Le ruote devono girare?
La sostituzione regolare degli pneumatici con le ruote dell'altro asse aiuta a ottenere un'usura uniforme del battistrada.
Il regolare riassetto dei pneumatici sulle ruote di un altro asse garantisce un'usura uniforme del battistrada, che può aumentarne notevolmente il chilometraggio. 
Durante la stagione, le gomme vengono cambiate trasversalmente e la pneumatica sull'asse motore dovrebbe essere cambiata in parallelo. Un'eccezione a questa regola sono i pneumatici con battistrada direzionale, contrassegnati con il lato di scorrimento rivolto verso l'esterno. Non dimenticare di includere un ricambio a grandezza naturale in questo processo.
Se il chilometraggio dopo il quale devono essere cambiate le gomme non è indicato nelle istruzioni per l'auto, questo può essere fatto dopo una corsa di circa 12-15 mila km. Dopo aver cambiato le gomme, la pressione deve essere regolata in modo che corrisponda ai valori consigliati dal costruttore del veicolo.
