Olio Lukoil 5W40: una panoramica da tutti i lati: caratteristiche, applicazione, recensioni e prezzo

L'olio Lukoil Lux 5W40 appartiene alla classe più alta, poiché soddisfa tutti i requisiti per le proprietà operative ed è autorizzato secondo le classificazioni API SN / CF, ACEA A3 / B4 e ha anche raccomandazioni e approvazioni da molte case automobilistiche europee. La sua composizione perfettamente bilanciata garantisce buone proprietà alle basse temperature. L'olio LUKOIL presenta molti vantaggi diversi, tra cui la resistenza alla benzina ad alto contenuto di zolfo, il risparmio di carburante e l'assenza di rifiuti, ma, ovviamente, presenta alcuni inconvenienti, in particolare il contenuto di prodotti di ossidazione e la bassa compatibilità ambientale.

Tale olio può essere versato nei motori a combustione interna sia delle moderne auto domestiche che nei motori delle auto straniere della classe media, ma per le auto premium e sportive è comunque meglio scegliere una qualità più costosa e migliore, poiché risparmiare su MM è inutile in tali casi.

Specifiche MM Lukoil 5W-40

La durata del funzionamento senza problemi di un motore a combustione interna dipende in gran parte dalla qualità e dalle proprietà del fluido lubrificante del motore. L'olio sintetico Lukoil 5W40 aiuta a ridurre la forza di attrito delle parti di un motore a combustione interna in funzione, previene anche la comparsa di depositi (poiché le particelle di fuliggine sono trattenute in sospensione e non si depositano), il che consente non solo di ridurne l'usura, ma anche per mantenere la potenza del motore.

Sebbene tutte le caratteristiche dichiarate degli indicatori di base siano sovrastimate, rientrano nei limiti dei valori consentiti, un'analisi indipendente del MM lo indica e la qualità dichiarata è abbastanza accettabile.

Caratteristiche degli indicatori fisici e chimici a seguito di prove:

• viscosità cinematica a 100°C - 12,38 mm²/s -14,5 mm²/s;
• indice di viscosità - 150 -172;
• punto di infiammabilità in un crogiolo aperto - 231 ° C;
• punto di scorrimento - 41 ° C;
• aumento della potenza relativa dell'olio base - 2,75% e consumo di carburante - -7,8%;
• numero alcalino - 8,57 mg KOH / g.

Con tali caratteristiche tecniche, l'olio sintetico Lukoil Lux 5W-40 API SN/CF ACEA A3/B4 è in grado di sopportare un carico di 1097 N, con un indice di usura di 0,3 mm. La protezione affidabile delle parti del motore a combustione interna a carichi estremi si ottiene grazie alla formazione di un film d'olio stabile.

Buone proprietà lubrificanti sono state ottenute grazie all'innovativo complesso New Formula, che fornisce protezione del motore a combustione interna in un ampio intervallo di temperature. Gli additivi di produttori stranieri consentono di coprire la superficie delle parti con un forte film d'olio. uno qualsiasi degli elementi costitutivi di questa formula viene attivato a seconda di determinate condizioni. Ecco perché, grazie alla riduzione dell'attrito, aumenta l'efficienza del motore a combustione interna e si ottiene un risparmio di carburante, oltre a ridurre il livello di rumorosità.

Portata dell'olio Lukoil 5w40:

• nei motori a combustione interna a benzina e diesel delle autovetture;
• nelle auto turbo e persino nelle auto sportive ad alta accelerazione;
• nei motori a combustione interna di veicoli che operano in condizioni operative gravose a temperature da -40 a +50 gradi Celsius;
• nei motori della maggior parte delle auto straniere durante la manutenzione di servizio sia durante il periodo di garanzia che dopo il periodo di garanzia (per il quale ci sono raccomandazioni).

L'olio Lukoil è più resistente alla nostra benzina ad alto contenuto di zolfo.

Lukoil Lux 5w 40 API SN / CF ha ricevuto l'approvazione di aziende come Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault e persino Porsche, poiché soddisfa quasi tutti i requisiti moderni. “Quasi” perché c'è un alto contenuto di zolfo (0,41%) e scarse prestazioni ambientali. Pertanto, sebbene la marcatura dell'olio motore Lukoil contenga omologazioni per BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00 / 505 00, Renault RN 0700/0710, nei paesi europei l'uso di questo olio non è gradito, poiché requisiti ambientali molto elevati.

Un numero di base alto indica che il motore sarà pulito, ma una maggiore quantità di zolfo indica una bassa compatibilità ambientale.

I principali svantaggi dell'olio Lukoil 5W-40

Come risultato del test dell'olio sintetico Lukoil Luxe 5W-40 sull'unità VO-4, è stato riscontrato che il fluido lubrificante ha un elevato coefficiente fotometrico, poiché nell'olio è apparsa una grande quantità di prodotti di ossidazione disciolti e sospesi. Allo stesso tempo, la variazione di viscosità e numero di base è piccola. Questo indica la produzione media di un addensante polimerico e un pacchetto di additivi multifunzionali.

Quindi, l'olio motore Lukoil è caratterizzato da:

• alto contenuto di prodotti di ossidazione;
• un livello di inquinamento piuttosto elevato;
• prestazioni ambientali inadeguate.

Prezzo del petrolio Lukoil (sintetici) 5W40 SN/CF

Per quanto riguarda il prezzo dell'olio sintetico Lukoil 5W40 SN / CF, è abbastanza conveniente per la maggior parte dei proprietari di auto. per esserne convinti proponiamo di confrontare il costo di una tanica da litro e da 4 litri rispetto ad altre marche estere.

