Oli motore "Naftan"
Classificazione
Gli oli motore Naftan prodotti secondo le specifiche del produttore sono classificati nei seguenti gruppi:
- Naftano 2T - utilizzato nei motori a due tempi di scooter, motocicli, macchine da giardinaggio. Viene utilizzato come parte integrante della miscela di carburante.
- Naftan Garant - Progettato per auto, furgoni, autocarri leggeri. Vengono prodotte tre designazioni SAE: 5W40, 10W40, 15W40 (le ultime due possono essere utilizzate anche nei veicoli diesel).
- Premier Naftano - utilizzato nelle auto con motore a benzina, caratterizzato da un livello di prestazioni inferiore. Prodotto nelle stesse tre denominazioni degli oli Naftan Garant.
- Naftan Diesel Plus L - adattato per l'uso in motori diesel con classi ambientali da Euro-2 a Euro-4. Prodotto con viscosità 10W40 e 15W. L'olio può essere utilizzato in auto prodotte in precedenza con motori a benzina.
L'alto livello di tecnologia e la preoccupazione per la reputazione dell'azienda contribuiscono all'elevata qualità dei prodotti. Ad esempio, gli esperti affermano che l'olio motore Naftan Diesel Ultra L supera il popolare olio diesel M8DM nella maggior parte dei parametri.
Gli oli motore Naftan sono prodotti sulla base di oli base di alta qualità con l'aggiunta di additivi. Alcuni di questi additivi sono prodotti dal famoso marchio Infineum (Gran Bretagna), ma negli ultimi anni la raffineria ha imparato a produrre i propri additivi originali nella composizione, che non sono in alcun modo inferiori a quelli importati, ma sono caratterizzati da un minor costo di produzione. Come risultato della combinazione della composizione di base con gli additivi, il gruppo di oli considerato è caratterizzato dalle seguenti caratteristiche positive:
- Prevenzione della formazione di depositi di idrocarburi superficiali, che compromettono significativamente il funzionamento del propulsore del veicolo.
- La stabilità dei suoi indicatori di viscosità, che non sono influenzati da temperatura, pressione e altre proprietà dell'ambiente esterno.
- La durata dei parametri fisici e meccanici che cambiano poco con l'aumentare del chilometraggio del veicolo.
- Compatibilità ambientale: nessun effetto nocivo sul catalizzatore e sull'impianto di scarico.
Proprietà fisiche e meccaniche
Gli oli del marchio Naftan in termini di prestazioni soddisfano i requisiti internazionali ISO 3104 e ISO 2909 e le caratteristiche del prodotto sono conformi alle norme degli autorevoli standard ASTM D97 e ASTM D92. Ad esempio, per l'olio motore Naftan Premier, le proprietà fisiche e meccaniche sono le seguenti:
- Viscosità cinematica, mm2/ s, a una temperatura di 40 °C - 87,3;
- Viscosità cinematica, mm2/ s, a una temperatura di 100 °C, non inferiore a - 13,8;
- Densità, kg / m3, a temperatura ambiente - 860;
- punto d'infiammabilità, °C, non inferiore a - 208;
- temperatura di ispessimento, °C, non inferiore a -37;
- Numero di acidità in termini di KOH - 0,068.
Indicatori simili per l'olio motore Naftan Garant 10W40 sono:
- Viscosità cinematica, mm2/ s, a una temperatura di 40 °C - 90,2;
- Viscosità cinematica, mm2/ s, a una temperatura di 100 °C, non inferiore a - 16,3;
- Densità, kg / m3, a temperatura ambiente - 905;
- punto d'infiammabilità, °C, non inferiore a - 240;
- temperatura di ispessimento, °C, non inferiore a -27;
- Numero di acidità in termini di KOH - 0,080.
Nessuno dei tipi di olio motore Naftan in esame ammette un contenuto di ceneri superiore a 0,015 e la presenza di acqua.
Una caratteristica importante degli oli motore Naftan (soprattutto quelli a viscosità aumentata, destinati all'uso nei motori diesel turbocompressi) sono le proprietà degli additivi. I principali sono composti che impediscono all'olio di addensarsi durante un uso prolungato. Di conseguenza, si riduce l'attrito idrodinamico, si risparmia carburante e si aumenta la durata del motore.
Giudizi
La maggior parte delle recensioni indica che, nonostante il prezzo piuttosto elevato (rispetto ai marchi tradizionali di oli motore), i prodotti in questione sono altamente versatili e funzionano stabilmente su diversi tipi di motori per auto nazionali ed esteri. In particolare, l'olio Naftan 10W40 si comporta bene nei moderni motori turbocompressi e ad iniezione diretta. Può essere utilizzato nei moderni motori a benzina e diesel leggeri in cui l'olio SAE 10W30 o 10W40 è specificato nel manuale del proprietario. Pertanto, questi prodotti di NPNPZ competono seriamente con i popolari oli motore del tipo M10G2k.
Alcuni utenti condividono la loro esperienza positiva nell'utilizzo degli oli motore Novopolotsk nei casi in cui l'auto è stata prodotta prima del 2017 e in cui si consigliano API SN e specifiche precedenti SM (2004-10), SL (2001-04), SJ. Gli oli naftan sono consigliati anche per l'uso nei vecchi motori diesel che richiedono API CF o specifiche per olio motore precedenti.
Ci sono recensioni e restrizioni. In particolare, i prodotti in questione non devono essere utilizzati in veicoli con motore diesel dotati di DPF (Diesel Particulate Filter) o motocicli con frizione a bagno d'olio.
Così, la linea di oli motore Naftan:
- fornisce una maggiore protezione del motore;
- riduce il consumo di olio e mantiene la sua pressione al livello richiesto;
- gli oli sono compatibili con i convertitori catalitici;
- ideale per la maggior parte dei tipi di motori;
- riduce al minimo la formazione di fanghi;
- protegge perfettamente il motore dall'usura;
- riduce i depositi di fuliggine sui pistoni.
