Robot preselettivo VW DQ400e
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Il robot preselettivo a 6 velocità VW DQ400e o DSG6 0DD è stato prodotto dal 2014 ed è installato su numerosi modelli ibridi come Golf GTE, Passat GTE e Audi A3 e-tron. Questo riduttore è progettato per motori trasversali fino a 400 Nm di coppia.
La famiglia DSG comprende anche: DQ200, DQ250, DQ381, DQ500, DL382 e DL501.
Specifiche VW DQ400e
| tipo | robot preselettivo |
| Numero di marce | 6 |
| Per guidare | anteriore |
| Capacità del motore | fino a 1.4 litri |
| momento torcente | fino a 400 Nm |
| Che tipo di olio versare | G 052 A182 |
| Volume di grasso | litri 7.3 |
| Cambio d'olio | ogni 50 km |
| Sostituzione del filtro | ogni 50 km |
| Risorsa approssimativa | 300 000 km |
Il peso a secco del cambio DQ400e secondo il catalogo è di 128 kg
Rapporti di trasmissione cambio manuale DQ400 e
Nell'esempio di una Volkswagen Golf del 2021 con motore 1.4 TSI eHybrid:
| Homepage | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | posteriore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.750/2.885 | 3.500 | 2.773 | 1.852 | 1.020 | 0.023 | 0.840 | 2.863 |
Quali modelli sono dotati della scatola DQ400e
| A3 (3V) | 2014 - 2018 |
| A3 4 (8A) | 2020 - presente |
| D3 2 (F3) | 2021 - presente |
| Leone 4 (KL) | 2020 - presente |
| Tarraco 1 (KN) | 2021 - presente |
| Ottavia 4 (NX) | 2020 - presente |
| Superbo 3 (3V) | 2019 - presente |
| Golf 7 (5G) | 2014 - 2020 |
| Golf 8 (CD) | 2020 - presente |
| Passat B8 (3G) | 2015 - presente |
Svantaggi, guasti e problemi del cambio DQ400e
Nei primi anni di produzione, il robot entrava spesso in modalità di emergenza a causa di vari errori.
Il firmware di solito non ha aiutato e i rivenditori hanno sostituito la scheda meccatronica in garanzia
Al momento tutto è tornato alla normalità e ci sono molte meno lamentele su questo RKPP
La scatola non tollera partenze brusche, questo riduce notevolmente la risorsa del differenziale
Cambiare regolarmente il lubrificante o i solenoidi si ostruiranno con l'usura della frizione