trovati solo negli accendini fatti in casa e i kit disponibili per la vendita sono notevolmente semplificati con la perdita di alcune qualità.
Criteri di selezione per gli Starter Lead
Sia nella produzione indipendente di cavi per illuminazione, sia prima dell'acquisto, è necessario prestare attenzione alle prestazioni di tutte le caratteristiche, vale a dire:
- resistenza del cavo, determinata da dimensioni geometriche, materiale e scelta dei connettori;
- la qualità del rivestimento isolante influisce sulla durata, sicurezza e usabilità;
- tipologia e dimensione dei morsetti, loro ergonomia, impatto sull'affidabilità dei contatti, compresi quelli con terminali ossidati;
- la flessibilità dei fili risultanti e la loro capacità di resistere a variazioni di temperatura su un ampio intervallo;
- lunghezza del cavo, non sempre è possibile avvicinare sufficientemente l'auto varata e il donatore;
- costo accettabile del prodotto.
Ogni componente del prodotto deve essere studiato separatamente, a volte qualcuno di essi interferirà con un uso efficace. Questi sono conduttori, isolanti, morsetti e lavorazione.
Nuclei (materiale)
Non dovrebbero esserci dubbi sul materiale. Solo rame, e puro, elettrico. Ci sono massicciamente opzioni economiche con fili di alluminio. La resistenza specifica di tali conduttori è tre volte peggiore, l'alluminio non è adatto qui senza misure aggiuntive.
Si può aggiungere che ci sono cavi comunemente usati in acustica. Sono realizzati in alluminio, ma ogni nucleo nella confezione è ricoperto da un sottile strato di rame. Ciò riduce il costo del filo e, in senso acustico, la differenza è insignificante.
Il cosiddetto effetto pelle aiuta, quando la densità di corrente ad alta frequenza è distribuita principalmente agli strati esterni del conduttore, dove si trova il rame. Ma l'avviatore è alimentato a frequenza zero, a corrente continua.
Il rivestimento in rame più sottile non funziona qui, un cavo del genere può essere considerato solo una bufala. Esternamente, il conduttore sembra piuttosto rame, infatti essendo al 99% in alluminio. E un aumento del numero di singoli fili nel cavo non sempre consente di risparmiare.
sezione
Non è possibile contare il numero di anime e moltiplicare per il diametro utilizzando il numero "pi", i produttori sono tenuti a indicare la sezione trasversale effettiva del materiale conduttivo in millimetri quadrati.
Compresi i valori di consumo di corrente, resistenza lineare ed efficienza, possiamo dire che un buon cavo dovrebbe avere un minimo di 10-12 mq. mm per il rame, e preferibilmente tutti 16, che è il limite inferiore per i già citati cavi di saldatura degli elettrodomestici.
Qualsiasi cosa in meno sprecherà energia per il riscaldamento, causando una caduta di tensione attraverso il carico utile.
Morsetti e loro fissaggio
Per gli accendini vengono utilizzati fermagli a coccodrillo con denti affilati sul bordo di lavoro. Una potente molla consente di distruggere il film di ossido sui terminali, entrando efficacemente in contatto con il metallo. Le perdite sono ridotte al minimo.
È particolarmente importante collegare correttamente il cavo al morsetto. Idealmente, viene utilizzata la saldatura, ma anche la crimpatura dei terminali sotto una pressa è abbastanza adatta. Questo è abbastanza affidabile se fatto senza rompere la tecnologia.
Cioè, non solo picchiettando con un martello sull'incudine, ma usando una matrice e un pugno. Solo una pressa ti consentirà di crimpare tutti i conduttori dei cavi, eliminare la transizione di ossido e garantire la stabilità a lungo termine del contatto. Naturalmente, il punto di crimpatura è ben isolato, protetto dall'atmosfera e dall'umidità.
Lunghezza del filo
I fili lunghi sono convenienti, ma ricorda che la resistenza è lineare con la lunghezza. Cioè, se aumenti la distanza tra le macchine, dovrai utilizzare un cavo più costoso con una sezione trasversale di rame significativa.
