Land Rover Discovery Sport è un degno successore/sostituzione

I cambiamenti sono buoni! Sei sicuro? A volte, guardando l'offerta del produttore, viene voglia di gridare: "Lascia così com'è!" Purtroppo, a volte è troppo tardi... Un esempio potrebbe essere una proposta Honda, Toyota o Mitsubishi di pochi o dieci anni fa, dove gioielli come MR2, Supra, S2000, Lancer Evo, ecc. cambiamenti simili e il prossimo presagio è il modello Discovery Sport.

Un po 'di storia

A volte devi andare fino in fondo e fare qualcosa di contrario a stereotipi, opinioni e consigli di sedicenti esperti. Land Rover lo fa abbastanza spesso, come esemplificato dall'introduzione della Freelander nel 1998. I fan del marchio erano disgustati dal fatto che il loro produttore di SUV preferito avesse lanciato qualcosa del genere: una pseudo roadster per principianti. Alcuni vedono in questa premiere gli inizi dei crossover così popolari oggi, ma ci sono stati molti "inizi" ed è difficile determinare inequivocabilmente l'antenato. In un modo o nell'altro, questo passo rischioso si è rivelato un bersaglio. I fan insoddisfatti del marchio hanno perdonato, sopportato un modello del genere e, in cambio, il produttore ha ricevuto un enorme gruppo di nuovi clienti. L'auto è stata offerta in due stili di carrozzeria: una 3 porte ricreativa con una parte posteriore della carrozzeria rimovibile e una 5 porte familiare. All'inizio dell'avventura con questo segmento, entrambe le versioni non erano completamente sviluppate. l'interno era piuttosto angusto e non molto moderno, ma il restyling del 2003 ha apportato molti cambiamenti. La prossima generazione di Freelander, apparsa nel 2006, ha apportato significativi cambiamenti stilistici. Sono state rimosse sagome angolari e fogli di plastica e sono state utilizzate linee molto belle, che ti piacciono ancora oggi, ma ...

…Inizia un nuovo capitolo!

Se un produttore vuole sostituire un'auto meritata con un nuovo modello, sorgono dei dubbi. Lo stesso era vero in questo caso. Due generazioni di Freelander sono diventate care anche ai fan ortodossi di Land Rover, e quest'ultimo si ritira per presentare un altro modello, la Discovery Sport. Ancora dubbi, scetticismo e pessimismo generale. Ma lo è? Naturalmente, se qualcuno associa Land Rover solo a terreni accidentati, cavalli da lavoro e un design semplice, questa novità non gli piacerà. Ma se qualcuno si è innamorato dell'attuale gamma, modelli come Evoque, Range Rover e Range Rover Sport, sarà entusiasta della nuova Discovery Sport, che ha debuttato lo scorso anno al Salone di Parigi.

Attualmente, solo il Defender è una foresta da campo vecchia scuola con regole rigide. Discovery per certi versi ne fa eco, ma Discovery Sport è un approccio completamente diverso, molto moderno e alla moda, rivolto a chi vuole distinguersi. Naturalmente, questo non è solo un accessorio di moda, poiché c'è una chiara enfasi sulla funzionalità. In termini di dimensioni, la novità ha un passo di 2741 4599 mm e una lunghezza di 91 5 mm, ovvero 2 mm in più rispetto al predecessore non scritto della Freelander. Ciò che distingue definitivamente l'offerta LR dalla concorrenza sono i sedili posteriori opzionali, che ora stanno battendo record di popolarità e sono spesso il fattore decisivo al momento dell'acquisto. Il layout + aumenterà sicuramente la funzionalità della vettura, anche se solo i passeggeri più bassi possono essere ospitati nell'ultima fila.

In termini di design, è di fascia molto alta e combina elementi della Range Rover top e della più piccola Evoque. Abbiamo fari estesi, un tetto posteriore inclinato, una parte posteriore compatta e compatta e un montante C accentuato che sembra fantastico se abbinato a un tetto verniciato di nero. L'interno è calmo, elegante e senza inutili attrattive. Qualcuno potrebbe lamentarsi che sia troppo semplice, ma ciò è compensato dalla qualità della lavorazione, dalla vestibilità e dal livello dei materiali utilizzati: qui la classe, come si addice a una Land Rover, è la più alta. Forse i perfezionisti non approveranno pulsanti dall'aspetto poco interessante sotto il volante o sui pannelli delle portiere, o qualche dettaglio che potrebbe essere progettato con un po' più di eleganza, ma d'altra parte, se si apprezza l'affidabilità e la semplicità della Land Rover , queste mancanze si trasformeranno in dignità.

Con buon senso sotto il cofano

Al momento, la gamma motori offre una scelta di tre unità, ma presto apparirà un nuovo motore: un diesel 2.0 eD4 da 150 CV. con una coppia di 380 Nm, disponibile a 1750 giri/min. Questa sarà un'offerta per i meno esigenti, poiché la trazione anteriore sarà di serie. Se qualcuno è alla ricerca di qualcosa di più serio, dovrebbe optare per due unità diesel o una benzina. Nel settore dei motori diesel, abbiamo la versione 2.2 SD4 da 190 CV. a 3500 giri/min con 420 Nm di coppia disponibile a 1750 giri/min. Un'alternativa leggermente più debole è il motore 2.2 TD4 con 150 CV. a 3500 giri/min con una coppia di 400 Nm a 1750 giri/min. Per i clienti più esigenti è disponibile un motore 2.0 Si4 benzina da 240 CV disponibile a 5800 giri/min con 340 Nm di coppia disponibile a 1750 giri/min. Allo stesso tempo, la velocità massima è di 199 km / h e l'accelerazione da 0 a 100 km / h richiede 8,2 secondi Non sono emozioni sportive, ma sono abbastanza per una guida dinamica in città e una guida fuoristrada fluida.

Un degno successore?

Chiamare la Land Rover Discovery Sport il successore della Freelander è difficile, perché offre ancora una filosofia e un approccio leggermente diversi all'argomento. Un termine migliore potrebbe essere un sostituto che ha appena preso un posto vacante. Ne valeva la pena? Sembra di sì, anche se alcune persone potrebbero allontanarsi guardando il prezzo della versione base di 187 PLN. Ma a questo prezzo otteniamo un'unità a benzina potente da 000 cavalli e potenziali concorrenti, come l'Audi Q240 o la BMW X5, a un prezzo molto più basso - circa 3-140 mila. PLN - offre motori fino a 150 CV. più debole. Ovviamente, dopo l'aggiornamento al livello Discovery Sport, il prezzo sarà simile, ma è qui che entra in gioco la magia del francobollo. Alcuni ritengono che la Land Rover offra più prestigio: dopotutto, è un aristocratico britannico, anche se di dimensioni compatte.

Scopri di più sull'esperienza di guida nel video!

Land Rover Discovery Sport, 2015 [PL / ENG / DE] - presentazione di AutoCentrum.pl # 177