P0015 - Ritardo temporizzazione posizione "B" albero a camme (banco 1)

P0015 - Ritardo temporizzazione posizione "B" albero a camme (banco 1)

Descrizione del codice di errore DTC OBD-II

Posizione albero a camme "B" - Ritardo (Bank 1)

Che cosa significa?

Questo codice di errore diagnostico (DTC) è un codice di trasmissione generico, il che significa che si applica ai veicoli dotati di OBD-II inclusi, a titolo esemplificativo, Toyota, VW, Honda, Ford, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, ecc...

Il codice P0015 si riferisce ai componenti VVT ​​(Variable Valve Timing) o VCT (Variable Valve Timing) e PCM (Transmission Control Module, chiamato anche ECM) del veicolo.

È composto da diversi componenti diversi, ma DTC P0015 è specificamente correlato alla fasatura dell'albero a camme (camma). In questo caso, se la fasatura della camma è eccessivamente lenta, si accenderà la spia motore e verrà impostato un codice. Il banco n. 1 è il lato del motore che contiene il cilindro n. L'albero a camme "B" deve essere un albero a camme "scarico", "destro" o "posteriore". Sinistra/Destra e Anteriore/Posteriore sono definiti come se visti dal posto di guida.

Possibili sintomi

Molto probabilmente P0015 Il DTC si tradurrà in uno dei seguenti eventi:

• inizio difficile
• cattivo funzionamento al minimo e/o
• dumping

Sono possibili anche altri sintomi. Naturalmente, quando i DTC sono impostati, la spia di indicazione di malfunzionamento (spia di indicazione di malfunzionamento del motore) si accende.

ragioni

Il DTC P0015 può essere causato da uno o più dei seguenti:

• Fasatura della valvola errata.
• Problemi di cablaggio (cablaggio/cablaggio) nel sistema dell'elettrovalvola di controllo della fasatura di aspirazione
• Flusso d'olio costante nella camera del pistone VCT
• Solenoide di controllo della valvola direzionale difettoso (bloccato aperto)

Possibili soluzioni

La cosa principale da controllare è controllare il funzionamento del solenoide VCT. Stai cercando un'elettrovalvola VCt appiccicosa o bloccata a causa della contaminazione. Fare riferimento al manuale di riparazione del veicolo specifico per eseguire un controllo dei componenti sull'unità VCT. Appunti. I tecnici dei concessionari dispongono di strumenti avanzati e della capacità di seguire istruzioni dettagliate per la risoluzione dei problemi, inclusa la capacità di testare i componenti con uno strumento diagnostico.

Altri DTC correlati: P0010 - P0011 - P0012 - P0014 - P0020 - P0021 - P0022

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