P0336 Sensore posizione albero motore fuori range/prestazioni

DTC P0336 - Scheda tecnica OBD-II

Gamma/prestazioni del circuito del sensore di posizione dell'albero motore

Cosa significa il codice di errore P0336?

Questo codice di errore diagnostico (DTC) è un codice di trasmissione generico. È considerato universale in quanto si applica a tutte le marche e modelli di veicoli (1996 e successivi), sebbene i passaggi di riparazione specifici possano differire leggermente a seconda del modello.

Il sensore di posizione dell'albero motore (CKP) è solitamente a due fili: segnale e massa. Il sensore CKP consiste (di solito) in un sensore a magnete permanente installato davanti a una ruota di reazione (ingranaggio) montata sull'albero motore.

Quando la ruota a getto passa davanti al sensore di manovella, viene generato un segnale A/C che cambia con la velocità del motore. Il PCM (Powertrain Control Module) utilizza questo segnale A / C per interpretare la velocità del motore. Alcuni sensori a manovella sono sensori di Hall anziché sensori di campo magnetico costante. Questi sono sensori a tre fili che forniscono tensione, massa e segnale. Hanno anche una ruota a getto con lame e "finestre" che cambiano il segnale di tensione al PCM, fornendo un segnale di giri. Mi concentrerò sui primi in quanto sono più semplici nel design e più comuni.

Il reattore dell'albero motore ha un certo numero di denti e il PCM può rilevare la posizione dell'albero motore utilizzando solo la firma di quel sensore. Il PCM utilizza questo sensore per rilevare la mancata accensione del cilindro misurando le posizioni dei denti del reattore nel segnale del sensore CKP. In combinazione con un sensore di posizione dell'albero a camme (CMP), il PCM può rilevare i tempi di accensione e iniezione di carburante. Se il PCM rileva una perdita del segnale del sensore CKP (segnale RPM) anche momentaneamente, è possibile impostare P0336.

DTC relativi al sensore di posizione dell'albero motore:

• P0335 Malfunzionamento del circuito del sensore di posizione dell'albero motore
• P0337 Ingresso sensore posizione albero motore basso
• P0338 Ingresso alto circuito sensore posizione albero motore
• P0339 Circuito intermittente sensore posizione albero motore

sintomi

I sintomi di un codice di errore P0336 possono includere:

• Arresto intermittente e nessun avvio
• Non si avvia
• Illuminazione MIL (indicatore di malfunzionamento)
• Uno o più cilindri potrebbero non funzionare correttamente
• Il veicolo potrebbe vibrare durante l'accelerazione
• L'auto potrebbe avviarsi in modo irregolare o non avviarsi affatto.
• Il motore potrebbe vibrare/schizzare
• Il veicolo potrebbe fermarsi o fermarsi
• Perdita di risparmio di carburante

Cause del codice P0336

Le possibili cause per un codice P0336 includono:

• Sensore di manovella difettoso
• Anello del reattore rotto (denti mancanti, anello intasato)
• L'anello del relè viene spostato/rimosso dal suo posto fisso
• Sfregamento del cablaggio causando un cortocircuito.
• Filo rotto nel circuito CKP

Possibili soluzioni

I problemi del sensore dell'albero motore a volte sono intermittenti e il veicolo può avviarsi e funzionare per un po' fino a quando non si verifica un problema. Prova a riprodurre il reclamo. Quando il motore si spegne o il motore non si avvia e continua a funzionare, avviare il motore osservando la lettura del regime. Se non c'è lettura di giri, controllare se il segnale sta uscendo dal sensore di manovella. È meglio usare un telescopio, ma poiché la maggior parte dei fai-da-te non ha accesso ad esso, è possibile utilizzare un lettore di codici o un tachimetro per controllare il segnale RPM.

Ispezionare visivamente il cablaggio del cavo CKP per danni o crepe nell'isolamento del cavo. Riparare se necessario. Assicurarsi che il cablaggio sia instradato correttamente vicino ai fili della candela dell'alta tensione. Verificare la presenza di collegamenti scadenti o un blocco rotto sul connettore del sensore. Riparare se necessario. Ottenere le caratteristiche di resistenza del sensore dell'albero motore. Scattiamo e controlliamo. In caso contrario, sostituire. Se ok, controlla l'anello del reattore per danni, denti rotti o detriti bloccati nell'anello. Assicurarsi che l'anello del reattore non sia disallineato. Deve essere fermo sull'albero motore. Riparare/sostituire con cura se necessario. Nota: alcuni anelli del getto si trovano nel cofano della trasmissione o dietro il coperchio anteriore del motore e non sono di facile accesso.

Se l'auto periodicamente va in stallo, dopo l'arresto non hai segnale giri e sei convinto che il cablaggio al sensore CKP funzioni correttamente, prova a sostituire il sensore. Se questo non aiuta e non riesci ad accedere all'anello del reattore, chiedi aiuto a un produttore di auto professionale.

