Surriscaldamento moto: cause e soluzioni

Diversi guasti possono causare il surriscaldamento della motocicletta. Ci sono diversi segnali che puoi usare per sapere se la tua bici si sta scaldando. Comincia a singhiozzare. Anche il soffiaggio accidentale della ventola indica un malfunzionamento. Puoi anche sentire l'odore di benzina nei gas di scarico. Dovrai preoccuparti di più se la macchina non si avvia più. 

Troviamo spesso ragioni legate a problemi meccanici. Il surriscaldamento di origine meccanica è di particolare interesse per noi in questo articolo. Quindi quali sono le cause del surriscaldamento e come risolverle? Controllare tutti i componenti del circuito che potrebbero causare il malfunzionamento. 

Ci sono alcune precauzioni che puoi prendere per prevenire questo tipo di problemi. La soluzione migliore è scoprire la causa e adottare le misure appropriate. 

Problemi meccanici che causano surriscaldamento

L'uso estremo può causare surriscaldamento, ma questo è temporaneo. Si può sostenere che la maggior parte dei guasti è causata da problemi meccanici. Devono essere regolati, altrimenti la forza delle tue parti sarà ridotta. 

In sostanza, un motore a combustione interna funziona così: un terzo delle calorie della benzina viene convertito in energia meccanica. Il resto deve essere rimosso attraverso il contorno. Pertanto, è necessario trovare un equilibrio tra la produzione e il rilascio di calorie. 

Gocce di benzina diffondono rapidamente il fronte di fiamma. La mancanza di carburante è una causa comune di surriscaldamento della motocicletta.... Rallenta il movimento del fronte di fiamma. In assenza di carburante sufficiente, il tempo di combustione rallenta, il che porta al surriscaldamento del motore. 

L'accensione anticipata può anche causare il surriscaldamento. Ciò aumenta la pressione nel cilindro e può causare la detonazione. Quest'ultimo può persino perforare il pistone a causa dell'esplosione. Dipende dal grado di pressione. 

La pompa dell'acqua può essere un problema se l'unità si guasta. Non può raffreddare abbastanza il motore. La soluzione è controllare la rotazione della pompa dell'acqua all'avvio del motore. 

La bolle d'aria nel circuito di raffreddamento è anche un fattore che causa il surriscaldamento. Pertanto, è necessario impedire la miscelazione dell'aria da parte della pompa dell'acqua. 

Il guasto del calorstato può anche causare il surriscaldamento.... Questa attrezzatura consente la circolazione dell'acqua al radiatore quando il motore è caldo. Si deforma in funzione della temperatura del circuito frigorifero. Se il motore raggiunge abbastanza, il calorostato si apre, permettendo all'acqua di circolare. Ciò riduce l'usura meccanica e le emissioni. Il suo malfunzionamento porta al surriscaldamento del motore. 

Le termostato utilizzato per misurare la temperatura delle bolle d'aria e la circolazione dell'acqua in un circuito più piccolo a motore freddo. È anche coinvolto nel corretto funzionamento del motore. Aiuta a scaldare il motore il più rapidamente possibile. In caso di guasto, non può accendere la ventola. 

Il termostato funziona allo stesso modo di un caloricostato. Si apre e si chiude a seconda della temperatura. Il suo ruolo è quello di avviare il ventilatore quando la temperatura aumenta. Pertanto, il suo malfunzionamento provoca il surriscaldamento del motore. 

Le livello dell'olio troppo basso può anche causare surriscaldamento. Ha anche un ruolo rinfrescante. 

Soluzioni efficaci per prevenire il surriscaldamento

L'opzione ideale sarebbe quella di sostituire l'attrezzatura in caso di guasto. Anche se l'auto si riaccende, la temperatura aumenterà inesorabilmente. Il dispositivo diagnostico per moto viene utilizzato per controllare vari componenti e prevenire danni al momento sbagliato. 

Anche un radiatore intasato può essere un problema. Il radiatore utilizza l'aria per limitare l'aumento della temperatura. Aiuta anche a migliorare il raffreddamento. Lo sporco si accumula nel tempo. Da qui l'interesse per la pulizia regolare. Se è coperto di polvere, riduce la sua efficacia e non può più svolgere adeguatamente il suo ruolo. 

È molto visibile, quindi è facile da individuare se è chiuso. Dovrebbero essere lavati con il detergente HP. Un getto d'acqua o un soffietto è una soluzione efficace allo sporco che intasa questa attrezzatura. 

Le pulizia con aceto bianco è un efficace disincrostante naturale. Puoi anche aggiungere piccoli radiatori passivi se viaggi spesso in città. 

Distinguiamo tra due ruote raffreddate a liquido e raffreddate ad aria. In primo luogo, potrebbe essere dovuto a un incendio. Prestare attenzione durante l'installazione o la sostituzione delle candele originali con quelle a maggiore resistenza termica. 

Le cosiddette candele fredde hanno una maggiore resistenza termica. Non dimenticare controlla le impostazioni di accensione... Sentiti libero di rabboccare con uno o due tappi di olio. 

L'aggiunta di un cucchiaio di raffreddamento forzato aiuta a raffreddare il motore più velocemente. I cappucci che circondano il cilindro non sono sufficienti per impedire la circolazione dell'aria e creare una spinta potente. 

Se la tua bici a due ruote è raffreddata a liquido, devi assicurarti che il calorostato funzioni correttamente. Scegli un refrigerante di buona qualità che ha la migliore capacità di dissipazione del calore. 

Una quantità insufficiente di refrigerante riduce l'efficienza della circolazione dell'acqua. Quindi, è necessario monitorare regolarmente i livelli dei liquidi. 

Un abbassamento troppo rapido del livello del liquido indica la possibilità di una perdita nel circuito o nello scambiatore di calore acqua/aria. Per evitare guasti imprevisti, assicurarsi che il livello del fluido non sia troppo basso. Questo lascia spazio all'aria e rende difficile il raffreddamento. 

Normale surriscaldamento meccanico. È possibile che ciò sia dovuto a come si guida una moto?... In questo caso, è necessario comportarsi bene per evitare danni. 

Il caldo intenso in estate contribuisce al surriscaldamento. Quando si è fermi, è meglio spegnere il motore. Questo gesto rimane più utile per il tuo motore. Un altro accorgimento è quello di posizionare il mezzo all'ombra per evitare che la temperatura del motore salga.