Convertitore di ruggine per auto
Non categorizzato,  Articoli interessanti

Convertitore di ruggine per auto

La corrosione della carrozzeria è uno dei problemi più eccitanti dei moderni proprietari di auto. L'aspetto della ruggine sulla carrozzeria è influenzato da:

  • schegge di pietre e altri oggetti che cadono sul corpo durante la guida;
  • reagenti chimici utilizzati nel periodo invernale, servizi stradali;
  • trattamento anticorrosivo di scarsa qualità o metallo di scarsa qualità.

Le parti del corpo che sono più suscettibili alla corrosione: il cofano, la parte inferiore delle porte, i davanzali, i parafanghi, gli archi, il bagagliaio e anche se guidi su dischi stampati, dopo diverse stagioni di funzionamento iniziano a arrugginire. Proprio oggi saremo impegnati nel restauro di cerchi stampati, che sono in gran parte arrugginiti.

Come eliminare la ruggine dalle ruote stampate?

Quindi, abbiamo dischi forgiati ricoperti di ruggine profonda.

Di cosa abbiamo bisogno per rimuovere la ruggine:

  • carta vetrata (più profonda è la ruggine, più grande dovrebbe essere la carta vetrata). Se la ruggine è leggera, puoi usare il 120 ° e il 60 °;
  •  uno straccio per pulire il disco dopo la levigatura;
  • sgrassante;
  • convertitore ruggine-suolo (è conveniente applicare il trasduttore al disco in formato aerosol, poiché sarà più facile penetrare in punti e curve difficili da raggiungere);
  • vernice (puoi usare un aerosol, è molto più conveniente).

Non pubblicizziamo produttori specifici di convertitori chimici di ruggine in terra, quindi non nominiamo il marchio utilizzato. Se sei interessato a sapere quale agente ha dato un tale effetto e vuoi usarlo, fai una domanda nei commenti e indica la tua email, ti invieremo i nomi delle sostanze chimiche utilizzate in questo test.

Passo 1. Levigatura di punti arrugginiti sui dischi. Il compito principale in questa fase è rimuovere i cosiddetti "scaglie" di ruggine, ad es. qualcosa che ha già iniziato a sfaldarsi. È necessario ottenere una superficie piana, ricoperta da un leggero strato di ruggine.

Passo 2. Lo puliamo dalla polvere arrugginita con un panno asciutto e poi trattiamo l'intera superficie con uno sgrassatore. Lascia asciugare la superficie.

Passo 3. Applicare il convertitore di ruggine all'intero disco. Inoltre, a seconda del prodotto, delle condizioni del disco, è necessario ripetere l'applicazione altre 1-2 volte con un intervallo di 3-5 minuti. Dopo un certo intervallo di tempo, puoi notare che i punti in cui c'era la ruggine iniziano a diventare neri, il che significa che il processo è iniziato e la ruggine inizia a trasformarsi in un primer. Ora devi lasciare che il prodotto funzioni completamente, per questo si consiglia di non dipingere per 24 ore.

Convertitore di ruggine per auto

Dopo il trattamento con un convertitore di ruggine

Passo 4. Dipingiamo i dischi, avendo precedentemente coperto i pneumatici dall'ingresso di vernice, ad esempio, con nastro adesivo (nel caso in cui non avessi smontato la ruota). Vediamo cosa è successo.

Convertitore di ruggine per auto

Le ruote sembrano molto meglio di prima. Difficile dire quanto durerà questo effetto, ma almeno per una stagione questi dischi saranno in buone condizioni.

Domande e risposte:

Come lavare via la ruggine sui dischi? Per questo vengono utilizzati speciali detergenti per dischi ruota. Sono composti da vari acidi e agiscono come convertitori di ruggine.

Come riparare i cerchi stampati arrugginiti? Il metodo più efficace ma costoso è la sabbiatura (funziona come la carta vetrata, ma con il minimo sforzo), seguita dall'adescamento e dalla verniciatura.

Come rimuovere gli ossidi sui cerchi in lega? Molti automobilisti usano l'aceto per questi scopi. Ma speciali prodotti chimici per auto faranno fronte alla placca complessa. Prodotti a base di acidi e abrasivi ad azione rapida possono danneggiare la superficie del disco.

Quale vernice per dipingere le ruote stampate? La vernice acrilica (opaca o lucida) è ideale per i cerchi in acciaio. Alcuni automobilisti usano vernice alla nitro, gomma liquida, formulazioni in polvere, sospensioni alchidico-melamminiche.

3 commento

  • Gerasimos

    All'inizio dell'articolo si parla di scheggiature e corrosione sul cofano e sulle portiere: è possibile lavorarle in modo simile e colorarle? O è impossibile fare a meno di un servizio e di una riverniciatura completa?

Aggiungi un commento