Perché il motore V4 è installato più spesso sulle motociclette? Nuovo motore Ducati V4 Multistrada

Le case automobilistiche utilizzano spesso unità V6, V8 e V12. Perché il motore V4 è praticamente inesistente nelle auto di serie? Risponderemo a questa domanda più avanti nell'articolo. Imparerai anche come funziona una tale guida, da cosa è caratterizzata e quali auto è stata utilizzata in passato. Imparerai anche gli ultimi sviluppi nei motori a quattro cilindri, come quelli utilizzati nella Ducati V4 Granturismo.

Motore V4: design e vantaggi di un'unità a quattro cilindri

Il motore V4, come i suoi fratelli maggiori V6 o V12, è un motore a V in cui i cilindri sono disposti uno accanto all'altro a forma di V. Ciò rende l'intero motore più corto, ma con unità più grandi decisamente più larghe. A prima vista, i motori a quattro cilindri sono ideali per le auto compatte a causa delle loro dimensioni ridotte. Allora perché non ci sono nuovi progetti adesso? Il motivo principale sono i costi.

Questo tipo di motore richiede l'uso di una doppia testata, doppio collettore di scarico o fasatura delle valvole più ampia. Ciò aumenta il costo dell'intera struttura. Naturalmente, questo problema si applica anche ai motori V6 o V8 più grandi, ma si trovano in auto costose, di lusso, sportive e anche in motociclette. I motori a quattro cilindri andrebbero alle auto compatte e da città, ad es. il più economico. E in queste auto, i produttori stanno tagliando i costi ove possibile, e ogni risparmio conta.

Nuova moto Ducati Panigale V4 Granturismo

Sebbene i motori V4 non siano attualmente ampiamente utilizzati nelle autovetture, i produttori di motociclette utilizzano con successo queste unità. Ne è un esempio il nuovo motore V4 Granturismo da 1158 cm3 di cilindrata, 170 CV, che sviluppa una coppia massima di 125 Nm a 8750 giri/min. Honda, Ducati e altre case motociclistiche continuano a investire in veicoli con motore a V per un semplice motivo. Solo un tale motore si adatta allo spazio disponibile, ma in passato le unità V4 sono state utilizzate anche nelle automobili.

Una breve storia delle auto con motore a V

Per la prima volta nella storia, un motore V4 è stato installato sotto il cofano di un'auto francese chiamata Mors, che ha gareggiato in gare di Gran Premio corrispondenti all'odierna Formula 1. pochi anni dopo. Il propulsore a quattro cilindri è stato utilizzato in una moto di enorme cilindrata che si è ritirata dopo pochi giri, stabilendo il record di velocità dell'epoca.

Per molti anni, la Ford Taunus è stata equipaggiata con un motore V4.

A 4 anni, Ford iniziò un esperimento con un motore V1.2. Il motore montato sul modello di punta Taunus variava da 1.7 litri a 44 litri e la potenza dichiarata era compresa tra 75 CV e XNUMX CV. Le versioni più costose dell'auto utilizzavano anche un V-XNUMX con maggiore potenza del motore. Anche la leggendaria Ford Capri, Granada e Transit erano dotate di questa trasmissione.

Coppia massima 9000 giri/min. – nuovo motore Porsche

La 919 Hybrid potrebbe rappresentare una svolta nell'odierna industria automobilistica. Porsche ha deciso di installare un motore V4 da 2.0 litri con trazione elettrica nel suo prototipo di auto da corsa. Il volume di questo moderno motore è di 500 litri e produce XNUMX CV, ma questo è tutt'altro che a disposizione del guidatore. Grazie all'utilizzo della tecnologia ibrida, l'auto produce un totale di 900 cavalli astronomici. Il rischio è stato ripagato nel 2015, quando i primi tre posti a Le Mans erano occupati dalla squadra tedesca.

I motori V4 torneranno mai al normale utilizzo nelle autovetture?

È difficile rispondere a questa domanda in modo inequivocabile. Da un lato, le auto che partecipano alle principali competizioni automobilistiche fanno tendenza nel mercato automobilistico. Tuttavia, al momento, nessun produttore ha annunciato di lavorare su un motore a quattro cilindri di serie. Tuttavia, si può osservare l'emergere di sempre più nuovi motori con un piccolo volume di 1 litro, spesso turbocompressi, che forniscono una potenza soddisfacente. Sfortunatamente, questi motori sono molto soggetti a guasti e raggiungere centinaia di migliaia di chilometri senza revisione è irraggiungibile.

Sogni un motore V4? Scegli una moto Honda o Ducati V4

Se vuoi un'auto con motore V-quattro, la soluzione più economica è acquistare una moto. Questi motori sono ancora oggi utilizzati nella maggior parte dei modelli Honda e Ducati. La seconda opzione è acquistare un vecchio modello di auto Ford, Saab o Lancia. Ovviamente, questo avrà un costo, ma il suono del V-drive ti ricompenserà sicuramente.