Panoramica dei motori Nissan HR12DE e HR12DDR

L'ICE (motore a combustione interna) Nissan HR12DE è stato rilasciato nel 2010 dalla nota azienda Nissan Motors. Per tipo di motore, differisce come in linea e ha cilindri 3 e valvole 12. Il volume di questo motore è di 1,2 litri. Nel sistema a pistoni, il diametro del pistone è di 78 millimetri e la sua corsa è di 83,6 millimetri. Il sistema di iniezione del carburante è installato Double Over Head Camshaft (DOHC).

Tale sistema predetermina l'installazione di due alberi a camme nella testata (testata). Tali tecnologie di produzione del motore hanno permesso di ottenere una riduzione del rumore abbastanza forte e ottenere una potenza di 79 cavalli, oltre a una coppia di 108 Nm. Il motore ha un peso abbastanza leggero: 60 chilogrammi (peso motore nudo).

Motore Nissan HR12DE

Installato sui seguenti modelli di auto:

• Nissan March, restyling. Anno di emissione 2010-2013;
• Nissan Note, restyling. Anno di emissione 2012-2016;
• Nissan Lazio, restyling. Anno di emissione 2012-2016;
• Nissan Serena. Anno di uscita 2016.

riparabilità

Questo motore si è rivelato piuttosto potente, nel meccanismo di distribuzione del gas, invece di una cinghia, il produttore ha installato una catena di maggiore resistenza all'usura ed è quasi impossibile ottenere un allungamento prematuro su di essa. Il sistema di cronometraggio ha un sistema di cambio di fase. È inoltre installata una valvola a farfalla a controllo elettronico. Ma uno degli spiacevoli inconvenienti è che ogni 70-90mila chilometri diventa necessario regolare i giochi delle valvole, perché il sistema non prevede l'installazione di sollevatori idraulici. Questa procedura non richiede molto tempo, ma non è così economica.

sintonia

Di norma, la potenza di un motore normale potrebbe non essere sufficiente, quindi è possibile migliorarne le prestazioni mediante messa a punto elettronica o meccanica.

Con la messa a punto elettronica viene eseguita la cosiddetta scheggiatura, ma non ci si dovrebbe aspettare un aumento di potenza maggiore, circa + 5% rispetto alla potenza del motore.

Con la messa a punto meccanica, rispettivamente, ci sono più opportunità. Per un buon aumento di potenza si può mettere una turbina, cambiare il collettore di scarico, anticipare il flusso e la presa d'aria fredda, così si può passare da 79 cavalli a 125-130.

Tali miglioramenti sono i più sicuri, ulteriori modifiche al motore, ad esempio: l'alesatura dei cilindri, possono portare a una perdita di resistenza standard e durata dei componenti.

Infermieristica

Affinché il motore funzioni a lungo e senza errori, è necessario eseguire una manutenzione regolare, sostituire i materiali di consumo in tempo, utilizzare l'olio consigliato dal produttore per questo modello di motore e cambiarlo anche in tempo.

Anche il motore Nissan HR12DDR è stato rilasciato nel 2010, in generale è un HR 12 DE modernizzato. Il volume di lavoro non è cambiato, è rimasto solo 1,2 litri. Della modernizzazione, va notato l'installazione di un turbocompressore, anche il consumo di carburante è stato ridotto ed è stata eliminata la pressione in eccesso nei cilindri. Tali modifiche hanno permesso di aumentare la potenza a 98 cavalli e ottenere una coppia di 142 Nm. I parametri principali non sono cambiati.

Marca del motore	HR12DE
Volume, cc	1.2 l.
Sistema di distribuzione del gas	DOHC, 12 valvole, 2 alberi a camme
Potenza, cv (kW) a giri/min	79 (58) / 6000
Coppia, kg * m (N * m) a giri / min.	106 (11) / 4400
Tipo motore	3 cilindri, 12 valvole, DOHC, raffreddato a liquido
Carburante usato	Benzina Normale (AI-92, AI-95)
Consumo di carburante (modalità combinata)	6,1

Motore Nissan HR12DDR

Installato sui seguenti modelli di auto:

• NissanMicra. Anno di rilascio 2010;
• Nota Nissan. Anno di rilascio 2012-2016.

riparabilità

Questo motore è stato notevolmente migliorato durante la produzione e non ci sono praticamente guasti che si verificano senza una ragione apparente.

sintonia

Un tale modello di motore può anche essere reso più potente mediante la messa a punto elettronica e meccanica, descritta sopra. Ma vale la pena ricordare i limiti dell'ammissibilità di tale aggiornamento. In caso di cambiamenti radicali, è possibile il fallimento dell'intero sistema.

Infermieristica

Per non avere problemi con questo modello di motore, è necessario sottoporsi tempestivamente alla manutenzione completa, cambiare olio e materiali di consumo in tempo e utilizzare carburante di alta qualità.

Marca del motore	HR12DDR
Volume, cc	1.2 l.
Sistema di distribuzione del gas	DOHC, 3 cilindri, 12 valvole, 2 alberi a camme
Potenza, cv (kW) a giri/min	98 (72) / 5600
Coppia, kg * m (N * m) a giri / min.	142 (14) / 4400
Tipo motore	3 cilindri, 12 valvole, DOHC, raffreddato a liquido
Carburante usato	Benzina Normale (AI-92, AI-95)
Consumo di carburante (modalità combinata)	6,6