Aggiornamento software Nissan Leaf II - Test post-ricarica [VIDEO}
Lo Youtuber Lemon-Tea Leaf ha eseguito un rapido test di carica su una Nissan Leaf dopo aver aggiornato il software a una versione che dovrebbe risolvere il problema del Rapidgate. Si è scoperto che: la nuova versione del software non riduce la ricarica tanto quanto prima.
Il test consisteva nel caricare l'auto con il caricabatterie rapido Chademo, percorrere 49 chilometri veloci per riscaldare la batteria e quindi ricollegarsi al caricabatterie rapido. Durante la corsa, la batteria si è riscaldata da 25,6 a 38,1 gradi. Secondo i calcoli di Björn Nyland dello scorso anno, questo dovrebbe ridurre la potenza di ricarica a circa 28-29 kW.
Tuttavia, quando è stata collegata alla stazione di ricarica, la macchina ha avviato un processo da 40 kW (immagine in alto). Questo è meno del primo tempo di ricarica, ma molto più veloce rispetto a prima dell'aggiornamento del firmware. Non è noto come sarà nelle stagioni più calde e con temperature della batteria più elevate, ma finora sembra così. il problema con Rapidgate è effettivamente risolto.
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L'aggiornamento del software si applica a tutti i possessori di Leaf rilasciati tra l'8.12.2017 dicembre 9.05.2018 e il XNUMX maggio XNUMX, i modelli rilasciati successivamente dispongono già della patch corrispondente. Tuttavia, questo viene fatto a proposito, ASO non esegue alcuna azione di servizio speciale relativa alla versione più recente del software.
Ecco il video completo:
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