Aria condizionata sul VAZ 2114: qual è la complessità dell'autoinstallazione

L'aria condizionata in macchina non è stata a lungo un lusso, ma un bisogno urgente. Quando fa freddo, riscalderà il conducente. Quando fa caldo, abbasserà la temperatura in cabina. Ma non tutte le auto domestiche sono dotate di condizionatori d'aria e il VAZ 2114 è solo uno di questi. Fortunatamente, il proprietario dell'auto può installare da solo il condizionatore d'aria. Scopriamo come è fatto.

Di cosa è fatto un condizionatore?

Il dispositivo è composto da diversi elementi.

Aria condizionata sul VAZ 2114: si tratta di diversi dispositivi forniti completi di elementi di fissaggio e tubi

Eccoli:

• compressore;
• condensatore;
• sistema di condotte di bassa e alta pressione;
• modulo di evaporazione con sistema di sensori elettronici e relè;
• ricevitore;
• cintura di sicurezza;
• set di guarnizioni e dispositivi di fissaggio.

Come funziona il condizionatore d'aria per auto

Il freon è il refrigerante in quasi tutti i moderni condizionatori d'aria. Il principio di funzionamento del condizionatore d'aria è garantire la circolazione del refrigerante in un sistema chiuso. C'è uno scambiatore di calore all'interno dell'auto. Il freon, passando attraverso le sue celle, toglie il calore in eccesso da questo dispositivo.

Il condizionatore d'aria fornisce una circolazione continua di freon nel circuito di raffreddamento

Allo stesso tempo, la temperatura dell'aria nell'abitacolo diminuisce (così come la sua umidità) e il freon liquido, uscendo dallo scambiatore di calore, passa allo stato gassoso ed entra nel radiatore soffiato. Lì, il refrigerante si raffredda e diventa di nuovo liquido. A causa della pressione creata dal compressore, il freon viene nuovamente inviato attraverso il sistema di tubazioni allo scambiatore di calore, dove si riscalda nuovamente, prelevando calore e umidità dall'abitacolo.

È possibile installare un condizionatore?

Sì, è possibile installare un condizionatore d'aria in un VAZ 2114. Attualmente esistono diverse aziende specializzate nella produzione di condizionatori d'aria per i "quattordici" modelli VAZ. Durante l'installazione di questi dispositivi, il driver non dovrà apportare modifiche significative al design della macchina. L'aria viene fornita alla cabina attraverso le aperture di ventilazione standard. Pertanto, non è necessario tagliare nulla di nuovo sul cruscotto e sotto di esso. Pertanto, il proprietario dell'auto non avrà problemi con la legislazione.

Informazioni sulla scelta di un condizionatore d'aria per auto

Elenchiamo i parametri principali che il proprietario del VAZ 2114 dovrebbe essere guidato nella scelta di un condizionatore d'aria:

• tensione di esercizio - 12 volt;
• temperatura dell'aria in uscita — da 7 a 18°С;
• consumo energetico - da 2 kilowatt;
• tipo di refrigerante utilizzato - R134a;
• fluido lubrificante - SP15.

Tutti i parametri di cui sopra corrispondono ai condizionatori d'aria prodotti dalle aziende:

• "GELO" (modello 2115F-8100046-41);
  

  Condizionatori d'aria dell'azienda "Frost" - il più popolare tra i proprietari del VAZ 2114
• "Agosto" (modello 2115G-8100046–80).
  

  Pianta "Agosto" - il secondo fornitore più popolare di condizionatori d'aria per i proprietari di VAZ 2114

Sono installati da quasi tutti i proprietari del VAZ 2114.

L'installazione di condizionatori d'aria da altre auto è estremamente rara, poiché causa molti problemi. In particolare, il sistema di tubazioni in un tale condizionatore d'aria può essere troppo corto o troppo lungo. Pertanto, dovrà costruire qualcosa o tagliarlo.

Anche il sistema di montaggio e tenuta del condizionatore d'aria "non nativo" dovrà essere seriamente modificato, ed è tutt'altro che certo che il perfezionamento avrà successo e il sistema risultante manterrà la sua tenuta. Il cruscotto dovrà probabilmente tagliare nuove prese d'aria, il che inevitabilmente solleverà interrogativi al passaggio della prossima ispezione. Tutti questi punti rendono poco pratica l'installazione di condizionatori d'aria di altre auto, soprattutto se nei negozi sono disponibili soluzioni già pronte appositamente per il VAZ 2114.

