Nuova auto per 500000 rubli nel 2016

500000 mila rubli - barriera psicologica del prezzo auto economica... All'interno di questo importo, oggi vengono venduti molti modelli di varie marche e produttori. Allo stesso tempo, alcuni non rimangono sul mercato per molto tempo, altri non si differenziano per la premura della soluzione tecnica e la qualità della lavorazione. Se prendiamo come criterio il livello di sviluppo, l'accuratezza dell'assemblaggio e i meriti del consumatore, le seguenti auto possono essere offerte a titolo oneroso.

Renault Logan

Renault Logan - quasi l'auto più comune sulle strade cittadine. Durante il suo debutto nel mercato russo, Logan sembrava a molti un brutto anatroccolo. Dopo il restyling cosmetico posticipato, è diventato un po' più carino, anche se, per alcuni, questo è un punto controverso. L'auto di seconda generazione sembra più spettacolare di alcune delle auto più prestigiose. Naturalmente, questo ha influito anche sul suo costo.

Per l'acquirente che ha accumulato l'agognato importo, Renault Logan II è disponibile nella configurazione più economica (Access), dotata di un motore da 82 CV. insieme a. (1,6 l) e un mortaio meccanico da 5 - 419 mila rubli. La base include solo l'airbag del conducente. Servosterzo - a pagamento (15 mila rubli).

La nuova Sandero, della stessa configurazione, è proposta in due versioni: con un motore da 75 "cavalli" (1,1 litri) - per 400mila e 82 forze - per 495. Ma il servosterzo, insieme all'airbag del guidatore, è già alla base.

Lada Kalin

Lada Kalina è un'altra macchina che ha molti fan. Piccole dimensioni, spazio comparativo all'interno della cabina, design elegante lo hanno reso popolare tra gli automobilisti contemporaneamente. E il prezzo interessante lo rendeva competitivo accanto agli analoghi stranieri che apparivano sul mercato.

Dal 2013, la seconda generazione di Kalina è uscita dalla catena di montaggio. Ad un prezzo fino a 500 mila, c'è una scelta nei livelli di allestimento "Standard" e "Norm". Ci sono 3 propulsori: "meccanica" con motori 87 e 106 litri. con., e "automatico" con un motore di 106 litri. insieme a. Possibili scelte:

• Lada Kalina hatchback, sotto il cui cofano è installata un'unità motore da 106 cavalli con cambio automatico - per 482 mila rubli, o con "meccanica" - per 485 (attrezzatura più ricca);
• station wagon con "meccanica" e motore da 106 cv. insieme a. - per 497 mila rubli;
• il carro Cross con lo stesso propulsore - appena mezzo milione, o con un motore da 87 cavalli - per 487 mila.

Tutte le varianti hanno l'ABS. Il sistema ESP è disponibile solo nella versione "Lux". La berlina dopo il restyling viene prodotta solo nella linea Lada Granta.

Lada granta

Lada Granta è la stessa Kalina in una nuova carrozzeria, mentre il suo costo è inferiore a causa del miglioramento della parte anteriore e delle apparecchiature di illuminazione della testata, nonché del rivestimento interno più economico. La berlina ha ricevuto un bagagliaio più spazioso: 480 litri contro 420 per Kalina.

Il vano bagagli della Lada Granta Liftback, rispetto a Kalina, è ancora più grande: 440/760 contro 350/650. E il liftback sembra più armonioso della berlina.

Con 500mila puoi diventare proprietario:

• berlina / liftback "Norma" 1.6 con "robot" (106 CV) - 465/481 mila rubli;
• lo stesso con "automatico" (98 CV) - 483/499 mila;
• versione berlina / liftback "Lux" 1.6 con cambio manuale (106 CV) - 483/493 mila.

Datsun on-do

Datsun on-DO è un progetto congiunto russo-giapponese di AvtoVAZ e Nissan, membro dell'alleanza Reno-Nissan. Da Datsun nel nome - solo il marchio.

La piattaforma è utilizzata da Grants. La carrozzeria è completamente nuova, ad eccezione delle portiere e del tetto. Anche l'interno è stato ridisegnato, sebbene anche la maggior parte dei componenti provenga da Grants. Sebbene il design delle due vetture sia quasi identico, la Datsun presenta alcune differenze:

• isolamento acustico più efficace del pavimento della cabina e dei passaruota;
• maneggevolezza leggermente migliore grazie alla messa a punto delle sospensioni e del sistema di sterzo;
• più vano bagagli - 530 litri (borse di studio - 480);
• Marchio giapponese, che è attraente per alcuni.

Inoltre, sebbene l'auto sia assemblata sulla stessa linea di trasporto della Grant, la qualità costruttiva è ulteriormente monitorata da specialisti giapponesi.

Per l'importo previsto, puoi acquistare 5 versioni, inclusa la prima nella configurazione Dream - 477 mila. La dotazione di base comprende: airbag frontali, ABS, aria condizionata, computer, trazione elettrica e specchietti riscaldati, fendinebbia, regolazione del volante. Sfortunatamente, la scelta delle unità di potenza è piccola: 2 motori - 82 e 86 CV. insieme a.

Puoi acquistare mi-DO solo nella configurazione Trust - 496 mila. E non ci saranno fendinebbia.

Daewoo matiz

E infine, una vecchia conoscenza - Matiz. Ravon Matiz (alias Daewoo Matiz, prima ancora - Chevrolet Spark). Come il panino rotola sulle strade russe da circa 15 anni.

È davvero una vera city car. Agile nel ruscello, troverà facilmente un posto nel parcheggio, dove un'altra macchina non si stringerà, consuma poca benzina. Allo stesso tempo, quattro adulti possono essere facilmente rimossi in cabina e il bagagliaio dopo aver piegato la parte posteriore del divano posteriore è abbastanza sufficiente: 480 litri.

Naturalmente, il motore della macchina è due volte più debole di quello di cui sopra: con un volume di 0,8 litri, produce 52 cavalli. E non c'è scelta: solo 3 cilindri. Il design degli interni è modesto ma di buon gusto. La scelta dell'equipaggiamento è piccola: un servofreno idraulico, azionamento elettrico dei finestrini anteriori, aria condizionata, "musica" di serie con acustica separata, cerchi in lega.

Ma è l'auto più economica nel settore economico. Per la configurazione minima ne chiedono 314mila, e la versione equipaggiata al massimo costerà 414. Ravon Matiz è la city car più economica e allo stesso tempo di alta qualità.

Pertanto, abbiamo esaminato nuove auto per 500000 rubli che possono essere acquistate nel 2016.