Ad esempio, consideriamo la regione di Mosca: qui il prezzo è di 1 litro. Lukoil Lux Synthetics (n. cat. 207464) è di circa 460 rubli e 4 litri (207465) di questo olio costeranno 1300 rubli. Ma lo stesso popolare Castrol o Mobile costa almeno 2000 rubli. per una tanica da 4 litri, e come Zeke, Motul e Liquid Molly sono ancora più costosi.

Tuttavia, il prezzo relativamente basso di Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 non significa che sia meno redditizio falsificarlo, perché è il più popolare. Pertanto, puoi trovare anche prodotti di bassa qualità sul mercato.

Caratteristiche distintive dell'olio originale Lukoil 5W40

Come distinguere i falsi oli Lukoil

Dal momento che ci sono molti truffatori che vogliono incassare le normali esigenze dei proprietari di auto falsificando materiali di consumo, incluso l'olio Lukoil 5W-40, Lukoil ha sviluppato diversi gradi di protezione per i suoi oli e ha pubblicato le caratteristiche distintive con cui si può distinguere un falso dei loro oli dal suo sito ufficiale.

Cinque livelli di protezione dell'olio Lukoil:

1. Il coperchio del contenitore bicolore è saldato in plastica rossa e dorata. Nella parte inferiore del coperchio si apre, una volta aperto, l'anello.
2. Sotto il coperchio, il collo è ulteriormente ricoperto da un foglio, che non è solo incollato, ma deve essere saldato.
3. Il produttore afferma inoltre che le pareti del contenitore sono realizzate con tre strati di plastica e quando la pellicola protettiva viene strappata, il multistrato dovrebbe essere visibile (gli strati hanno differenze di colore). Questo metodo rende anche più difficile la contraffazione, poiché ciò non può essere fatto su apparecchiature convenzionali.
4. Le etichette sui lati del contenitore dell'olio Lukoil non sono di carta, ma fuse nel contenitore, quindi non possono essere strappate e incollate nuovamente.
5. Marcatura dell'etichetta dell'olio motore - laser. Sul retro devono essere presenti le informazioni sulla data di produzione e il numero di lotto.

Come potete vedere, l'azienda ha curato non solo la qualità del prodotto stesso, ma anche la sua genuinità, e per rendere anche più completa la nostra recensione dell'olio motore Lukoil 5W 40 vi suggeriamo di leggere le recensioni di proprietari di auto che hanno utilizzato o stanno utilizzando questo lubrificante per la manutenzione del motore a combustione interna della tua auto.

Recensioni su olio Lukoil 5W-40

positivo	negativo
Ho versato olio semisintetico Lukoil 5W-40 SL / CF nelle mie auto dal 2000 (prima VAZ-2106, poi VAZ 2110, Chevrolet Lanos) e sintetici Lukoil 5W-40 a Priora ogni 7 mila km. Va tutto bene, il motore a combustione interna lavora su di esso in modo "più morbido". Compro alle stazioni di servizio, ma non lo consiglio categoricamente nei mercati.	L'olio è così così. L'ho usato per 2 stagioni, purtroppo si è scurito e addensato rapidamente. Ho dovuto cambiare ogni 7 km.
Buon olio, non sbiadisce, lava meglio di Castrol. Quando ho cambiato la guarnizione, ho visto che non avevo bisogno di lavare nulla nel motore a combustione interna, il motore è pulito da LUKOIL e l'olio non diventa nero per molto tempo. Dopo 6-7 mila, il suo colore non è cambiato molto. A chi non è piaciuto questo olio, penso che sia solo una caratteristica del motore a combustione interna. Compro alle stazioni di servizio Lukoil.	Guido un motore diesel su una Honda Civic, ho riempito Lukoil SN 5w40, è vero che ho guidato 9 mila e non 7.5 mila, come sempre, anche se non ho notato consumi maggiori rispetto ad altri oli, ho segato il filtro dell'olio per motivi di interesse e notata tara, dalle pareti molto drenate molto lentamente.
C'era un VAZ-21043, l'olio Lukoil è stato versato nel motore dal salone stesso, il motore ha superato 513 mila km prima della prima capitale.	l'auto Suzuki SX4 è stata versata nell'ICE Lukoil 5w-40, ho notato che anche se ha iniziato a funzionare in modo più silenzioso di prima, è diventato più difficile girare, ho dovuto spingere più forte il pedale dell'acceleratore.
Ho guidato 6mila su Lukoil Lux 5W-40 SN e mi ritrovo a pensare che questo sia l'olio più "silenzioso" che ho guidato negli ultimi 3 anni.

Tutte le caratteristiche descritte di MM Lukoil Lux sono confermate in modo logico ed empirico, mentre l'olio ha non solo i fan, ma anche i proprietari di auto insoddisfatti della qualità. Anche se non ci sono garanzie che tutti coloro che sono insoddisfatti abbiano compilato un prodotto di qualità al 100%.

Lukoil Lux (sintetici) 5W-40 è in grado di fornire un'elevata risorsa e pulizia del motore a combustione interna di qualsiasi auto moderna di produzione russa o straniera, prevenendo i depositi sulle parti. Questo prodotto non ha effetti dannosi sul catalizzatore del sistema di scarico e fornisce una protezione affidabile per veicoli diesel turbocompressi e motori a iniezione di benzina sovralimentati anche quando funzionano con carburante acido.

Nessuno sostiene che questo olio sia il migliore in termini di rapporto qualità/prezzo: dopo aver considerato tutti gli aspetti positivi e negativi dell'olio sintetico Lukoil 5W-40, deciderai tu stesso se vale la pena acquistare e utilizzare questo lubrificante nella tua auto motore a combustione interna.