Perno ruota: lavoro e prezzo
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Le colonnette delle ruote sono parti meccaniche che consentono un collegamento tra due parti meccaniche, che sono il mozzo e la ruota. Pertanto, in virtù del loro ruolo, devono essere forti e affidabili per unire adeguatamente i due elementi. In questo articolo ti spieghiamo tutte le informazioni che devi sapere su un perno ruota: come funziona, come rimuoverlo e sostituirlo se è rotto e quanto costa sostituirlo sulla tua auto!
⚙️ Come funziona un perno ruota?
Dettagli di sicurezza reali, il perno ruota consente allacciare mozzo al volante... Loro sono bloccato da guarnizioni in acciaio e dadi ruota per garantire che siano fissati saldamente. Pertanto, un perno ruota è costituito da 3 elementi principali:
- filetto : dona profondità per inserirsi;
- Testa del bullone : questo ti permette di mantenerlo;
- Due superfici diverse : ha una superficie geometrizzata e una fosfatata.
I prigionieri possono avere un aspetto diverso a seconda del modello di ruota. In effetti, alcuni profili a spirale, altri hanno un rivestimento esterno anticorrosione, mentre altri possono essere dotati di meccanismo antirotazione si inserisce direttamente sulla testa del perno.
Inoltre i perni ruota hanno una dimensione che dipende dalle dimensioni delle vostre ruote, le più comuni sono: 14 × 150 e 12 × 125.
L'installazione di un perno ruota è un compito riservato ai professionisti della meccanica automobilistica o alle persone con un ottimo livello di conoscenza. Infatti, quando si sostituisce un perno ruota coppia di serraggio della ruota che è consigliato dal produttore.
Va notato che i prigionieri delle ruote sono diversi da dadi antifurto che sono un dispositivo montato su ruote per prevenire i furti cerchioni la tua auto.
🛠️ Come sostituire un perno ruota rotto?
Se sei bravo in meccanica automobilistica, puoi sostituire tu stesso un perno ruota rotto. Segui la nostra guida passo passo per avere successo con questa operazione.
Materiale richiesto:
Guanti protettivi
Cassetta degli attrezzi
Chiave dinamometrica
Nuovo perno ruota
Nuovo dado ruota
Jack
Candele
Passaggio 1: rimuovere la ruota
Inizia posizionando il tuo veicolo in altezza usando un martinetto e un martinetto, quindi rimuovi le ruote usando una chiave dinamometrica.
Passaggio 2: rimuovere il perno danneggiato.
Installare il cricchetto sopra la testa del perno ruota danneggiato sul retro del mozzo. Posizionare la vite di trasmissione al centro sopra il perno e quindi serrarla.
Attendere che la testa del perno sia a filo con la parte posteriore del mozzo per interrompere l'avvitamento. Non applicare una forza eccessiva al perno se è rotto, poiché ciò potrebbe danneggiarsi cuscinetti delle ruote.
Passaggio 3: installare il nuovo perno ruota
Quando il perno rotto viene estratto, puoi installare un nuovo perno e un nuovo dado. Dovranno essere avvitati con una chiave dinamometrica.
Passaggio 4: assemblare la ruota
Assemblare la ruota rispettando la coppia di serraggio. Quindi dovrai abbassare il veicolo dai supporti e dal martinetto.
👨🔧 Quale lubrificante devo usare per il perno ruota?
Per il perno ruota e per i dadi, è necessario utilizzare grasso di rame, cioè la sua formula è il rame. Infatti, è progettato per resistere a temperature molto elevate: fino a 1°C... Questo tipo di lubrificazione permette limitare il rumore, l'usura, l'umidità e la corrosione delle parti.
💳 Quanto costa sostituire un perno ruota?
Il nuovo perno ruota sta in mezzo 3 € e 30 € a seconda dei modelli e delle marche. Prima di acquistare questa parte, devi assicurarti che sia compatibile con il tipo e la marca del tuo veicolo. Se hai questa sostituzione eseguita da un meccanico nel tuo garage, dovrai aggiungere Da 50 € a 100 € durante l'orario di lavoro della squadra.
Un perno ruota è un elemento meccanico essenziale per fissare le ruote e garantire che il mozzo sia fissato correttamente alla ruota. Se è rotto o danneggiato, deve essere sostituito il prima possibile perché la tua circolazione si deteriorerà man mano che procedi!
