Selezione di oli ENI

Lavoro in un'officina di riparazione auto e ho molti anni di esperienza oltre alle riparazioni auto. Inoltre la mia esperienza di guida è di oltre 10 anni. In questo articolo cercherò di dirti come scegliere un lubrificante motore per la tua auto e coprire molti tipi di oli ENI

Benvenuti in un'altra puntata della nostra serie di demistificazione delle auto in cui smistiamo otto comuni idee sbagliate sull'olio motore. Questa volta parlerò dei grassi ENI.

Qualche parola sull'azienda

ENI sta lavorando per creare un futuro in cui tutti possano accedere alle risorse energetiche in modo efficiente e sostenibile.

Il lavoro dell'azienda energetica ENI si basa su passione e innovazione, punti di forza e capacità uniche, la qualità delle persone e il riconoscimento che la diversità in tutti gli aspetti delle nostre attività e organizzazione è qualcosa di prezioso.

Mito 1 - Devi cambiare ogni 5000 km

Ma non è. Ciò dipende in gran parte dal tuo motore e dal tipo di olio ENI che stai utilizzando, nonché dalle condizioni e dallo stile di guida.

Mito 2: cambiare l'olio motore prima di un viaggio

Ma non è. Se sai che dovrai sostituirlo durante il tuo viaggio, non fa male farlo prima o poi.

La nuova categoria di oli Eni comprende lubrificanti di ogni tipo per la lubrificazione di apparecchiature industriali, come oli idraulici, oli per turbine, oli per compressori, oli per cuscinetti e oli per ingranaggi industriali.

Tra tutte queste categorie, la maggior parte è costituita da oli idraulici, che vengono utilizzati nei sistemi di controllo idraulico di macchine movimento terra, imprese industriali, ecc.

3 Mito: l'uso di additivi migliorerà le prestazioni

Una vecchia storia sugli oli che gira in molti negozi di auto e gruppi di appassionati è i vantaggi dell'utilizzo di additivi. Secondo quanto riferito, molti conducenti hanno notato miglioramenti nella scorrevolezza del motore, nella risposta e persino nel risparmio di carburante con gli additivi.

Ma non ci sono prove concrete che gli additivi facciano funzionare meglio il tuo motore. È tutto nella tua testa, l'effetto placebo, per così dire.

ENI sconsiglia l'uso di additivi perché i suoi oli motore contengono gli additivi necessari per fornire una protezione affidabile per il vostro motore. Se sono inclusi additivi aggiuntivi, possono causare squilibri chimici e influire negativamente sulle prestazioni del motore.

4 Mito

Dovresti acquistare oli motore ENI ad alte prestazioni in quanto sono migliori di tutti gli altri tipi.

Non tutti i veicoli richiedono oli motore ad alte prestazioni. Sì, aiutano in una certa misura, ma non molto. Pensala in questo modo: riempire un veicolo multiuso con carburante a 98 ottani non migliorerà significativamente le sue prestazioni.

Brevi note

Le Note informative riguardano le attività della Petroleum Development Company, partecipata da Nigeria Ltd (operatore della joint venture NNPC Total Agip), Nigeria Exploration and Production Company (SNEPCo) e Nigeria Gas Limited (SNG).

Yeni Petroleum Development ha speso un totale di 17 miliardi di NN per i cluster Global Memorandum of Understanding (GMoU) nello stato di Rivers, fornendo alle comunità un'opportunità inestimabile per prendere decisioni e implementare progetti e programmi che hanno un impatto duraturo sulla vita delle persone.

A proposito, abbiamo appena effettuato la manutenzione della nostra Ford Fiesta, compreso il cambio dell'olio. Due settimane dopo, è apparso un messaggio: "Cambio olio" e sul pannello di controllo è apparso un indicatore.

La spia sul cruscotto era una tanica di olio gialla con una linea ondulata in basso. Questa spia potrebbe indicare che l'olio è contaminato da carburante diesel.

Puoi spegnere quella spia fastidiosa e scrivere a te stesso senza dover tornare in garage (non siamo responsabili in caso di problemi).

Per azzerare la spia di cambio olio:

1. Accendere l'accensione (non il motore).
2. Tenere premuti il ​​freno e l'acceleratore per venti secondi fino allo spegnimento della spia.

Tecnologie moderne e sistemi di sviluppo del petrolio

ENI si è concentrata da tempo sulle prestazioni e l'azienda è orgogliosa della sua associazione con il motorsport. In qualità di Official Motor Oil di Nascar e anche Official Lubricant Partner di Aston Martin Red Bull Racing, i loro oli sono spinti al limite più e più volte e la capacità di studiare l'impatto di queste sollecitazioni sui loro prodotti è innegabile.

