Sintonizzazione automatica dell'azienda agricola collettiva

Una messa a punto sovietica davvero terribile dell'auto includeva un tappetino da massaggio realizzato con le cosiddette "ossa". Ha dato alla capanna un aspetto completamente rurale, ma in una certa misura ha affrontato la sua funzione principale. L'apice della moda per questi prodotti è caduto negli anni '80 del secolo scorso.

Messa a punto dell'auto agricola collettiva: questo termine non troppo politicamente corretto è stato assegnato al design ridicolo e goffo dell'auto, che era abbastanza diffuso nell'era dell'URSS. Oggi, l'autotuning delle fattorie collettive continua a vivere e i suoi campioni possono essere trovati spesso sulle strade.

Come è iniziata la messa a punto?

Ingegneri e designer che creano automobili lavorano con piena dedizione, ma non possono comunque accontentare tutti. Inoltre, sono limitati da severi requisiti di sicurezza e aerodinamica ottimale, quindi un numero enorme di automobilisti, non appena acquista una nuova auto, inizia immediatamente a modificarla. È qui che il gusto artistico e le preferenze estetiche si manifestano in tutto il loro splendore. Per alcuni, questo si traduce nell'autotuning della fattoria collettiva.

LED e lampade blu

Appendere un'auto con ghirlande luminose è uno dei segni principali di quella che viene comunemente chiamata messa a punto di auto agricole collettive. Qui non si parla di comfort, sicurezza, o voglia di prendersi cura della propria auto.

Auto in ghirlande

L'autotuning collettivo della fattoria trasforma il trasporto in una sorta di analogo della musica a colori, che amava così tanto la gioventù sovietica.

Parafanghi e presa d'aria sul cofano

I parafanghi sono una parte importante del design, ma su molti modelli la loro funzione è svolta dalle ali. Se l'auto è ultraveloce o un camion, è necessario un potente parafango. La messa a punto collettiva delle automobili utilizza esattamente quei paraspruzzi utilizzati nei campionati mondiali di rally. Certo, sembrano stupidi sui mezzi pubblici.

Prese d'aria sul cofano

La presa d'aria testimonia l'enorme potenza del motore, che necessita di una speciale miscela aria-carburante. Nella foto della messa a punto di un'auto da fattoria collettiva, puoi spesso vedere una decorazione simile che incorona i cofani dei relitti usati prodotti da AvtoVAZ.

Ciglia e coprifari

La domanda crea offerta e le case automobilistiche offrono un'ampia varietà di kit di copertura dei fari in modo che la decorazione e la personalizzazione fatte in casa non compromettano la sicurezza del traffico. Pertanto, la messa a punto di una fattoria collettiva di auto straniere spesso non sembra nemmeno una fattoria collettiva, ma abbastanza decente. E quegli esteti che vogliono risparmiare usano materiali improvvisati: nastro adesivo, resina epossidica, mastice.

Ciglia sui fari delle auto

Il risultato di tali prestazioni amatoriali sembra spesso terribile e può tranquillamente rivendicare il premio "la messa a punto di un'auto agricola più collettiva".

Pellicola su luci, spoiler e tergicristalli

Spoiler intricati, pellicola luminosa sulle lanterne, tergicristalli aggiornati: tutto ciò conferisce all'auto un aspetto sportivo-aggressivo.

È un peccato che la messa a punto collettiva di un'auto non possa cambiare la cosa principale: rendere il motore più potente e una migliore aerodinamica. Di conseguenza, tali campane e fischietti sembrano terribilmente ridicoli, come una sella su una mucca.

Modanature in gomma e marca pneumatici

Lo scopo principale della modanatura in gomma è quello di proteggere le ante da urti accidentali. Un tempo erano associati all'alto rango dell'auto e del proprietario, e quindi erano di gran moda. Ma ora solo i conservatori disperati mantengono la loro fedeltà.

Scritte bianche sui pneumatici delle auto

I marcatori per pneumatici sono progettati per attingere a questi stessi pneumatici. Qui ognuno può dimostrarsi un artista. Qualcuno si limita a piccole iscrizioni con il nome del marchio, e qualcuno trasforma le gomme in una vera galleria d'arte o in una mostra di disegni per bambini. Ma questo tipo di accordatura sta gradualmente cominciando a diventare un ricordo del passato.

Silenziatori e tappi per cintura dritti

Alcuni guidatori credono ingenuamente che la messa a punto della marmitta possa aumentare la potenza del motore. In effetti, questo compito è molto più difficile ed è impossibile risolverlo cambiando l'aspetto del solo tubo di scarico. Ma la cattiva messa a punto dell'auto si limita all'installazione di un enorme ugello e l'aumento di potenza desiderato sta già stimolando l'immaginazione.

