Quali montanti dell'ammortizzatore sono meglio indossare su Geely SK

Fuoristrada, superfici stradali danneggiate, dossi, stile di guida aggressivo con curve strette, accelerazioni e frenate: tutto ciò crea un grave carico sulle sospensioni dell'auto. L'impatto dei dossi sulle irregolarità della strada è notevolmente ridotto dagli elementi elastici della sospensione: molle, molle, barre di torsione. Tuttavia, questi elementi portano a oscillazioni piuttosto forti del corpo in direzioni diverse. Queste vibrazioni non si smorzano abbastanza velocemente, il che può complicare seriamente la guida e persino causare un incidente. Per neutralizzare tali oscillazioni, vengono utilizzati ammortizzatori o montanti delle sospensioni.

Sospensione in Geely CK

La sospensione anteriore in Geely CK è indipendente e dotata di. Il montante della sospensione è collegato dall'alto al supporto superiore, che è fissato alla carrozzeria con quattro prigionieri e dadi, e dal basso ha un collegamento rigido con il fuso a snodo. Nel supporto è installato un cuscinetto a sfere che garantisce la rotazione della cremagliera attorno al proprio asse.

Le aste con punte a sfera sono collegate allo stabilizzatore del rack. Il puntone è mobile sia verticalmente che orizzontalmente, a differenza di un ammortizzatore telescopico convenzionale, il cui stelo si muove solo in direzione verticale, pur mantenendo carichi molto grandi. Grazie al suo design, il rack è in grado di smorzare le oscillazioni in qualsiasi direzione. Inoltre, sono previste la sospensione del corpo e l'orientamento libero delle ruote anteriori.

La sospensione posteriore indipendente comprende due montanti posteriori, uno longitudinale e due leve trasversali.

Ogni cremagliera, sia la sospensione anteriore che quella posteriore, è dotata di una molla indossata sopra l'ammortizzatore. Lo stelo dell'ammortizzatore ha uno smorzatore limitante sulla parte superiore per evitare rotture in caso di eccessivo carico d'urto.

Varietà e caratteristiche del design degli ammortizzatori

L'elemento principale del rack è un ammortizzatore. È da lui che dipendono in gran parte le proprietà operative del rack nel suo insieme.

Strutturalmente, l'ammortizzatore ricorda una pompa a mano. Un pistone con uno stelo viene inserito in un cilindro riempito di olio viscoso. Il pistone ha fori di piccolo diametro. Quando viene applicata pressione all'asta, il pistone inizia a muoversi verso il basso, costringendo l'olio a essere spremuto verso l'alto attraverso i fori. Poiché i fori sono piccoli e il fluido è viscoso, il pistone si muove lentamente. In un ammortizzatore a due tubi, un altro viene inserito nel cilindro esterno e il fluido di lavoro scorre da un cilindro all'altro attraverso una valvola.

Oltre agli ammortizzatori ad olio, esistono anche ammortizzatori a gas (riempiti di gas). Strutturalmente sono simili a quelli petroliferi, ma oltre al petrolio hanno un ristagno di gas dal basso. Il gas (solitamente azoto) può essere pompato a pressione relativamente bassa (fino a 5 bar) o alta (fino a 30 bar). Nelle persone, il primo è solitamente chiamato gasolio, il secondo gas.

A differenza di un liquido, un gas può comprimersi anche sotto pressione. Ciò consente di ottenere diversi parametri di compressione ed estensione dell'ammortizzatore rispetto ai dispositivi puramente idraulici. Una valvola speciale regola il movimento di gas e olio, impedendo la loro miscelazione e la formazione di schiuma nel fluido di lavoro.

A seconda della pressione alla quale si trova il gas compresso, le proprietà operative dell'ammortizzatore possono differire. Potenzialmente, ciò consente di ottimizzare i dispositivi per diversi tipi di auto, strade e limiti di velocità.

Quali rack scegliere per Geely SK

Va subito notato che il comportamento di un'auto in movimento dipende non solo dal tipo di montanti delle sospensioni installati, ma anche dallo stato di altri elementi, dal tipo e dalle condizioni dei pneumatici, dallo stile di guida e da altri fattori. Se qualcosa non ti soddisfa nel lavoro della sospensione, non affrettarti a peccare sugli scaffali, prima assicurati che il motivo non sia in altre cose.

Leggi come controllare la salute dell'ammortizzatore.

Solitamente la scelta dell'ammortizzatore si riduce a risolvere due questioni:

- petrolio o gasolio;

- quale produttore preferire.

Alla prima domanda si potrebbe rispondere semplicemente: scegli cosa consiglia il produttore Geely per il modello SK. Dopotutto, la selezione dei montanti dell'ammortizzatore ottimali viene effettuata dai progettisti tenendo conto di una serie di fattori: la massa dell'auto, il suo possibile carico, le caratteristiche di velocità, i pneumatici utilizzati, i dispositivi di sospensione e molto altro. Una deviazione significativa dei parametri del montante da quelli calcolati può influire negativamente sull'affidabilità della sospensione e accelerare l'usura dei suoi elementi.