Nella nostra ricerca, abbiamo anche scoperto che gli ENI sono anche tra i migliori oli quando si tratta di mantenere una bassa viscosità a basse temperature.

Ciò che troviamo più interessante è il loro recente focus sull'adattamento degli oli per funzionare meglio con i motori turbo, che ultimamente stanno diventando più comuni nelle nuove auto.

Tuttavia, il consumo di petrolio ENI è una delle principali preoccupazioni per i veicoli turbo e l'azienda sembra prestarvi molta attenzione.

La nostra prima scelta

Olio motore ENI completamente sintetico in quanto è disponibile in numerose formulazioni sul mercato per veicoli nuovi e vecchi.

Il fondatore dell'ENI è infatti considerato il creatore dell'olio motore, quindi dire che il marchio ha una storia sarebbe dire poco. Iniziando con i motori a vapore e poi fornendo olio motore per il Modello T, questo era solo l'inizio.

Se il tuo motore ha 125 km o meno, puoi iscrivere la tua auto al programma, il che, in base a una serie di requisiti di accesso, significherà che ENI darà al tuo motore una piccola garanzia se tieni d'occhio il tuo olio.

Per quanto riguarda l'olio ad alta viscosità dell'azienda, non devi preoccuparti che si guasti o non sia sicuro per la tua macchina. Come altre marche di oli più costose, l'olio motore ENI è approvato da Dexos1 Gen 2, API SN e ILSAC GF-5.

Il fondatore della rivista Forbes ha affermato di aver utilizzato il marchio per il suo ultimo cambio d'olio e di "non aver notato alcuna differenza in termini di prestazioni, potenza o chilometraggio" rispetto agli oli motore più costosi che usa regolarmente.

Passato e futuro

ENI è da oltre cinquant'anni un marchio competitivo, innovativo e di successo. I suoi successi e le sue vittorie nel motorsport ne sono la prova.

Dopo anni di ricerca e innovazione dedicati alle competizioni automobilistiche e alle collaborazioni con le principali case automobilistiche, ENI mette in evidenza la sua esperienza nel fornirti lubrificanti della massima qualità per il tuo motore.

Gamma Lubrificanti ENI

La nostra nuova gamma di oli economici per l'aftermarket indipendente. Poiché sviluppiamo costantemente nuove tecnologie di lubrificazione per domani, non abbiamo dimenticato le nostre auto preferite del passato.

Dopotutto, l'uso dei moderni oli motore ENI nei motori più vecchi può causare danni irreversibili. Ecco perché l'azienda ha lanciato una serie di oli per i proprietari di auto d'epoca.

La linea di lubrificanti sportivi è stata lanciata da ENI e comprende tre prodotti in una lattina vintage. HTX Prestige, HTX Collection e HTX Chrono sono stati sviluppati in collaborazione con i club di auto d'epoca e sono perfetti per le corse della vecchia scuola.

Lo sapevate

Il 22% dei guasti alle auto sono legati a problemi al sistema di raffreddamento? Con gli oli motore e i liquidi di raffreddamento ENI, puoi evitare spese inutili e mantenere la tua auto in funzione in modo efficiente.

Questi fluidi motore di alta qualità e di lunga durata proteggono dalla corrosione e dal surriscaldamento e riducono i costi di manutenzione del driver. Sono sviluppati nei centri di ricerca più avanzati e approvati da diverse case automobilistiche di livello mondiale.

Oli per cambio automatico

Come il motore stesso, la trasmissione deve essere lubrificata per prestazioni ottimali e protezione dall'usura. ENI offre lubrificanti di alta qualità a lunga durata per trasmissioni manuali e automatiche, inclusa un'opzione di risparmio di carburante che ti farà risparmiare denaro e aiuterà a proteggere l'ambiente.

Progettati da zero per i veicoli elettrici, con una comprensione tecnologica dei dettagli, gli oli ENI proteggono i componenti e migliorano le prestazioni del motore e della batteria.

Risultati di

• Gli oli ENI sono tra i migliori lubrificanti per motori sul mercato.
• L'intervallo di cambio olio consigliato per ENI è compreso tra 8 e 000 km per garantire prestazioni ottimali del motore.
• Finché ti attieni al tuo programma di manutenzione regolare e cambi l'olio motore tra gli intervalli di chilometraggio consigliati, la tua auto dovrebbe andare bene.
• Non è una cattiva idea che il tuo meccanico controlli la tua auto per eventuali problemi prima di metterti in viaggio.
• La linea di lubrificanti sportivi è stata lanciata da ENI e comprende tre prodotti in una lattina vintage. HTX Prestige, HTX Collection e HTX Chrono sono stati sviluppati in collaborazione con i club di auto d'epoca e sono perfetti per le corse della vecchia scuola.