Installazione e collegamento del condizionatore d'aria

L'installazione di un condizionatore d'aria su un VAZ 2114 consiste in più fasi, poiché componenti importanti del dispositivo dovranno essere installati separatamente e quindi collegati. L'installazione richiede quanto segue:

• condizionatore nuovo con tutti gli accessori;
• set di chiavi aperte;
• cacciavite a lama piatta.

Sequenza di lavoro

Elenchiamo le fasi principali dell'installazione di un condizionatore d'aria. Il lavoro inizia sempre con l'installazione dell'evaporatore.

1. Il sigillo situato sul cofano dell'auto viene rimosso.
2. Sul lato destro del vano motore c'è un piccolo vassoio di plastica. Viene rimosso a mano.
3. Il filtro viene rimosso dal riscaldatore. Puoi rimuoverlo insieme alla custodia di plastica in cui si trova. Il corpo è fissato ai fermi, che possono essere piegati con un normale cacciavite.
   

   Il filtro del riscaldatore viene rimosso insieme alla custodia in plastica
4. I condizionatori d'aria già pronti sono sempre dotati di un tubo di sigillante speciale (gerlen), a cui sono allegate le istruzioni. La composizione deve essere applicata in uno strato sottile su tutte le superfici indicate nel manuale.
5. La metà inferiore dell'evaporatore è in fase di installazione. È avvitato alle alette con bulloni forniti con il compressore. Quindi la metà superiore del dispositivo viene avvitata su di essa.

Il prossimo è il cablaggio.

1. Il filtro dell'aria viene rimosso dall'auto.
2. L'adsorbitore viene rimosso.
   

   L'adsorbitore si trova a destra del motore e viene rimosso manualmente
3. Il coperchio del blocco di montaggio viene rimosso.
4. Tutti i sigilli vengono rimossi dal dispositivo responsabile della regolazione dei fari.
5. Il filo positivo del condizionatore d'aria è posato accanto al cablaggio standard (per comodità, è possibile fissarlo al cablaggio con del nastro isolante).
   

   Il cablaggio si trova accanto al relè, è visibile nell'angolo in basso a sinistra dell'immagine
6. Ora i fili sono collegati al sensore e alla ventola del condizionatore d'aria (vengono forniti con il dispositivo).
7. Successivamente, un filo con un pulsante di attivazione è collegato al condizionatore d'aria. Quindi dovrebbe essere spinto attraverso il foro nel correttore del faro.
8. Successivamente, il pulsante viene installato sul cruscotto (è già previsto un posto per tali pulsanti nel VAZ 2114).
   

   Sul cruscotto del VAZ 2114 c'è già un posto per tutti i pulsanti necessari
9. Ci sono due fili sull'interruttore della stufa: grigio e arancione. Devono essere collegati. Successivamente, viene installato il sensore di temperatura del kit del condizionatore d'aria.
   

   I contatti per i fili sono visibili sull'interruttore della stufa
10. Successivamente, viene installato il termostato (nel vano motore può essere posizionato in qualsiasi posto conveniente).
11. Il sensore di temperatura è collegato al termostato (il cavo per questo è incluso con il compressore).

Ora il ricevitore è montato.

1. Qualsiasi spazio libero a destra del motore viene selezionato nel vano motore.
2. Nella parete del vano vengono praticati diversi fori per il montaggio della staffa, quindi viene avvitata alla parete con normali viti autofilettanti.
   

   La staffa è fissata al corpo del VAZ 2114 con un paio di normali viti autofilettanti
3. Il ricevitore è fissato sulla staffa con i morsetti del kit.
   

   Il ricevitore del condizionatore d'aria sul VAZ 2114 è fissato alla staffa con un paio di morsetti in acciaio

Un condensatore è installato dopo il ricevitore.

1. Il clacson viene scollegato e spostato di lato, più vicino al sensore di temperatura, e temporaneamente fissato in questa posizione. Per fare questo, puoi usare del nastro isolante o una speciale clip di plastica.
2. Il compressore è collegato al condensatore tramite un tubo, dopodiché viene fissato con bulloni di fissaggio.
   

   Per installare il condensatore dell'aria condizionata, devi spostare il clacson di lato
3. L'evaporatore è collegato tramite tubi al ricevitore.

E infine, il compressore è montato.

1. Lo stivale destro viene rimosso.
2. Il generatore viene smontato e quindi la sua staffa di montaggio.
3. Tutti i fili vengono rimossi dal faro destro.
4. Al posto della staffa rimossa, ne viene installata una nuova dal kit del compressore.
5. Il compressore è montato su una staffa, quindi tutti i tubi necessari sono collegati ad esso.
   

   Il compressore è completamente assemblato e montato su una staffa
6. Una cinghia di trasmissione è posta sulla puleggia del compressore.

