Scopo, malfunzionamenti e protezione della batteria sul VAZ 2107

La batteria di qualsiasi auto è parte integrante, senza la quale è impossibile per i consumatori lavorare prima di avviare il motore e avviare direttamente il propulsore. Le prestazioni di questo elemento dipendono direttamente dallo stato della batteria e dal circuito di carica. Pertanto, è importante monitorare e controllare i parametri della batteria in modo tempestivo per eliminare possibili problemi.

Batteria per VAZ 2107

Sul VAZ 2107, la rete di bordo è alimentata da una batteria e da un generatore. La batteria è una fonte di energia quando il motore è spento e il generatore inizia a funzionare dopo aver avviato l'unità di potenza. La batteria perde la sua funzione nel tempo, per cui non è in grado di avviare il motorino di avviamento e avviare il motore. Oltre al fatto che la batteria deve essere sostituita, devi sapere con quali parametri e come installare la batteria sul tuo "sette".

Cosa serve

Lo scopo principale della batteria è alimentare il motorino di avviamento per avviare il motore e fornire tensione al sistema di accensione per avviare il motore. Fino al momento dell'avviamento del motore, la batteria fornisce energia a tutte le utenze dell'auto (illuminazione, riscaldamento, autoradio, ecc.). Inoltre, se durante il funzionamento del motore viene posto un grosso carico sulla rete di bordo e il generatore non è in grado di erogare la corrente richiesta, la ricarica viene effettuata anche dalla batteria.

Parametri della batteria per VAZ 2107

Poiché la durata della batteria è di 5-7 anni, prima o poi devi affrontare la necessità di selezionare e sostituire una parte. Innanzitutto bisogna conoscere i parametri della batteria di cui è dotato lo Zhiguli del settimo modello, poiché la prima fonte di alimentazione che si incontra non può essere installata su un'auto. Secondo GOST, sul VAZ 2107 deve essere installata una batteria contrassegnata con 6 st-55. Decifrando la designazione, si può determinare che il numero di lattine è 6, ST è una batteria di avviamento, 55 è la capacità in Ah. Tuttavia, sulle batterie moderne, tale marcatura non viene quasi mai utilizzata.

La batteria per VAZ 2107 è contrassegnata con 6ST-55: 6 lattine, ST - batteria di avviamento, 55 - capacità in Ah

Inoltre, vale la pena considerare le dimensioni della batteria in modo che la parte possa facilmente posizionarsi. Con grandi dimensioni, non sarà possibile fissare saldamente la batteria. La dimensione standard della batteria per il VAZ 2107 è 242*175*190 mm. La maggior parte delle batterie con una capacità di 50-60 Ah, che sono sul mercato, si adattano a queste dimensioni.

Come scegliere

Quando acquisti una batteria, presta attenzione alle caratteristiche e al produttore della batteria.

Per parametri

I parametri principali per la scelta di una fonte di alimentazione per VAZ 2107 e qualsiasi altra auto sono i seguenti:

• un tipo;
• capacità;
• corrente di avviamento;
• polarità;
• parametri complessivi;
• categoria di prezzo.

Soffermiamoci su ogni punto in modo più dettagliato per capire qual è la differenza fondamentale tra le batterie.

La classificazione delle batterie per tipo suggerisce che tali celle sono riparate e non richiedono manutenzione. Il primo tipo ha degli appositi tappi nella parte superiore della batteria, che permettono di aprire ogni barattolo e controllare il livello e la densità dell'elettrolito. Se necessario, il livello del liquido può essere portato al valore richiesto. Questo design consente di prolungare la durata della parte, perché può essere riparata. Tuttavia, d'altra parte, questo è un altro elemento che richiede attenzione. Le batterie esenti da manutenzione, come suggerisce il nome, non richiedono alcuna attenzione da parte del proprietario dell'auto. L'unica cosa di cui hanno bisogno è una ricarica periodica. Quale opzione scegliere per i "sette" dipende solo dalle preferenze personali del proprietario dell'auto.

Uno dei parametri principali di qualsiasi batteria è la sua capacità, misurata in ampere-ora. Sul VAZ 2107, le fonti di alimentazione con una capacità di 50-60 Ah funzioneranno altrettanto bene. Dato che oggi su un'auto sono installate molte apparecchiature aggiuntive (radio, subwoofer, fendinebbia, ecc.), La capacità aggiuntiva della batteria non sarà superflua. Vale anche la pena considerare il fatto che per il carburatore "sette" è necessaria una batteria con una capacità maggiore rispetto a quella a iniezione. Ciò è dovuto al fatto che il motore a iniezione si avvia più facilmente rispetto al gruppo carburatore.