È per il metallo, poiché spesso si trovano fili spessi, la maggior parte della cui sezione è occupata da isolamento in plastica.
Tipo di isolamento
La gomma funziona meglio, che viene utilizzata nella saldatura. Ma qui la scelta è piccola, la maggior parte degli accendini sono isolati con plastica. Anche i polimeri sono diversi, alcuni sono abbastanza buoni. La domanda è il prezzo.
Come realizzare cavi per avviare un'auto con le tue mani
Non c'è niente di complicato qui, il lavoro è alla portata di chiunque abbia un minimo di abilità elettriche.
Selezione del cavo
È idoneo un cavo di saldatura in isolamento in gomma con sezione in rame di almeno 16 mq. mm. Risparmiare qui non vale la pena, dovrai lavorare con l'accendisigari al freddo, quando non sono necessari problemi inutili.
Clip (coccodrillo)
Vengono utilizzati grandi coccodrilli di rame con una potente molla e un dente aguzzo. I mestieri economici non funzioneranno. I punti di crimpatura per il cavo devono essere progettati per la sezione di rame selezionata. Le deviazioni sono inaccettabili, le perdite aumenteranno e la durata diminuirà.
montaggio
Se dovrebbe saldare le connessioni, è indispensabile un normale saldatore, anche potente. Il cavo e la parte di accoppiamento sono spellati e stagnati. Per la stagnatura vengono utilizzati bagni con fondente fuso e saldatura.
Il rame viene saldato con flussi privi di acidi a base di colofonia alcolica. Il collegamento delle punte stagnate è riscaldato da un bruciatore a gas. La saldatura dovrebbe coprire ogni filo nel cavo.
Se sono presenti uno strumento di crimpatura e una pressa, la saldatura può essere omessa. Ma lo sforzo deve essere significativo, la tecnologia di impatto non può collegare correttamente le parti.
I fili dovrebbero essere colorati, rosso più, nero meno. Il colore dell'isolamento sui morsetti corrisponde al cavo. È meglio acquistare coccodrilli con grandi segni più e meno stampati.
Produttori popolari
La maggior parte delle merci può essere considerata un massimo di souvenir. Ma ci sono anche produttori seri.
Compagnia aerea SA-1000-06E
Fili lunghi con una grande sezione trasversale. Le caratteristiche dichiarate, e sono anche incentrate sul lancio di camion, non sono del tutto soddisfatte, ma questo è il problema con tutti questi prodotti.
Tuttavia, hanno una resistenza minima e sono in grado di servire l'auto più potente. Lo svantaggio è chiaro: un prezzo molto alto.
Autoprofi AP/BC 7000 Pro
La sezione trasversale è leggermente più piccola, viene utilizzato lo stesso alluminio ramato, come nella maggior parte dei prodotti simili. Ma funzioneranno, la resistenza è abbastanza soddisfacente.
Un'altra prova che solo quei prodotti progettati per diesel e camion possono essere utilizzati per le auto. Non puoi contare sui margini.
Heiner 404700
Cavi molto costosi e di alta qualità realizzati al 100% in rame. Grande sezione, produttore europeo. Può essere considerato un prodotto d'élite, tra le carenze, oltre al prezzo, ci sono i morsetti non abbastanza potenti e la lunghezza media dei cavi.
Come evitare di diventare vittima di prodotti di bassa qualità
La base della giusta scelta è lo studio delle proprietà dichiarate, seguito dalla verifica mediante prove indipendenti. Prestare attenzione alla sezione trasversale del metallo nei fili e alla resistenza lineare.
Anche se si utilizza alluminio ramato, questo può essere parzialmente compensato dall'aumento dello spessore dell'anima e dalla qualità della terminazione nei morsetti.
Vale sempre la pena ricordare che acquistare i prodotti più economici sarà uno spreco di denaro. Al momento giusto, non ci sarà abbastanza corrente di avviamento e i cavi semplicemente si scioglieranno.
Tali prodotti sono adatti solo per ricaricare una batteria standard da un donatore, ma non per alimentare uno starter.