Regole generali per il collegamento di un condizionatore d'aria

Lo schema per il collegamento del climatizzatore alla rete di bordo può variare a seconda del modello di dispositivo selezionato, pertanto non è possibile scrivere un'unica "ricetta" per la connessione. Dovrai chiarire i dettagli nelle istruzioni per il dispositivo. Tuttavia, esistono diverse regole comuni a tutti i condizionatori d'aria.

1. L'unità di evaporazione è sempre collegata per prima. L'alimentazione viene fornita dall'accendisigari o dall'unità di accensione.
2. Deve essere presente un fusibile nella sezione sopra del circuito (e nel caso dei condizionatori d'aria di agosto, lì è installato anche un relè, incluso nel kit del dispositivo).
3. La "massa" del climatizzatore è sempre collegata direttamente alla carrozzeria dell'auto.
4. Successivamente, un condensatore è collegato alla rete. Anche in quest'area è necessario un fusibile.
5. Successivamente, il condensatore e l'evaporatore sono collegati a un pulsante montato sul cruscotto. Cliccandoci sopra, il conducente dovrebbe sentire il rumore delle ventole nell'evaporatore e nel condensatore. Se le ventole funzionano, il circuito è assemblato correttamente.

Informazioni sulla ricarica del condizionatore d'aria

Dopo l'installazione, il condizionatore d'aria deve essere caricato. Inoltre, questo dispositivo dovrà essere rifornito almeno una volta ogni 3 anni, poiché fino al 10% di freon può uscire dall'impianto durante l'anno, anche se il circuito non è mai stato depressurizzato. Freon R-134a è ora utilizzato ovunque come refrigerante.

La maggior parte dei condizionatori ora utilizza il freon R-134a.

E per pomparlo nel condizionatore d'aria, avrai bisogno di attrezzature speciali, per le quali dovrai andare al negozio di ricambi.

Per il rifornimento di condizionatori d'aria vengono utilizzate bombole speciali con manometri.

E devi acquistare quanto segue:

• set di giunti e adattatori;
• set di tubi flessibili;
• cilindro freon R-134a;
• manometro.

Sequenza di riempimento

Elenchiamo le fasi principali del pompaggio del freon nel sistema.

1. C'è un tappo di plastica sulla linea di bassa pressione nel condizionatore d'aria. Viene accuratamente pulito dalla polvere e si apre.
2. Il raccordo situato sotto il tappo è collegato al tubo sulla bombola utilizzando un adattatore del kit.
3. Il motore dell'auto si avvia e gira al minimo. La velocità di rotazione dell'albero motore non deve superare i 1400 giri / min.
4. Il condizionatore d'aria attiva la massima circolazione dell'aria in cabina.
5. Il cilindro del freon viene capovolto, la valvola sull'adattatore a bassa pressione si apre lentamente.
6. Il processo di riempimento è costantemente monitorato da un manometro.
7. Quando l'aria fredda inizia a entrare all'interno dell'auto e il tubo vicino all'adattatore inizia a ricoprirsi di brina, la procedura di rifornimento termina.

Video: riempiamo noi stessi il condizionatore d'aria

Rifornimento di un condizionatore d'aria per auto con le tue mani

Informazioni sull'installazione del climatizzatore

In breve, l'installazione del climatizzatore sul VAZ 2114 è il destino degli appassionati. I proprietari ordinari dei modelli "quattordici" raramente fanno cose del genere, limitandosi a un semplice condizionatore d'aria, la cui sequenza di installazione è riportata sopra. Il motivo è semplice: mettere il climatizzatore su un'auto tutt'altro che nuova non è economicamente fattibile.

Per fare ciò, sarà necessario acquistare centraline elettroniche per l'impianto di riscaldamento. Uno o due (a seconda di quante zone di controllo si prevede di installare). Quindi dovranno essere collegati alla rete di bordo, per la quale dovranno essere apportate serie modifiche. Questa attività non è per tutti i conducenti. Pertanto, avrai bisogno di uno specialista i cui servizi sono molto costosi. Con tutto questo in mente, il proprietario del VAZ 2114 dovrebbe pensare: ha davvero bisogno del climatizzatore?

Quindi, è del tutto possibile installare un condizionatore d'aria su un VAZ 2114 da soli. Tutto quello che devi fare è acquistare un dispositivo già pronto in qualsiasi negozio di ricambi auto e studiare attentamente le istruzioni di installazione. Le difficoltà possono sorgere solo nella fase di rifornimento del condizionatore d'aria. Pertanto, dovresti rifornire tu stesso questo dispositivo solo come ultima risorsa. Se possibile, è meglio affidare il rifornimento a professionisti con l'attrezzatura adeguata.