Cinghie di distribuzione e catene per BMW
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Ogni proprietario di un'auto BMW sa che un controllo adeguato sulle condizioni della trasmissione di distribuzione è di particolare importanza. È meglio sostituirlo ogni 100 mila chilometri, insieme al tenditore, all'ammortizzatore, alla pompa dell'acqua e alle stelle.
Nonostante il fatto che la distanza di sostituzione sia indicata nelle istruzioni per l'uso del produttore, non dovresti fare affidamento su questo regolamento completamente. Altrimenti, puoi perdere il momento giusto e quindi dovrai pagare una grande quantità di denaro per riportare il motore in condizioni di lavoro.
Quando è il momento di cambiare la cinghia di distribuzione su una BMW
Prima di tutto, vale la pena scoprire cos'è la catena di distribuzione e quando dovrebbe essere sostituita. Il progetto di questo gruppo, il cui compito è sincronizzare il funzionamento di pistoni, valvole e sistema di accensione, è molto semplice.
Le ruote dentate dell'albero motore e dell'albero a camme diventano la posizione della catena, azionando contemporaneamente la pompa dell'acqua.
Per garantire la corretta tensione della catena, è installato uno speciale dispositivo chiamato tendicatena. Se la catena si rompe, le valvole di aspirazione e scarico si attaccheranno ai pistoni e il motore avrà bisogno di una revisione approfondita. Il motore non deve essere utilizzato fino al completamento dei lavori di riparazione.
Molto spesso, gli automobilisti affrontano i seguenti problemi:
L'aspetto sul quadro strumenti dell'indicatore "Controllo motore"
Questo punto sta diventando il problema più comune per i motori di auto e camion. Il motivo della sua inclusione nel quadro strumenti è il rilevamento da parte della centralina elettronica (ECU) di un codice di errore in uno dei sistemi presenti.
Il numero totale di codici di errore esistenti supera 200. Per identificare con precisione la causa, è meglio diagnosticare in uno dei servizi automobilistici affidabili.
Aumento del consumo di carburante
Durante il normale funzionamento del motore, assicura che il carburante venga bruciato a una velocità tale da consentirne un consumo economico. Ma alcune parti del sistema di alimentazione, come i filtri dell'aria e del carburante, il flusso d'aria di massa e i sensori di ossigeno, sono gradualmente esposte all'inquinamento e all'usura.
Se non vengono sostituiti in tempo, che sta diventando il motivo più popolare per un aumento del consumo di carburante, aumenterà il tuo consumo.
Strillo molesto
In una situazione del genere, dovresti portare l'auto da un meccanico il prima possibile, potrebbe essere necessario sostituire le pastiglie o i dischi dei freni.
Sostituire la catena di distribuzione solo quando è tesa. Vale la pena considerare non solo il periodo di utilizzo della macchina, ma anche le condizioni del suo funzionamento.
Motivi per sostituire la catena di distribuzione su una BMW
La posizione della catena di distribuzione è il motore, quindi non subisce influenze esterne e funziona in modo quasi silenzioso. Ma questa caratteristica può causare frequenti guasti.
L'impatto sulle prestazioni della macchina viene effettuato in base alla qualità dell'olio versato nel motore e alla sua quantità. Se la lubrificazione non è sufficiente, sarà necessario sostituire la parte poiché si usura.
La sostituzione della catena di distribuzione è necessaria per i seguenti motivi:
- Il tenditore è caduto in rovina;
- Malfunzionamento del tendicatena idraulico dovuto alla bassa pressione dell'olio. La catena è tesa ei denti scivolano;
- La catena può anche slittare a causa degli ingranaggi dell'albero a camme usurati;
- Se si utilizza olio di bassa qualità, potrebbe essere necessario sostituire la cinghia;
- La catena potrebbe guastarsi durante il funzionamento a carichi elevati o in modalità ad alta velocità.
Il motivo principale per cui potrebbe essere necessario sostituire una catena di distribuzione è perché è di difficile accesso. Ciò complica la prevenzione e il rilevamento tempestivo di un malfunzionamento dell'unità di temporizzazione. Rispetto alla cinghia di fissaggio, è nascosta sotto un gran numero di involucri. Per eseguire l'ispezione, dovrai smontare il motore e non tutti i conducenti possono gestirlo.
La sostituzione viene effettuata ogni 100 mila chilometri, poiché il motore ha un'elevata temperatura dell'olio e le parti in plastica possono semplicemente fondersi. La presenza di un ronzio quando il motore funziona ad alte velocità aiuterà a determinare la presenza di un malfunzionamento.
Sostituzione della catena di distribuzione su una BMW
La tecnologia di sostituzione della catena è semplice, ma richiede uno strumento speciale, senza il quale non si può fare nulla.
La sequenza delle azioni sarà la seguente:
- Scarico olio motore;
- Smontare la carcassa del motore e sostituire la guarnizione;
- Rimuovere il coperchio valvole e sostituire la guarnizione sottostante;
- Smontare il sistema di distribuzione;
- Lavare e pulire il motore dai depositi carboniosi;
- Installare una nuova catena di distribuzione;
Rimontare in ordine inverso.
Particolare attenzione va prestata al fatto che durante questo processo è necessario sostituire anche i bulloni, il paraolio dell'albero motore anteriore e le ruote dentate di distribuzione.
