Recensione Dodge Journey usata: 2008-2010

COME NUOVA

Non è una novità che le persone non siano sexy.

È un veicolo pratico ed efficiente per famiglie numerose, ma con il Journey, Chrysler ha cercato di migliorare l'immagine del box-on-wheels rendendolo un SUV più attraente.

Sebbene la Journey sembri un SUV, in realtà è una sette posti a trazione anteriore. Ma questo non è l'enorme mostro che il termine "mangiatore di uomini" suggerisce; in realtà è di dimensioni modeste, soprattutto perché può ospitare sette adulti in un ragionevole comfort.

È dentro dove viaggiano le stelle. In primo luogo, ci sono tre file di sedili disposte in stile studio; con ogni fila più alta di quella davanti mentre ti muovi all'indietro nel veicolo. Ciò significa che tutti hanno una buona visuale, cosa che non è sempre il caso degli umani.

Inoltre, i sedili della seconda fila possono essere divisi, fatti scorrere avanti e indietro e inclinati, mentre i sedili della terza fila possono essere piegati o divisi 50/50, fornendo la flessibilità di cui una famiglia in movimento ha bisogno.

Dietro il terzo sedile, c'è molto spazio per il trasporto, così come molto altro spazio di stivaggio con cassetti, tasche, cassetti, vassoi e stivaggio sotto il sedile sparsi per tutta la cabina.

Chrysler ha offerto due motori per il Viaggio: un V2.7 a benzina da 6 litri e un turbodiesel common rail da 2.0 litri. Mentre entrambi hanno svolto il duro lavoro di promuovere il Viaggio, entrambi hanno lottato sotto il peso del compito.

Di conseguenza, le prestazioni sono state adeguate, non veloci. Ci sono stati anche due trasferimenti di proposte. Se hai acquistato il V6 hai ottenuto il normale cambio automatico sequenziale, ma se hai optato per il diesel hai ottenuto un cambio DSG a doppia frizione a sei marce.

Chrysler ha offerto tre modelli della linea, dall'entry level SXT all'R/T e infine al diesel R/T CRD. Erano tutti ben equipaggiati, anche l'SXT aveva climatizzatore a doppia zona, crociera, sedile del conducente elettrico e suono CD a sei stack, mentre i modelli R/T avevano finiture in pelle, una telecamera per la retromarcia e sedili anteriori riscaldati.

NOW

I primi viaggi per raggiungere le nostre coste hanno ormai quattro anni e hanno raggiunto una media di 80,000 km. La buona notizia è che ad oggi sono per lo più riparabili e non sono stati segnalati problemi con motori, cambi, persino DSG o trasmissioni e telaio.

L'unico grave problema meccanico riscontrato è stata la rapida usura dei freni. Non sembra esserci un problema con la frenata dell'auto, ma sembra che l'impianto frenante debba lavorare sodo per fermare l'auto e di conseguenza si consuma.

I proprietari riferiscono di dover sostituire non solo le pastiglie, ma anche i dischi dei dischi dopo 15,000-20,000 km di percorrenza. Questo di solito si traduce in una fattura di circa $ 1200, che i proprietari potrebbero dover affrontare su base continuativa mentre possiedono il veicolo e che i potenziali acquirenti dovrebbero considerare quando considerano il viaggio.

Sebbene i freni non siano generalmente coperti da una nuova garanzia per auto, Chrysler sta collaborando con la sostituzione gratuita del rotore quando i proprietari hanno un arco voltaico. La qualità costruttiva può variare e questo può manifestarsi come scricchiolii, sonagli, guasti dei componenti interni, loro caduta, deformazione e deformazione, ecc.

Quando si ispeziona un'auto prima dell'acquisto, ispezionare attentamente l'interno, assicurarsi che tutti i sistemi funzionino, nulla cadrà da nessuna parte. Abbiamo avuto un rapporto secondo cui la radio ha smesso di lampeggiare e il proprietario aveva aspettato mesi per una sostituzione.

I proprietari ci hanno anche parlato delle difficoltà incontrate nell'ottenere parti quando le loro auto si sono effettivamente trovate nei guai. Uno ha aspettato più di un anno che un convertitore catalitico sostituisse quello che si era guastato sulla sua auto. Ma nonostante i problemi, la maggior parte dei proprietari afferma di essere più che soddisfatta della praticità del Journey per il trasporto familiare.

SMITH PARLA

Una station wagon familiare eccezionalmente pratica e versatile delusa dalla necessità di cambi regolari dei freni. 3 stelle

Dodge Journey 2008-2010

Nuovo prezzo: Da $ 36,990 a $ 46,990

motori: V2.7 a benzina da 6 litri, 136 kW / 256 Nm; Turbodiesel a 2.0 cilindri da 4 litri, 103 kW/310 Nm

Riduttori: Cambio automatico a 6 marce (V6), DSG a 6 marce (TD), FWD

Economia: 10.3 l/100 km (V6), 7.0 l/100 km (TD)

corpo: station wagon a 4 porte

opzioni: SXT, R/T, R/T CRD

Sicurezza: Airbag frontali e laterali, ABS ed ESP