Quale filtro abitacolo è meglio

Ogni auto ha un filtro abitacolo. con il suo aiuto, l'aria viene purificata dalle sostanze nociveche arrivano attraverso il sistema di riscaldamento, ventilazione o aria condizionata nei nostri polmoni quando siamo seduti in macchina. Molti guidatori non ci prestano attenzione, considerano questo dettaglio non importante quanto il filtro dell'aria del motore a combustione interna, trascurandone la tempestiva sostituzione. E poi sono anche sorpresi dall'origine dell'umidità o di un odore sgradevole nell'abitacolo. Pertanto, riteniamo necessario parlare in dettaglio delle varietà di filtri abitacolo, delle loro caratteristiche, vantaggi e svantaggi in uso.

Dove si trova il filtro abitacolo?

Nei veicoli, il filtro abitacolo può essere nella parete interna del vano portaoggetti o dietro il pannello centrale dell'auto. Per quanto riguarda la parete interna, in questo caso puoi sostituirla facilmente da solo, devi solo smontare gli elementi di fissaggio del vano portaoggetti e rimuovere l'elemento che trattiene il filtro. Con il pannello è molto più difficile, non puoi arrivarci. Non solo devi rimuovere il vano portaoggetti, ma anche spostare il sedile per strisciare fino al bordo. Altri modelli di auto sono dotati di filtri abitacolo situati sotto il cofano in speciali cassette.

Tipi di filtri abitacolo e loro vantaggi

I filtri abitacolo svolgono una funzione molto importante di protezione delle vie respiratorie dei passeggeri che si trovano all'interno dell'auto. Pertanto, conosceremo ulteriormente i loro tipi e quale tipo offre il maggiore vantaggio. Esistono due tipi di filtri abitacolo: anti polvere и carbone.

per capire qual è la loro principale differenza, consideriamo più in dettaglio le caratteristiche di ogni tipo di elemento filtrante.

Filtro a carbone

Filtro antipolvere (normale)

Antipolvere (filtro anallergico)

I filtri aria antipolvere per aspetto e caratteristiche tecniche sono molto simili a quelli dei motori a combustione interna. Il solito filtro "polvere" ha la forma di un rettangolo, che comprende cellulosa o fibra sintetica con carta ondulata impilata in file. La sua densità è molto inferiore a quella della carta nel filtro dell'aria. filtro antipolvere raccoglie polvere, fuliggine, particelle di gomma, polline delle piante e miscele volatili pesanti. Da notare che nel caso di trattamento delle fibre con cloro, il filtro può contrastare anche alcuni tipi di batteri.

Filtro a carbone

Il filtro a carbone è realizzato in fibra sintetica, che raccoglie piccole particelle (fino a 1 micron) dovute alla tensione elettrostatica, inoltre, a differenza del solito, è composto da tre strati:

1. Il primo è una pulizia approssimativa, può catturare grandi detriti.
2. Il secondo - contiene microfibra, assorbe piccole particelle.
3. Il terzo è esattamente strato con carbone attivo modellato.

Dopo aver combinato sostanze nocive con il carbone, vengono parzialmente neutralizzate. Il migliore di tutti è il carbone di cocco, è quello più utilizzato dai produttori.

Prima di iniziare a fare una scelta, che è meglio mettere un filtro abitacolo, al carbone o convenzionale, è necessario scoprire quali proprietà sono insite in essi, quindi evidenziare i principali vantaggi e svantaggi di entrambi.

Pro e contro dei filtri convenzionali e a carbone
.	Filtro antipolvere (normale).	Filtro a carbone
Vantaggi	È possibile utilizzare la ventola durante la guida in una galleria o al minimo negli ingorghi. I finestrini dell'auto non si appannano. Capacità di filtrare detriti grandi e piccoli come pollini, spore e batteri. Prezzo accessibile	È possibile utilizzare il ventilatore quando si guida in un tunnel o in un ingorgo Gli occhiali non si appannano. Possibilità di filtrare tutte le sostanze nocive del 95%. Conversione dell'ozono in ossigeno. Neutralizzazione di odori sgradevoli e sostanze nocive.
Limitazioni	Non può trattenere sostanze tossiche nocive. Non può assorbire gli odori estranei.	Costo abbastanza alto.

Il carbone è un buon adsorbente per le sostanze pericolose dei gruppi benzenici e fenolici, nonché per gli ossidi di azoto e lo zolfo.

Segnali di sostituzione del filtro abitacolo

La conoscenza di quale filtro abitacolo sia migliore deve essere supportata dalle normative per la sua sostituzione e, per questo, leggere il manuale di istruzioni. Dove spesso ci sono dati sulla frequenza delle manutenzioni. Ma soprattutto, prestare attenzione anche ai segnali tipici della necessità di sostituire il filtro abitacolo. Dopotutto, molto spesso, il chilometraggio effettivo e le condizioni effettive dell'elemento filtrante sono molto diverse da quelle previste.