Come fa un meccanico a diagnosticare un codice P0336?

• Utilizza uno scanner OBD-II per recuperare tutti i codici di errore memorizzati nell'ECM.
• Controlla visivamente il sensore di posizione dell'albero motore per danni evidenti.
• Ispeziona il cablaggio per rotture, ustioni o cortocircuiti. È anche importante assicurarsi che i fili del sensore non siano troppo vicini ai fili della candela.
• Ispeziona il connettore per rotture, corrosione o un connettore allentato.
• Ispeziona l'isolamento del cablaggio dell'albero motore per qualsiasi tipo di danno.
• Ispeziona la ruota del freno per danni (la ruota del riflettore non deve penzolare sull'albero motore)
• Assicurarsi che la ruota del freno e la parte superiore del sensore di posizione dell'albero motore abbiano un gioco adeguato.
• Cancella i codici di errore ed esegue un test per vedere se c'è un ritorno,
• Utilizza uno scanner per visualizzare le letture RPM (eseguite all'avvio del veicolo)
• Se non c'è lettura dei giri, utilizza uno scanner per controllare il segnale del sensore di posizione dell'albero motore.
• Utilizza un volt/ohmmetro (PTO) per controllare la resistenza del cablaggio del sensore di posizione dell'albero motore e il sensore di posizione dell'albero motore stesso (le specifiche di resistenza sono fornite dal produttore).
• Controlla il sensore di posizione dell'albero a camme e il relativo cablaggio - Poiché l'albero motore e l'albero a camme lavorano insieme, un sensore di posizione dell'albero a camme difettoso e/o il cablaggio del sensore di posizione dell'albero a camme possono influire sul funzionamento del sensore di posizione dell'albero a camme.
• Se c'è una mancata accensione nel motore, deve essere diagnosticata e riparata.

Se tutti i test diagnostici non riescono a risolvere il problema con il sensore di posizione dell'albero motore, esiste una rara possibilità di un problema ECM.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0336

Ci sono alcuni errori che vengono spesso commessi durante la diagnosi del DTC P0336, ma il più comune è la sostituzione del sensore di posizione dell'albero motore senza considerare altre possibili soluzioni.

Il sensore di posizione dell'albero motore e il sensore di posizione dell'albero a camme sono strettamente correlati tra loro, e per questo motivo il sensore di posizione dell'albero a gomiti viene spesso sostituito quando il vero problema è un malfunzionamento del sensore di posizione dell'albero a camme.

Prima di sostituire il sensore di posizione dell'albero motore, è anche importante considerare la possibilità di mancata accensione del motore o problemi di cablaggio. La corretta considerazione di questi componenti ti farà risparmiare molto tempo e ti aiuterà a evitare diagnosi errate.

Quanto è grave il codice P0336?

Un veicolo con questo DTC non è affidabile in quanto potrebbe essere difficile avviarsi o non avviarsi affatto.

Inoltre, se il problema con il sensore di posizione dell'albero motore non viene risolto per un lungo periodo di tempo, altri componenti del motore possono essere danneggiati. Per questo motivo, il DTC P0336 è considerato serio.

Quali riparazioni possono correggere il codice P0336?

• Sostituzione di una ruota del freno danneggiata
• Riparare o sostituire il cablaggio danneggiato o il circuito del sensore di posizione dell'albero motore
• Riparare o sostituire un connettore del sensore di posizione dell'albero motore danneggiato o corroso
• Riparazione o sostituzione del cablaggio del sensore di posizione dell'albero motore
• Se necessario, riparare le mancate accensioni nel motore.
• Sostituzione di un sensore di posizione dell'albero motore difettoso
• Sostituzione di un sensore di posizione dell'albero a camme difettoso
• Sostituzione o riprogrammazione dell'ECM

Ulteriori commenti da considerare per quanto riguarda il codice P0336

Un albero motore difettoso deve essere sostituito al più presto. In caso contrario per un periodo di tempo prolungato si possono provocare danni ad altri componenti del motore. Quando si sostituisce il sensore di posizione dell'albero motore, si consiglia una parte del produttore di apparecchiature originali (OEM).

Assicurati di ispezionare attentamente la ruota del freno per eventuali danni poiché è comunemente trascurata come causa del DTC P0336. È anche importante tenere presente che anche le mancate accensioni del motore possono essere la causa di questo codice.

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Hai bisogno di ulteriore aiuto con il codice p0336?

Se hai ancora bisogno di aiuto con DTC P0336, pubblica una domanda nei commenti sotto questo articolo.

NOTA. Queste informazioni sono fornite solo a scopo informativo. Non è inteso per essere utilizzato come raccomandazione di riparazione e non siamo responsabili per qualsiasi azione intrapresa su qualsiasi veicolo. Tutte le informazioni su questo sito sono protette da copyright.