Perché la cremagliera dello sterzo bussa?

Bussare alla cremagliera dello sterzo renderà nervoso qualsiasi guidatore, poiché questo non solo può colpire il portafoglio, ma letteralmente colpire: guidare con uno sterzo possibilmente difettoso non è la cosa più sicura da fare. Pertanto, è necessario capire perché la cremagliera dello sterzo bussa.

devi capire esattamente cosa significa bussare alla cremagliera dello sterzo. Il colpo è solitamente superficiale o interno e si sente da sotto il veicolo. Le vibrazioni vengono trasmesse direttamente al volante. Spesso vengono trasmessi colpi di luce durante la guida su strade sconnesse a velocità fino a 40-50 km / h.

Motivi per bussare alla cremagliera dello sterzo

Se la cremagliera dello sterzo bussa, possono esserci diversi motivi:

1. Gli elementi di fissaggio dello sterzo sono allentati.
2. Il manicotto di supporto in plastica si è consumato e si è formato un gioco.
3. Gioco nei cuscinetti dell'albero di entrata.
4. A causa dello sviluppo, il divario tra i denti della cremagliera dello sterzo è aumentato, il che ha portato a un contraccolpo e a un colpo sordo.
5. Il cracker di bloccaggio penzola, che colpisce l'alloggiamento della cremagliera dello sterzo a causa dell'usura del rivestimento antifrizione.

Sterzo VAZ1 - snodo sferico estremità tirante 2 - leva girevole 3 - tirante di chiusura, 4 - dado di bloccaggio, 5 - spinta, 6 e 11 - estremità dei tiranti interni 7 - perno a snodo sferico 8 - cappuccio protettivo 9 - inserto perno a sfera 10 - bulloni per il fissaggio delle aste di sterzo alla cremagliera, 12 - staffa dello sterzo 13 - supporto per lo sterzo, 14 - piastra di collegamento 15 - custodia protettiva, 16 - piastra di arresto 17 - scatola sterzo, 18 - pizzicare il bullone 19 - giunto elastico di collegamento, 20 — stecca, 21 - boccola di supporto del binario, 22 - anello di smorzamento 23 - cerniera in gomma-metallo, 24 - controcassa (parte superiore), 25 - ruota, 26 - leva regolazione piantone sterzo, 27 - staffa di montaggio albero sterzo, 28 - controcassa (parte inferiore), 29 - albero di sterzo intermedio, 30 - cappuccio protettivo А - la superficie dell'alloggiamento del giunto sferico, В - la superficie della leva rotante.

Una delle cause più comuni di bussare alla cremagliera dello sterzo sono i dispositivi di fissaggio allentati. Bulloni e dadi possono allentarsi periodicamente, con conseguente gioco e aumento delle vibrazioni. Il problema può essere risolto rapidamente serrando gli elementi di fissaggio.

anche una causa comune è il danneggiamento o la delaminazione degli involucri di gomma. A causa delle perdite, lo sporco si accumula rapidamente nel meccanismo, a causa del quale il supporto scorrevole potrebbe guastarsi.

È importante determinare da dove viene il colpo. In movimento, può sembrare che la cremagliera dello sterzo stia bussando, ma può anche trovarsi nelle aste dello sterzo o nella punta dello sterzo. A proposito, per determinare che la colpa è della punta, puoi farlo dall'antera strappata.

Come diagnosticare il rumore della cremagliera dello sterzo

Se decidi di scoprire la causa del battito della cremagliera dello sterzo senza viaggi alla stazione di servizio, un assistente ti tornerà utile. Cosa deve essere prodotto:

• spegni il motore, metti il ​​freno a mano, metti un compagno al volante;
• sali sotto l'auto nella zona della cremagliera, ordina a un amico di girare il volante;
• cerca di capire da dove si sente il colpo;
• ispezionare lo stivale per danni o perdite (se c'è, molto probabilmente, la causa del colpo è in quel punto).

È possibile guidare se la cremagliera dello sterzo bussa?

Come bussa la cremagliera dello sterzo e come controllarla: video

Puoi guidare con tali problemi per un breve periodo. Ma è importante sapere cosa accadrà se la cremagliera dello sterzo bussa. In effetti, alcuni proprietari di auto percorrono fino a 40 km con questo guasto senza conoscerne le conseguenze. Quando la cremagliera dello sterzo bussa, è abbastanza pericoloso azionare l'auto, può portare alla perdita di controllo durante la guida!

Il colpo alla cremagliera dello sterzo è caratteristico, anche se molti lo confondono con malfunzionamenti di altri elementi di sospensione. Se il problema è nel sigillo, il colpo sarà forte e la vibrazione darà solo un po' al volante. Se l'accoppiamento elastico è difettoso, capirai immediatamente come sferraglia la cremagliera dello sterzo. Il suono sarà attutito, ma la vibrazione sarà fortemente udibile sul volante.

Come proteggere il rack dai colpi

per evitare malfunzionamenti della cremagliera dello sterzo e prolungarne la vita, vale la pena abbandonare la corsa sfrenata attraverso i box in curva, se praticata. Anche l'abitudine di accelerare bruscamente e frenare all'ultimo momento è molto dannosa per la cremagliera dello sterzo. Questo perché se le ruote motrici anteriori sono caricate con trazione o coppia frenante, i dossi dei dossi che arrivano allo sterzo diventano molto più sensibili.

Parcheggio scorretto

inoltre spesso la cremagliera dello sterzo diventa inutilizzabile a causa di un parcheggio incauto. L'uso del cordolo come paraurti comporta elevati carichi sulle ruote con un angolo di 45 gradi. Spinta assassina viene trasmesso al meccanismo di sterzo e provoca la scheggiatura dell'innesto.

Ispezioni preventive regolari, sostituzione di parti allentate e antere danneggiate contribuiranno a prolungare la vita della cremagliera dello sterzo. Ecco perché alcuni conducenti subiscono regolarmente riparazioni allo sterzo, mentre altri guidano silenziosamente per anni.

Quanto può costare un colpo alla cremagliera dello sterzo

Se la cremagliera dello sterzo non è stata salvata e deve essere cambiata, sarebbe bello avere un'idea di quanto costerà un tale piacere. Naturalmente, i prezzi dei pezzi di ricambio per le auto straniere sono molto più alti che per le auto nazionali. Ma vale la pena notare che la fascia di prezzo per le parti dello sterzo tra le auto straniere è molto significativa.

Quindi se prezzo medio di una cremagliera dello sterzo per un VAZ è di circa 130 dollari, quindi per le auto straniere il prezzo può variare da 200 a 500 dollari. Questo se acquisti una cremagliera dello sterzo senza servosterzo, aste e punte. Il prezzo di un gruppo cremagliera dello sterzo è significativamente più alto: per un VAZ, a partire da $ 230 e l'acquisto di un gruppo cremagliera dello sterzo per un'auto straniera può variare da $ 1000-1500 e oltre.

Certo, se cambi il binario non da solo, ma con l'aiuto di specialisti, allora loro Anche i servizi non sono gratuiti. e dovrai pagare di più per il bussare alla cremagliera dello sterzo.