Uno dei parametri principali della batteria è la capacità e la corrente di avviamento.

Per quanto riguarda la corrente di avviamento, questo parametro indica la potenza della batteria, cioè quale corrente è in grado di erogare la batteria in un breve lasso di tempo. La corrente di avviamento determina la capacità della batteria di avviare l'unità di potenza in condizioni avverse, come le basse temperature. Ciò suggerisce che quando si sceglie una batteria per un VAZ 2107, vale la pena considerare la regione di funzionamento dell'auto: per il sud è possibile acquistare una batteria da 50 Ah, per le regioni settentrionali - con una grande corrente di avviamento.

Un parametro come la polarità indica la posizione dei contatti della batteria per il collegamento dei terminali. Oggi gli alimentatori per auto sono prodotti in polarità diretta e inversa. A prima vista, questo parametro non è così importante, ma se viene trascurato, durante la connessione potrebbero sorgere alcune sfumature, ad esempio una lunghezza del filo insufficiente. Le batterie con polarità diretta sono installate sul VAZ 2107. È abbastanza semplice determinarlo: se giri la batteria verso di te "faccia", il terminale positivo dovrebbe trovarsi a sinistra, il terminale negativo a destra.

Le batterie con polarità diretta sono installate sul VAZ 2107

Per produttore

La scelta di una fonte di energia per il VAZ 2107 da parte del produttore è limitata solo dalle capacità finanziarie del proprietario. Se non ci sono difficoltà con i fondi, la preferenza dovrebbe essere data a marchi consolidati come Bosh, Mutlu, Varta, ecc. Tali batterie non sono economiche, ma puoi essere certo della qualità del prodotto e della conformità con quanto dichiarato caratteristiche.

Se stai acquistando una batteria economica, non dovresti acquistare la più economica da un produttore sconosciuto. Dopotutto, nessuno darà una garanzia per un prodotto del genere.

Video: suggerimenti per la scelta di una batteria

Acquisto di una batteria, alcuni suggerimenti.

Problemi relativi alla batteria

Durante il funzionamento dei "sette" il proprietario dell'auto potrebbe riscontrare problemi legati alla batteria. Nella maggior parte dei casi, si riducono a problemi con la carica. I motivi più comuni per la mancata ricarica sono una cinghia rotta o un guasto del ponte a diodi del generatore, relè-regolatore, fusibile per il circuito di carica della batteria.

Come installare correttamente su un'auto

La rimozione e l'installazione della fonte di alimentazione sul VAZ 2107 viene eseguita nella maggior parte dei casi durante la ricarica, la sostituzione di una parte o l'esecuzione di riparazioni nel vano motore, se la presenza di una batteria interferisce. Per installare la batteria, avrai bisogno delle chiavi per 10 e 13. Quando tutto ciò di cui hai bisogno è a portata di mano, puoi procedere con l'installazione:

1. Aprire il cofano e installare la batteria nel luogo previsto.
2. Colleghiamo prima "+" alla batteria, quindi "-" e stringiamo i dispositivi di fissaggio. Va notato che il terminale negativo ha un diametro leggermente inferiore a quello positivo.
   

   Quando si collega la batteria, collegare prima il terminale "+" e poi il terminale "-".
3. Utilizzando una chiave a tubo, serrare il dado che tiene la barra nella parte inferiore della batteria.
   

   La batteria VAZ 2107 è installata su una piattaforma nel vano motore e fissata con un dado e una cinghia speciale

Cosa succede se inverti la polarità

Sebbene i terminali per il collegamento della fonte di energia abbiano diametri diversi, a volte ci sono situazioni in cui i proprietari di auto riescono a confondere la polarità. Se la batteria è collegata in modo errato al VAZ 2107, il ponte a diodi del generatore, il regolatore di tensione si guasta, alcuni fusibili potrebbero bruciarsi. Un collegamento errato non può essere trascurato, in quanto produce fumo e odore di bruciato. Se si verifica un tale fastidio, è necessario scollegare immediatamente i terminali dalla batteria per evitare gravi conseguenze.

La batteria si scarica rapidamente

Uno dei problemi che si manifesta sul VAZ 2107 e su altri classici modelli Zhiguli si riduce allo scaricamento della batteria dopo il parcheggio, ovvero letteralmente durante la notte, la fonte di alimentazione si scarica a tal punto da non essere in grado di far scorrere lo starter. La ragione di questo fenomeno risiede nella carica insufficiente della batteria o nell'elevata corrente di dispersione. Per prima cosa devi controllare quanto segue:

• l'integrità del fusibile del relè di carica;
• affidabilità del fissaggio dei terminali sulla batteria;
• la tensione sulla batteria e all'uscita del generatore;
• condizione e tensione della cinghia dell'alternatore;
• la pulizia dei terminali del regolatore di tensione e lo stato delle spazzole.