Messa a punto del silenziatore dell'azienda agricola collettiva

I tappi delle cinture di sicurezza sono molto meno innocui dei giganteschi tubi samovar invece dei silenziatori. Con il loro aiuto, i conducenti incuranti impediscono al sistema di emettere promemoria persistenti per allacciarsi le cinture.

Abbassamento del veicolo e diffusori posteriori

Quando il veicolo si muove ad alta velocità, aumenta il rischio di ribaltamento. Pertanto, le vere auto da corsa sono tutte tozze: questo le aiuta a mantenere la stabilità. Ma per i normali modelli non sportivi, tale messa a punto non dà altro che problemi quando si guida su collinette e si attraversano le linee del tram cittadino. La parte inferiore striscia letteralmente lungo il terreno e viene danneggiata ad ogni dosso.

VAZ 2106 sottovalutato

Il diffusore è un altro dettaglio che indica che l'auto è in grado di muoversi ad una velocità maggiore, e quindi necessita di dispositivi aggiuntivi per impedirle di volare fuori pista.

Ma il diffusore funziona solo se fa parte dell'intero complesso aerodinamico. Se è semplicemente appeso all'auto, renderà solo il corpo più pesante e divertirà la vanità del proprietario, che non può permettersi un vero modello sportivo.

Installazione di un'ala

L'ala dell'auto è un'invenzione della famosa Ferrari. È necessario per ridurre lo slittamento alle alte velocità e per aumentare il carico aerodinamico.

L'installazione di un'ala posteriore è un compito ingegneristico complesso, perché se è semplicemente avvitato alla carrozzeria (come fa la messa a punto di un'auto agricola collettiva), riduce la controllabilità, sconvolge l'equilibrio e interferisce con la frenata.

Inoltre, i vantaggi anche di un'ala correttamente installata possono essere percepiti solo a velocità superiori a 140 km / h.

Rosa sul pomello del cambio

In epoca sovietica, le manopole piacevoli alla vista sulle manopole del cambio con rose, granchi, ragni e persino macchinine riempite di resina epossidica erano di gran moda.

Frangia in salone

L'interno sfrangiato è un'altra tendenza brillante nella moda automobilistica sovietica. Alcuni erano così portati via da trasformare l'interno dell'auto in una specie di boudoir.

Ventilatore da cabina

Questo elemento dell'auto tuning chic sovietico è ancora richiesto, nonostante quasi tutte le nuove auto siano dotate di condizionatori d'aria.

Fodere per poltrone da massaggio

Una messa a punto sovietica davvero terribile dell'auto includeva un tappetino da massaggio realizzato con le cosiddette "ossa".

Coprisedile per auto massaggiante

Ha dato alla capanna un aspetto completamente rurale, ma in una certa misura ha affrontato la sua funzione principale. L'apice della moda per questi prodotti è caduto negli anni '80 del secolo scorso.

pellicola sul parabrezza

Non si tratta di un filtro luminoso, ma di film con iscrizioni. Possono essere sia spiritosi che stupidi, ma hanno quasi sempre un sapore da fattoria collettiva. In epoca sovietica, le iscrizioni "Autorally", "Motorsport" e la parola straniera Champion erano particolarmente popolari.

Catarifrangenti sui parafanghi

La passione per i glitter tra i conducenti è comune. Perché Lamborghini e Mercedes sono tempestate di strass.

Vedi anche: Come rimuovere i funghi dal corpo di un'auto VAZ 2108-2115 con le tue mani

Alcuni guidatori di budget Zhiguli e moscoviti mostrano anche un amore per il glamour, decorando con scintillanti riflettori multicolori non solo i parafanghi, ma tutto ciò a cui possono essere avvitati.

Lunotto posteriore della griglia dello spoiler

Le griglie dello spoiler che coprono completamente il lunotto posteriore sono diventate di moda alla fine dell'era sovietica. Hanno notevolmente ridotto la visibilità, ma hanno dato all'auto un aspetto "cool", e questo è stato sufficiente per far risaltare i fan a rischio della propria e degli altri.

Varietà moderne di messa a punto di fattorie collettive: icone e fotografie sul cruscotto, nonché talismani e deodoranti per ambienti sospesi davanti al parabrezza. Distraggono l'autista e bloccano la vista dal finestrino, il che rende possibile chiamare in sicurezza tali abbellimenti terribili.