MIC

Si tratta di un sistema di ritenuta passivo, che è un design speciale che Toyota ha adottato sugli ultimi modelli, e che distribuisce l'energia di collisione sia in caso di collisione frontale (anteriore e posteriore) sia in caso di collisione laterale. collisioni per assorbire gli impatti, minimizzandone le conseguenze.

Infatti, l'energia di collisione viene distribuita lungo linee di deformazione predeterminate con il preciso scopo di proteggere l'interno del veicolo e quindi gli occupanti.

Tutto questo in combinazione con l'adozione di un sistema di ritenuta aggiuntivo molto completo, i modelli di ultima generazione dotati di MICS hanno ottenuto ottimi risultati nei crash test NCAP.