Uno dei motivi della sottocarica è un cattivo contatto sul regolatore del relè

Inoltre, è necessario prestare attenzione alla spia di carica: dovrebbe spegnersi immediatamente dopo aver avviato il motore. Se la lampada non si spegne e la batteria è scarica, potrebbero esserci diversi motivi:

• malfunzionamento del relè-regolatore;
• usura o inceppamento delle spazzole nel portaspazzole;
• guasto di uno dei diodi nel generatore.

La spia di carica della batteria è un indicatore di carica che dovrebbe spegnersi all'avviamento del motore.

Sul VAZ 2107, il circuito di carica della batteria è progettato in modo tale che la spia di carica si trovi nel circuito di eccitazione del generatore. Quando, all'avvio del motore, la tensione che produce il generatore supera di 0,1 V la tensione sulla batteria, la lampada si spegne. Tuttavia, ciò non significa che venga fornito alla batteria il livello di carica richiesto, poiché la fonte di alimentazione potrebbe scaricarsi anche con la lampadina spenta. In questo caso si consiglia di controllare la tensione ai morsetti della batteria con un multimetro.

Se il controllo ha mostrato valori compresi tra 13,7 e 14,2 V, non ci sono problemi con la carica. Se la scarica è rapida, una possibile causa potrebbe essere un'elevata corrente di dispersione.

La corrente di dispersione della batteria è un parametro che indica l'autoscarica della fonte di energia quando l'auto è parcheggiata con il motore spento e le utenze spente. A seconda dell'intensità della corrente di dispersione, è possibile non solo scaricare la batteria, ma anche accendere il cablaggio.

Sui "sette" con una parte elettrica funzionante, la corrente di dispersione non deve superare 0,04 A. Con questi valori l'auto dovrebbe ripartire anche dopo un lungo parcheggio. Per misurare questo parametro, è necessario scollegare il terminale positivo dalla batteria e collegare un multimetro al limite di misurazione della corrente al circuito aperto, mentre tutte le utenze devono essere spente. Se durante il test è stato rilevato che la corrente di dispersione è di circa 0,5 A, è necessario cercare la causa ed eliminarla. Inoltre, non dovresti escludere la batteria stessa dall'attenzione: forse la sua vita è giunta al termine.

Video: misurazione della corrente di dispersione della batteria

Come misurare la corrente di scarica della batteria.

Supporto batteria VAZ 2107

La fonte di alimentazione VAZ 2107 è installata nel vano motore sul lato destro su una piattaforma speciale e fissata con una cinghia. Pertanto, la batteria è fissa, il che evita il suo movimento intorno al sito mentre l'auto è in movimento.

Come prevenire i furti

I proprietari di Zhiguli affrontano spesso il problema del furto della batteria, dovuto al notevole costo di questa parte. Fatto sta che aprire il cofano sul "classico", soprattutto per un attaccante esperto, non è difficile. Come puoi proteggere te stesso e la tua auto da una situazione del genere? Esistono diverse opzioni per risolvere il problema:

• mettere l'auto in un parcheggio custodito;
• deposito auto in garage;
• installazione dell'allarme (a seconda dello schema di collegamento).

Tuttavia, questi metodi non sono sempre e non adatti a tutti. In questo caso, per proteggere la batteria dai furti, puoi ricorrere a ulteriori misure di sicurezza:

• installare la serratura sul coperchio del cofano;
• porta sempre con te la batteria;
• fissare saldamente la batteria.

Una delle opzioni per proteggere la batteria dai furti è installare un lucchetto sul cofano

Non tutti i proprietari di auto accetteranno di ricorrere alla prima opzione, poiché ciò richiederà staffe di saldatura per un lucchetto sul cofano, che rovineranno l'aspetto dell'auto. Non a tutti piacerà portare costantemente con sé la batteria. Rimane la possibilità di un fissaggio più affidabile della batteria. Un'opzione per proteggere la fonte di alimentazione dal furto è utilizzare elementi di fissaggio con un segreto, che costringerà l'attaccante a trascorrere più tempo e talvolta a ritirarsi dal suo piano. È anche possibile saldare il supporto, ma va tenuto presente che questo metodo in caso di forza maggiore creerà seri problemi al proprietario dell'auto.

Puoi proteggere la batteria dal furto con l'aiuto di elementi di fissaggio speciali: noci con un segreto

Alcuni automobilisti modificano la piattaforma per la batteria, rendendola a forma di scatola e installando una serratura, per la quale sarà necessario utilizzare una saldatrice. C'è un altro modo che complica il furto di una parte: rafforzarlo con una catena e installare un lucchetto. È importante capire che la protezione più efficace è un insieme di misure che impediranno il furto della batteria dall'auto.

