Olio motore giapponese per tutte le stagioni ENEOS 5W-40

L'olio motore è un elemento necessario per il corretto funzionamento dell'auto. Tuttavia, senza esperienza è difficile scegliere una cosa e la più adatta per un'auto particolare dall'intera varietà di marche e tipi di oli motore. Per questo spesso è necessario studiare nel dettaglio ogni produttore e i suoi prodotti per poter fare una scelta.

Questo articolo si concentrerà sul marchio di olio motore numero 1 in Giappone: ENEOS. Le auto e gli accessori giapponesi sono tra i migliori al mondo. Gli oli motore non fanno eccezione, in particolare gli oli multigrado con un indice di viscosità di 5W-40.

Significato di 5W-40

Questo valore indica la viscosità dell'olio motore, e quindi il regime di temperatura in cui il fluido opererà mantenendo le proprietà dichiarate.

L'olio con una viscosità di 5W-40 è per tutte le stagioni: può essere utilizzato sia in estate che in inverno. Questo fatto è indicato dalla presenza della lettera ʺWʺ, che è un'abbreviazione della parola inglese ʺwinterʺ (tradotta come 'inverno').

Il numero "5" indica i limiti degli indicatori invernali (resistenza al gelo) e il numero "40" - i limiti degli indicatori estivi (resistenza al calore).

Un olio motore con questo valore alfanumerico funzionerà correttamente tra -30°C e +40°C circa.

Informazioni sul produttore

I prodotti a marchio ENEOS sono prodotti da JXTG Nippon Oil & Energy, la più grande raffineria di petrolio del Giappone. La quale, a sua volta, fa parte della JXTG Holdings Corporation.

La società ha una ricca storia che risale al 1888. Ciò ne conferma la stabilità, lo sviluppo e la qualità del prodotto.

Gli oli base e gli additivi sono prodotti esclusivamente nello stabilimento in Giappone e il confezionamento è realizzato in Corea del Sud.

A proposito di marca

Gli oli motore ENEOS sono considerati i migliori ponti motore in Giappone.

Tutti i lubrificanti sono sviluppati secondo gli standard internazionali, quindi sono adatti per auto di produzione americana, coreana, giapponese, russa ed europea.

Tecnologia

WBASE

Esclusiva tecnologia brevettata dell'olio di base. Aumenta le prestazioni della pompa e riduce il consumo di carburante.

ZP

Additivo (senza zolfo) per prevenire l'usura delle parti del motore, ecc. Il vincitore del premio.

Controllo dell'attrito

Grazie all'utilizzo di questa tecnologia, il coefficiente di attrito tra i nodi viene notevolmente ridotto.

Tutte le tecnologie sono approvate dalle case automobilistiche globali.

ENEOS 5W-40 per motori a benzina

Gran Turismo

Sintetici.

Adatto per veicoli con unità benzina multivalvole. Può essere utilizzato anche in motori turbocompressi e intercooler.

Caratteristiche:

• contiene additivi al bisolfuro di molibdeno;
• consigliato per l'uso in ambienti difficili.

Caratteristiche:

• ridurre il più possibile l'attrito;
• aiuta ad aumentare la potenza dell'unità;
• prolunga la durata delle parti;
• resistente alle temperature estreme;
• non arrugginisce;
• ha proprietà detergenti e protettive.

Touring premium

Sintetici.

Lubrificante moderno adatto per veicoli con unità a benzina. Può essere utilizzato anche nei motori turbo.

Caratteristiche:

• prodotto dalle tecnologie brevettate dell'azienda;
• consigliato per motori potenti;
• all'avviamento a basse temperature ha poca resistenza alla rotazione dell'albero motore.

Caratteristiche:

• ridurre il più possibile l'attrito;
• prolunga la durata delle parti;
• resistente alle temperature estreme;
• ha proprietà detergenti e protettive.

Diesel premium

Sintetici.

Adatto per veicoli con unità diesel multigiro a XNUMX tempi. Può essere utilizzato anche in motori con sistema Common Rail, turbocompressore.

Caratteristiche:

• consigliato per motori automobilistici di tutte le principali case costruttrici;
• fornisce un'eccellente lubrificazione all'avviamento del motore;
• può lavorare sotto carico elevato.