Filtro abitacolo antipolvere (nuovo/usato)

Diverse case automobilistiche forniscono raccomandazioni completamente diverse per quanto riguarda il periodo di utilizzo e la sostituzione del filtro abitacolo. Alcuni consigli cambia ogni 10mila chilometri circa, altri consigliano ogni 25mila corse, ma gli esperti hanno raggiunto un consenso: prima di tutto, è necessario prestare attenzione alle condizioni di utilizzoe quindi prendere una decisione sulla necessità di una sostituzione.

Segni di un filtro abitacolo intasato:

1. Appannamento del parabrezza in cabina può indicare l'inadeguatezza del filtro.
2. Se in cabina si sentono odori estranei (quando si utilizzano filtri a carbone), significa che è il momento di sostituirlo.
3. Cambiare il microclima in cabina, vale a dire aumento della temperatura in estate o malfunzionamenti dell'impianto di riscaldamento in inverno.
4. Il cruscotto e il parabrezza si sporcano molto più velocemente dall'interno.

Filtro abitacolo carbone (nuovo/usato)

Le principali cause di contaminazione del filtro abitacolo:

1. Se la macchina viene utilizzata nella corsia sud, dove il clima ad alto contenuto di sabbia e polvere, il filtro deve essere sostituito molto più frequentemente rispetto a quando la macchina viene utilizzata in una regione con un ambiente più pulito.
2. Se l'auto viene utilizzata in una città dove ce n'è abbastanza intenso traffico di automobili, quindi il filtro si consumerà molto più velocemente rispetto a quelle auto che guidano fuori città.
3. La presenza di vari pollini, lanugine e insetti nell'atmosfera, così come i due fattori precedenti, riducono la vita dell'elemento filtrante.

L'aspetto dei segni visibili è fortemente influenzato dalle condizioni operative dell'auto. Pertanto, se l'auto è rimasta in garage per molto tempo o quasi non ha guidato lungo strade di campagna, nelle parole dell'autoriparatore è necessario cambiare il filtro abitacolo, perché è già passato un anno, è necessario pensa e assicurati di tale necessità con le tue mani. Poiché il prezzo dell'originale di questo articolo può superare i 2-3 mila rubli. Cosa sei d'accordo non è abbastanza.

Costo filtro abitacolo

Il costo dei filtri abitacolo è abbastanza diverso, ci sono filtri del segmento premium, che naturalmente costano più di quelli normali. I filtri più costosi, oltre ovviamente alla sostituzione da parte dei rappresentanti ufficiali, costeranno il doppio di quelli che si acquistano sul mercato. Il prezzo dei filtri abitacolo varia da 200 a 3300 sfregare. a seconda della marca dell'auto e della sua qualità.

Quando si sceglie tra diverse fasce di prezzo, non è necessario acquistare filtri originali, che sono molto costosi, di un marchio meno popolare, saranno più economici, ma possono anche servirti per molto tempo. puoi anche risparmiare molto sulla loro sostituzione se lo fai da solo.

marche di filtri abitacolo

In precedenza, non solo i clienti, ma anche le case automobilistiche non prestavano molta attenzione ai vantaggi dei filtri abitacolo. Ora la situazione è cambiata radicalmente, anzi, le case automobilistiche assicurano che assolutamente tutte le auto hanno semplicemente bisogno di filtri per proteggere i passeggeri dagli effetti dannosi. E ora offrono una vasta selezione di diversi tipi e qualità.

per capire quale filtro abitacolo dell'azienda è migliore, devi prima familiarizzare con il paese di origine e la specializzazione di un particolare produttore, inoltre non fa male leggere recensioni e trovare test comparativi.

Ad oggi, tali marche di filtri abitacolo come:

