Come sostituire il filtro dell'olio Opel Astra H

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Cambio dell'olio e del filtro dell'olio Opel Astra N 1.6
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La sostituzione del filtro dell'olio con una Opel Astra H 1.6 è una procedura che anche il proprietario di un'auto alle prime armi può eseguire con le proprie mani.

Il filtro dell'olio Opel Astra 1.6 spesso confonde quegli automobilisti che sono abituati a fare semplici lavori di manutenzione sulla propria auto con le proprie mani. E tutto perché sul motore 1.6 XER installato sul modello Astra N, i progettisti hanno abbandonato il già familiare filtro spin-on, sostituendolo con la cosiddetta cartuccia del filtro. Non c'è niente di sbagliato. Il processo di sostituzione, se complicato, è molto insignificante. Per coloro che fanno questo lavoro per la prima volta, puoi offrire una sorta di istruzioni dettagliate.

Cambio dell'olio e del filtro dell'olio Opel Astra N 1.6

Dopo aver installato l'auto su una fossa, un ascensore o un cavalcavia, riscaldiamo il motore. Non riscaldare fino alla temperatura massima di esercizio. Poiché le noci non sono ancora avvolte, la mano deve resistere.
Con una chiave da 17, preferibilmente a tubo, svitiamo le viti con cui è fissato il carter al corpo. Ha senso farlo in una sequenza che escluda la caduta della protezione svitata sulla testa dello specialista che esegue il lavoro. Difesa a parte.
Aprire il bocchettone di riempimento dell'olio. Ciò consentirà all'olio di defluire completamente e più velocemente.
Installiamo un contenitore sotto il foro di scarico dell'olio, dove si scaricherà la lavorazione. Utilizzando una presa TORX T45, svitare il tappo di scarico dell'olio e attendere che l'olio si scarichi completamente.
Per coloro che decidono di non utilizzare l'olio di flussaggio, è possibile serrare immediatamente il tappo e procedere al punto 8.
Se decidi di utilizzare l'olio di risciacquo, avvolgiamo il tappo in posizione e versiamo il risciacquo nel motore. Dopo aver avviato il motore, lasciarlo al minimo per il tempo esattamente indicato nelle istruzioni di lavaggio.
Svitare nuovamente il tappo e attendere che lo scarico si scarichi. Dopodiché, rimetti la spina in posizione e stringila bene.
Infine, è il momento del filtro dell'olio. Il filtro dell'olio Opel Astra è fissato con un bullone speciale, che viene svitato con una testa a bussola di 24. Con cautela, per non disperdere il contenuto, svitarlo.
Tiriamo fuori il vecchio filtro dalla custodia e lo buttiamo via.
Il filtro olio Opel Astra viene messo in vendita completo di guarnizione in gomma. Deve essere rimpiazzato. La vecchia guarnizione deve essere rimossa. A volte si attacca al vano motore. Puoi rimuoverlo con un cacciavite piatto.
Se rimane dello sporco nell'alloggiamento del filtro, rimuoverlo.
Installare un nuovo filtro e guarnizione.
Fare attenzione a non danneggiare l'alloggiamento del filtro in plastica, serrarlo.
Riempire il motore con olio motore fino al livello indicato sull'astina di livello.
Dopo aver avviato il motore, attendere alcuni secondi e assicurarsi che la spia di controllo si spenga.
Controllare il motore in funzione per perdite di olio. Se ci sono, li rimuoviamo.
Spegniamo il motore e riportiamo la protezione del carter al suo posto.
Controllare nuovamente il livello dell'olio sull'astina di livello. Molto probabilmente, ha bisogno di essere ricaricato un po'.
Rimuovere gli strumenti e lavarsi le mani.