Per proteggere la batteria, è possibile realizzare un dispositivo di fissaggio speciale che consente di installare un lucchetto

Trasferimento della batteria nel bagagliaio

Sul VAZ 2107, l'alimentatore si trova normalmente sotto il cofano. Alcuni proprietari di "sette" e altri "classici" trasferiscono la batteria nel bagagliaio, spiegandolo con i seguenti vantaggi:

• più spazio sotto il cofano, importante quando si pianifica la messa a punto dell'auto;
• la posizione della batteria nel bagagliaio elimina il suo forte congelamento a temperature sotto lo zero, il che garantirà un avviamento più facile del motore in inverno;
• protezione contro il furto della batteria.

Indipendentemente dai tuoi obiettivi, devi tenere presente che non sarà facile ottenere la batteria se il bagagliaio è completamente carico. Inoltre, dalla fonte di energia vengono emessi fumi nocivi. Per trasferire e fissare saldamente il prodotto nel bagagliaio dei "sette" avrai bisogno di:

• piattaforma per batterie;
• terminali per contatti batteria;
• suggerimenti per il montaggio della massa;
• portabatterie;
• cavo con una sezione trasversale di 25 mm² e una lunghezza di 6 m.

Galleria fotografica: materiali di consumo per il trasferimento della batteria nel bagagliaio

Per montare la batteria vengono utilizzati elementi di fissaggio costituiti da una barra e prigionieri filettati.

L'installazione della batteria nel bagagliaio viene eseguita su una piattaforma speciale

L'installazione di un filo negativo dalla batteria e dal motore a terra, così come i cavi al relè di avviamento, viene eseguita utilizzando capicorda

I terminali della batteria consentono di fissare saldamente i cavi di alimentazione alla fonte di alimentazione

Con l'aiuto di un cavo di alimentazione, la tensione viene fornita all'avviamento dell'auto

La procedura per il trasferimento e l'installazione della batteria nel bagagliaio si riduce ai seguenti passaggi:

1. Facciamo dei fori per il pad della batteria nel bagagliaio.
2. Posiamo il cavo dal vano bagagli al vano motore attraverso l'abitacolo (la lunghezza dovrebbe essere sufficiente per il relè riavvolgitore sull'avviatore).
3. Premiamo la punta sul filo e la fissiamo al relè.
   

   Premiamo la punta e la fissiamo al relè di avviamento
4. Produciamo e installiamo un nuovo filo da terra al motore.
   

   Quando si installa la batteria nel bagagliaio, è necessario realizzare una messa a terra affidabile sul motore
5. Ripariamo la massa e la piattaforma per la batteria.
   

   Fissiamo il filo di terra per la batteria al longherone nel bagagliaio
6. Installiamo e fissiamo la batteria stessa e, dopo aver avvitato i fili ai terminali, li indossiamo e li fissiamo sui contatti della batteria.
   

   Dopo aver installato e collegato la batteria, colleghiamo i terminali
7. Avviamo il motore e controlliamo le letture della tensione: 14,2 V senza carico e 13,6 V sotto carico al minimo.

Circuito di ricarica della batteria VAZ 2107

Uno dei principali circuiti elettrici di un'auto è il circuito di carica della batteria. In qualità di proprietario del VAZ 2107, è necessario comprendere almeno minimamente il principio di ricarica della fonte di alimentazione, quali elementi sono coinvolti in questo circuito, che consentirà di intraprendere le azioni appropriate in caso di malfunzionamento.

Schema per caricare la batteria sul VAZ 2107: 1 - batteria; 2 - generatore; 3 - blocco di montaggio; 4 - blocchetto di accensione; 5 - voltmetro; 6 — una spia di controllo di una carica dell'accumulatore

Il diagramma sopra mostra che un malfunzionamento nel circuito di carica della batteria è possibile ovunque. Questi possono essere, ad esempio, problemi con le spazzole del relè-regolatore o un contatto ossidato su qualsiasi parte del circuito elettrico. Di conseguenza, il generatore non sarà in grado di caricare completamente la batteria, il che porterà alla sua scarica graduale.

Quando si sceglie una batteria per VAZ 2107, è necessario rispettare i parametri consigliati. Pertanto, sarà possibile garantire un'installazione e un funzionamento senza problemi del prodotto per lungo tempo. Se ci sono problemi con la carica della batteria, dopo aver letto il diagramma, puoi trovare e riparare autonomamente il guasto.