1. filtro tedesco Cortecò protegge da polvere, polline e ozono. Il costo approssimativo è di circa 760 rubli. La superficie filtrante è abbastanza ampia, ma il coefficiente di trasmissione della polvere è nella media.
2. Filtro BOSCH (Germania), può intrappolare non solo polvere, polline, ma anche batteri. Il prezzo è di 800 rubli. La superficie filtrante è impressionante, il coefficiente di trasmissione è nella media. In uno stato contaminato, il prodotto ha mostrato la migliore resistenza aerodinamica.
3. AMD. Prezzo stimato 230 rubli. La superficie filtrante è più piccola delle altre. La resistenza aerodinamica è normale, ma molto elevata quando inquinata.
4. FILTRO MANN (Repubblica Ceca), costo stimato 670 rubli. Il tasso medio di passaggio della polvere è molto migliore di altri. La resistenza in aerodinamica nella sua forma pura è la più bassa, in inquinata è molto più alta.
5. Servo MAHLE, produttore (Bulgaria), prezzo - 750 rubli. La superficie filtrante è abbastanza ampia, il coefficiente medio di trasmissione della polvere è molto buono.
6. Russo-Cinese FILTRO RAF, costa 1200 rubli. Ha tre strati filtranti: antibatterico e antimicotico; carbone attivo con bicarbonato di sodio; blocca molti allergeni. La superficie della tenda è media. La resistenza aerodinamica del filtro nella sua forma pura è la più bassa rispetto ad altri. Le tariffe medie di passaggio sono le migliori.
7. DENSO, prodotto in Giappone, costa 1240 rubli. L'area della superficie filtrante è una delle più grandi. Il coefficiente medio di trasmissione della polvere è abbastanza buono.
8. AVANTI, produttore Slovenia, prezzo 600 rubli. Il coefficiente di passaggio della polvere è nella media.
9. AVVIAMENTO, produttore Cina, costa 550 rubli. L'area della tenda è la più piccola dell'intero campione.
10. filtro (Polonia). Il costo è di 340 rubli. I filtri Filtron sono dotati di un setto filtrante in materiale non tessuto completamente sintetico. La velocità di passaggio della polvere è bassa.
11. Filtro russo SIBTEK, il prezzo è di 210 rubli. La portata di polvere è nella media.
12. Grande Filtro, prezzo 410 rubli. Il tasso di passaggio della polvere è elevato.
13. Filtro Nevsky. Il costo è di 320 rubli. Il coefficiente di passaggio della polvere è nella media.

I marchi presentati non solo differiscono per il prezzo, ma differiscono anche per la qualità, quindi quale filtro abitacolo scegliere dipende da te. Tutto dipende dalle preferenze personali e dal veicolo che utilizzi e, naturalmente, dalle tue capacità finanziarie. Tra il 2017 e la fine del 2021, il prezzo dei filtri abitacolo è aumentato in media del 23%.

Quale filtro abitacolo è migliore al carbone o convenzionale

Molti guidatori si chiedono quale filtro abitacolo è meglio carbone o semplicecercheremo di rispondere a questa domanda. Il fatto è che filtri abitacolo di alta qualità deve essere realizzato esclusivamente in materiale sinteticoChe non assorbirà l'umidità. Perché se ciò accade, non solo può contribuire all'appannamento e alla glassa del vetro, ma anche alla formazione di funghi e muffe che causano malattie sul radiatore del riscaldatore.

Se confrontiamo i soliti filtri per macchine a polvere e carbone, allora va notato che il solito può proteggere dall'entrare in cabina solo polvere, sporco, foglie e insetti, a sua volta, come il carbone può far fronte a sostanze più nocive, come: scarico ed evaporazione dei fluidi tecnici. Ma oggi la maggior parte dei conducenti li abbandona a favore del carbonio, non solo perché ha un grado di protezione più elevato, ma anche perché, soprattutto nelle grandi città, l'aria è molto inquinata e un filtro al carbone può fare un ottimo lavoro in questo senso. compito. Ecco perchè preferire i filtri abitacolo a carbone, nonostante il loro costo sia due volte superiore a quello di quelli ordinari.

Dopo aver elencato tutti gli svantaggi e le caratteristiche dei filtri abitacolo, vorrei dire che un filtro semplice è significativamente inferiore nelle sue proprietà a uno al carbonio. anche ogni automobilista deve saperlo La durata del filtro è direttamente correlata al tempo del suo utilizzo., anche se la macchina è stata poco utilizzata, la sfera di carbone nel filtro può esaurirsi in 3-4 mesi, sebbene l'elemento stesso possa svolgere le sue funzioni anche per un periodo piuttosto lungo. Per la vita di servizio anche potrebbe influenzare и densità di riempimento del carbonio, varia da 150 a 500 gr. per metro quadrato. Ma non tutti i produttori di filtri riescono a tenere conto dei requisiti della casa automobilistica e producono filtri la cui potenza della ventola corrisponderebbe alle loro caratteristiche.

Non è consigliabile acquistare un materiale filtrante spesso, poiché la permeabilità all'aria potrebbe non essere sufficiente. E invece di una maggiore filtrazione dell'aria, si verificherà l'effetto opposto.

Come risultato di tutto quanto sopra, possiamo concludere che quando si sceglie tra un filtro antipolvere e un filtro a carbone, vale la pena dare la preferenza a quest'ultimo. Sebbene con un algoritmo di selezione ideale, è necessario prestare prima attenzione alle caratteristiche tecniche e alle funzioni desiderate, quindi al prezzo. Poiché il prezzo non corrisponde sempre alle capacità dichiarate, molto spesso è vero il contrario. Pertanto, per non danneggiare il tuo corpo, basta cambiare in tempo il filtro abitacolo della tua auto.