Eppure, soffermiamoci un po 'più in dettaglio su questo problema, soprattutto perché ogni macchina ha condizioni operative diverse e ogni guidatore ha le sue preferenze di guida.

1. Gli ammortizzatori a gas ad alta pressione del gas (li chiameremo gas) offrono un'eccellente maneggevolezza, ma allo stesso tempo sono troppo rigidi. Di solito hanno un design a tubo singolo. Il loro utilizzo ridurrà al minimo il livello di comfort. Tali dispositivi sono adatti solo per auto sportive e da corsa. Se speri di guidare la tua Geely CK su un circuito o un rally di Formula 1, potresti provare gli ammortizzatori a gas. In altri casi, non ha senso considerare questa opzione. È improbabile che piaccia a qualcuno dei proprietari di Geely SK: semplicemente non è quella classe di auto.

2. Gli ammortizzatori a doppio tubo riempiti di gas a bassa pressione del gas (li chiameremo ammortizzatori a gasolio) rispondono in modo più flessibile alla qualità del manto stradale. La loro maggiore rigidità rende l'auto più stabile, in particolare in curva ad alta velocità. Anche l'aderenza degli pneumatici sulla strada è migliorata. Una buona maneggevolezza e stabilità di guida saranno utili per la guida ad alta velocità. Gli ammortizzatori a gasolio si mostrano positivamente su piste con sottili nervature trasversali. Tuttavia, dovrai sacrificare in parte il comfort, guidare su una strada mal battuta potrebbe non essere molto piacevole.

Se guidi raramente il tuo Geely CK da una città all'altra e non professi uno stile di guida sportivo, non ha molto senso installare questo tipo di ammortizzatore. Ma se decidi ancora di installare ammortizzatori a gasolio, evita di utilizzare molle rinforzate con essi.

Tuttavia, gli ammortizzatori a gasolio di alta qualità di alcuni produttori sono in grado di fornire un livello di comfort sufficiente, adattandosi alla qualità del manto stradale e alla velocità. Sono abbastanza morbidi per una guida relativamente lenta e diventano più rigidi all'aumentare della velocità.

3. I dispositivi idraulici puri sono notevolmente più morbidi delle loro controparti riempite di gas, quindi sono preferibili su strade danneggiate. Buche e dossi si superano meglio con ammortizzatori ad olio. Tuttavia, la guida fuoristrada a lungo termine non è desiderabile per loro. Il movimento costante del pistone provoca un calore estremo e può causare la formazione di schiuma nell'olio, che riduce drasticamente l'efficienza del dispositivo e in alcuni casi può danneggiarlo. Per questo motivo non vengono utilizzati sui SUV.

I montanti con ammortizzatori ad olio garantiscono un buon livello di comfort, soprattutto con uno stile di guida rilassato. Inoltre, con gli ammortizzatori morbidi, i giunti sferici si consumano meno.

Se la guida ad alta velocità e una migliore maneggevolezza non sono le tue priorità, allora uno shock d'olio sarà la scelta ottimale per Geely SK.

Gli appassionati, se lo desiderano, possono sperimentare impostando quelli più duri. Forse in questo modo sarà possibile migliorare la stabilità senza rinunciare al comfort. Tuttavia, molle eccessivamente rigide in combinazione con un ammortizzatore morbido possono aumentare l'accumulo sui dossi.

Ovviamente, la domanda su quale tipo di rack sia il migliore per Geely SK non ha una risposta univoca, poiché la scelta è determinata non tanto dalle caratteristiche di questo modello quanto dalle esigenze individuali del proprietario dell'auto.

La scelta di un produttore ricorda l'ipotesi sui fondi di caffè, a meno che, ovviamente, non si tratti di marchi affidabili come KYB (Kayaba), MONROE o SACHS, che raramente deludono i consumatori dei loro prodotti. Ma Cayaba e altri grandi marchi sono spesso contraffatti e talvolta i falsi sembrano veri. Se riesci a trovare i rack KYB originali per Geely SK, questa sarà un'opzione buona, affidabile, anche se non molto economica.

È difficile individuare uno dei marchi di fascia media. Gli stand Konner, Tangun, Kimiko, CDN, di norma, funzionano bene su Geely SK, ma la loro diffusione della qualità è superiore a quella dei principali produttori.

Per non incappare in un falso e poter restituire un prodotto difettoso in caso di sfortuna, è meglio rivolgersi a venditori affidabili. Puoi acquistare petrolio e gasolio nel negozio online. Puoi leggere ulteriori informazioni sui produttori di ammortizzatori presentati qui in una sezione separata.