Caratteristiche:

• ridurre il più possibile l'attrito;
• prolunga la durata delle parti;
• resistente alle temperature estreme;
• non arrugginisce;
• ha proprietà detergenti e protettive;
• impedisce la formazione di depositi.

Super Diesel

Sintetici.

Adatto per veicoli con motore diesel.

Caratteristiche:

• consigliato per motori di auto giapponesi, europee e americane;
• alto numero di base;
• fornisce un'eccellente lubrificazione all'avviamento del motore;
• può lavorare in condizioni estreme;
• consigliato per funzionamento a basse temperature (avviamento fino a -40)

Caratteristiche:

• ridurre il più possibile l'attrito;
• resistente alle temperature estreme;
• non arrugginisce;
• ha proprietà detergenti e protettive, bassa volatilità;
• impedisce la formazione di depositi.

Olio motore Sustina Premium

Sintetici di nuova generazione della linea Sustina - oli di prima qualità.

Adatto per veicoli con le ultime unità a benzina. Può essere utilizzato anche nei motori diesel dei veicoli commerciali leggeri e nei motori dotati di dispositivo di post-trattamento.

Caratteristiche:

• prodotto dalle tecnologie proprie dell'azienda;
• doppia proprietà detergente e risparmio di risorse.

Caratteristiche:

• contribuisce al risparmio di carburante (del 2% - massimo);
• ridurre il più possibile l'attrito;
• resistente alle temperature estreme;
• ha proprietà detergenti e protettive, bassa volatilità;
• previene la formazione di depositi;
• estende l'intervallo di sostituzione.

Prezzi

• Gran Turismo
• da 1560 rubli per 4 litri.
• Turismo Premium
• da 1550 rubli per 4 litri.
• Diesel premium
• da 1650 rubli per 4 litri.
• super diesel
• da 1730 rubli per 4 litri.
• Olio motore Sustina Premium
• da 2700 rubli per 4 litri.

conclusione

1. Gli oli ENEOS sono considerati i migliori in Giappone.
2. L'azienda produce diversi tipi di oli con una viscosità di 5W-40, che consente di scegliere quello giusto per qualsiasi auto.
3. L'azienda utilizza le proprie tecnologie brevettate e il proprio olio base.
4. I prodotti non sono troppo cari.

Giudizi

• Lavoro in un negozio di cambio olio. Io personalmente uso l'olio Eneos e consiglio anche i clienti. Finora non sono state riscontrate carenze. L'olio non va via, il motore funziona in modo silenzioso, senza intoppi. Dopo l'apertura, il motore si è rivelato pulito all'interno, il che significa che l'olio funziona e allo stesso tempo mantiene le sue proprietà a lungo.
• Ora non uso più olio Eneos, ma prima il mio meccanico mi ha consigliato di riempirlo e mi sono fidato di lui. Posso dire che l'olio non era di scarsa qualità, ma dopo qualche anno è peggiorato molto. Quindi il mio meccanico ha smesso di comprarlo, l'ha cambiato con un altro.
• Ho iniziato ad acquistare e utilizzare questi oli per caso: il mio amico è un importatore ufficiale. C'è un'opportunità di acquistare a un prezzo ridotto, che non può che rallegrarsi. Allo stesso tempo la qualità è chic, sono completamente soddisfatto di come l'olio svolge le sue funzioni dichiarate. Ho anche versato questo olio a mio rischio e pericolo in auto per le quali Eneos non ha omologazioni, ma è andato tutto bene. Anche uno di questi motori è stato smantellato: pulizia, bellezza. Tutto questo vale per gli oli in contenitori di metallo, non sono quasi falsi (un po' costosi).
• Nessuna pretesa sul petrolio. Affronta i suoi doveri con il botto. Anche nel gelo non ha deluso, l'auto parte sempre. Acquistato per diverse auto, continueremo.
• Lem Eneos dall'acquisto dell'auto. Su di esso ha già percorso più di 190 mila chilometri, e si tratta di 19 cambi d'olio. All'inizio c'erano dei dubbi sul fatto che questo fosse l'olio n. 1 in Giappone, ma dopo la prima applicazione sono completamente scomparsi. Funziona silenziosamente, inizia al freddo. Il prezzo è cambiato molto nel corso degli anni, ma vendiamo ancora solo ENEOS.