Auto Leggendarie - TVR Tuscan Speed Six - Auto Sportive
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Auto Leggendarie - TVR Tuscan Speed Six - Auto Sportive
Le TVR ha una cattiva reputazione... Ci sono due ragioni principali: i proprietari li lasciano a fare una passeggiata, e quando non lo fanno, cercano di ucciderli in tutti i modi possibili. Per chi non lo conoscesse, TVR era una casa automobilistica inglese fondata da Blackpool Trevor Wilkinson... Ha sempre realizzato auto sportive, dall'aspetto molto british, motori leggeri e potenti. Non solo, Trevor ha sempre voluto che fossero "solidi e puliti", il che significa assenza di ABS, controllo di trazione e stabilità, sterzo super reattivo e leggerezza.
TOSCANA TVR
La toscanasecondo me lo è A TVR... Regali massima espressione meccanica e stilistica della Maison auto inglese; Disegnata da Damien McTaggert, la linea affusolata, "un po' vipera" esprime rabbia e sensibilità ad ogni centimetro. Questi faretti rotondi, ornati di diamanti all'interno della carrozzeria, la rendono sexy ed esotica come alcune altre auto al mondo.
Stessa cosa per gli interni, dove il cruscotto sembra una specie di scultura aliena, tanto è fluido, tortuoso e difficile da interpretare. Ma non importa, perché è bello. E veloce, molto veloce.
la sua sei cilindri in linea 3,6 l, la famosa Speed Six prodotta 360 CV (400 nelle ultime versioni) ed era responsabile solo della promozione kg 1.100. Il telaio era tubolare in acciaio e il corpo era in fibra di vetro. Le doppie sospensioni triangolari all'anteriore e al posteriore non lasciano dubbi sull'anima estrema della vettura. Ah, dimenticavo, il cambio era manuale e aveva solo 5 rapporti di trasmissione, ma tanto bastava vista l'enorme coppia del sei cilindri.
С potenza specifica di soli 3,0 kg per CV, la TVR Tuscan accelera da 0 a 100 km/h in 4 secondiquelli. mi ha toccato 300 chilometri all'ora, meglio della Ferrari 360 Modena. Il problema, però, era la maneggevolezza: la vettura toscana esigeva attenzione e esigeva prudenza anche dai piloti più esperti. Lunga 4,3 metri, larga 1,8 metri e con un passo di soli 2,3 metri, era troppo manovrabile su terreni misti. Lo sterzo era abbastanza veloce da mandarti fuori strada al primo starnuto, mentre la coppia del V-4,0 da XNUMX litri era in grado di sopraffare le ruote posteriori in qualsiasi momento. Questa non è una di quelle auto che puoi guidare in sicurezza in una giornata di pioggia.
Questo però la rendeva avvincente, estrema e diversa da tutte le altre sportive, una sorta di incrocio tra Lotus e muscle car.
La TVR Toscana è rimasto in produzione dal 1999 al 2006 a prezzi che vanno da 68.000 a 100.000 a quasi XNUMX XNUMX euro. Varie modifiche al toscano (incluse S e R) hanno portato a un aumento della cilindrata e della potenza del motore, oltre a piccoli aggiornamenti stilistici.
Sebbene TVR si sia ritagliata una nicchia di mercato e fosse un marchio affermato nel mondo delle supercar, l'azienda ha chiuso nel 2006 per mancanza di profitto.
