Test breve: Nissan Juke 1.6 Accenta Sport Naito (86 kW)

Di recente ho parlato con un rappresentante di pubbliche relazioni messicano per un marchio automobilistico diverso ma europeo, il quale ha affermato che i messicani sono completamente pazzi per le auto Nissan, tanto che Nissan è stata persino la prima a vendere auto in Messico. Ma poi ha aggiunto che sono molto brutti. Hmm, è vero che i SUV Nissan grandi e affidabili sono il paradiso per gli uomini e l'inferno per le guidatrici, e qualcosa conta sicuramente per il gusto personale.

Tuttavia, l'approccio progettuale di Nissan è audace e quindi distinto dagli altri marchi giapponesi. Conosciamo tutti, ad esempio, Pathfinder e Patrol X-Trail, ma le donne sono interessate a Qashqai, magari Murano e soprattutto Juke. Perché sono diversi, perché, secondo un interlocutore, sono carini, e così via.

Anche il test Juke è stato diverso. Tanto che non puoi nemmeno comprarlo ora. No, non hanno smesso di farlo, ma nella lotta per nuovi clienti, Nissan Juka viene costantemente equipaggiata con vari pacchetti. Attraente da capire. Ad esempio, il kit di equipaggiamento Naito non è più disponibile, ma Shiro è ora disponibile. La storia è simile: oltre all'ottimo equipaggiamento di serie, ottieni anche accessori esclusivi. Stiamo seriamente pensando a un'ottima attrezzatura, poiché il Juke di prova era principalmente equipaggiato con il pacchetto Acenta Sport, che è quasi il migliore, e in effetti porta tutto su Juka tranne la pelle, un dispositivo di navigazione e una telecamera posteriore. Inoltre, Naito ha introdotto il nero o, oltre ai cerchi neri, i braccioli tra i sedili anteriori. Se guardi il prezzo finale, puoi facilmente vedere che questo è un veicolo conveniente e ben attrezzato.

Naturalmente, alcune parole dovrebbero essere dette sul motore. Questo è un motore da 1,6 litri ed è abbastanza grande per i suoi 117 "cavalli". Soprattutto se sappiamo che il suo fratello maggiore con turbocompressore simile può gestire fino a 190. Non possiamo dire che "117" cavalli non siano sufficienti, ma ci stiamo sicuramente perdendo un'altra marcia sul cambio, che è solo un cinque- velocità. ... Questo, ovviamente, significa un sacco di cambi e giri a regimi più alti. Il risultato è una maggiore percorrenza del gas e, soprattutto, più rumore. E, forse, quest'ultimo è quello che preoccupa maggiormente.

Ma questo è davvero l'unico vero svantaggio di questo Juke, che è probabilmente troppo piccolo per rovinare completamente l'esperienza. Il Juke è un ribelle così carino, ben equipaggiato e alla fine disponibile con una gamma di altri motori.

Sono già dotati di un cambio a sei marce di serie! 

Testo: Sebastian Plevnyak, foto: Sasha Kapetanovich

Nissan Juke 1.6 Accenta Sport Naito (86 кт)

dati di base

Техническая информация

motore:	4 cilindri - 4 tempi - in linea - benzina - cilindrata 1.598 cm3 - potenza massima 86 kW (117 cv) a 6.000 giri/min - coppia massima 158 Nm a 4.000 giri/min.
Trasferimento di energia:	motore a trazione anteriore - cambio manuale a 5 marce - pneumatici 215/55 / ​​​​R17 V (Continental ContiPremiumContact 2).
capacità:	velocità massima 178 km/h - accelerazione 0-100 km/h in 11,0 s - consumo carburante (ECE) 7,7/5,1/6,0 l/100 km, emissioni CO2 139 g/km.
Maso:	veicolo vuoto 1.225 kg - peso lordo ammesso 1.645 kg.
Dimensioni esterne:	lunghezza 4.135 mm – larghezza 1.765 mm – altezza 1.565 mm – passo 2.530 mm – bagagliaio 251–830 46 l – serbatoio carburante XNUMX l.

Le nostre misure

T = 19°C/p = 1.122 mbar/rel. vl. = 31% / stato del contachilometri: 7.656 km
Accelerazione 0-100 km:	11,7 secondi
402m dalla città:	18,1 secondi
Flessibilità 50-90 km/h:	10,0 secondi
Flessibilità 80-120 km/h:	15,0 secondi
Velocità massima:	178 km/h (V.)
consumo di prova:	8,6 l/100 km
Distanza di frenata a 100 km/h:	41,3m
Tabella AM:	40m

оценка

• Il Nissan Juke è un altro modello della serie Nissan che può essere ritirato all'istante o meno. In quest'ultimo caso, convince ancora con la sua qualità di lavorazione, la buona dotazione e, ultimo ma non meno importante, un prezzo ragionevole.

Lodiamo e rimproveriamo

forma

raccolta o selezione di raccolta

prezzo secondo la proposta

rumore del motore ad alti regimi

(anche) scarso isolamento del motore o dell'interno

solo cambio a cinque marce