Autodiagnosi del motore
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Durante il funzionamento delle auto Toyota in Russia in condizioni climatiche difficili, si verificano spesso vari problemi con il motore. Questi possono essere guasti gravi, che saranno abbastanza difficili da riparare e sarà più facile installare un motore a contratto, o guasti a qualsiasi sensore. Se l'indicatore "Check Engine" si accende, non affrettarti a arrabbiarti subito. Per prima cosa devi condurre una semplice autodiagnosi del motore Toyota. Questa procedura non richiederà molto tempo e ti aiuterà a identificare i problemi nel motore.
Perché fare un'autodiagnosi del motore?
Quando acquisti un'auto usata, devi stare molto attento. Spesso venditori senza scrupoli ti nascondono problemi nel motore, che in seguito dovranno essere risolti, a volte spendendo molti soldi per questo. Un'ottima soluzione durante l'ispezione di un'auto del genere sarebbe la diagnostica del motore fai-da-te per non comprare un "maiale in un colpo".
L'autodiagnosi deve essere effettuata anche per la prevenzione dell'auto. Per alcuni errori, l'indicatore Check Engine potrebbe non accendersi, sebbene il malfunzionamento sia presente. Ciò può portare a un aumento del chilometraggio del gas o ad altri problemi.
Cosa fare prima della diagnosi
Prima dell'autodiagnosi del motore, è necessario assicurarsi che tutti gli indicatori sul quadro strumenti funzionino correttamente. Le lampadine potrebbero non bruciare o essere alimentate da altri, il che crea l'aspetto del loro lavoro. Per salvarti da azioni inutili e non smontare nulla, puoi effettuare un'ispezione visiva.
Allacciare la cintura di sicurezza, chiudere le portiere (per evitare luci fastidiose), inserire la chiave nella serratura e inserire il contatto (NON avviare il motore). Gli indicatori "Check Engine", "ABS", "AirBag", "battery charge", "oil pressure", "O / D Off" si accendono (se il pulsante sul selettore del cambio automatico è premuto).
- la spia dell'ABS si accende all'inserimento del contatto e dovrebbe spegnersi dopo 3 secondi;
- La spia “AirBag” si accende all'inserimento del contatto e si spegne dopo l'autodiagnosi del sistema di sicurezza, dopo circa 5 secondi.
Importante: se disinserisci e reinserisci il contatto senza estrarre la chiave dalla serratura, la spia AirBag non si riaccenderà! Il sistema verrà nuovamente diagnosticato solo se la chiave viene estratta e reinserita.
- se la spia "O/D Off" è spenta, premere il pulsante sul selettore del cambio automatico, l'indicatore dovrebbe accendersi. E viceversa.
Successivamente, avvia il motore:
- la spia "Check Engine" dovrebbe essere costantemente accesa quando l'accensione è inserita e spegnersi immediatamente dopo aver avviato il motore;
- la spia di carica della batteria si comporta in modo simile;
- la spia della pressione dell'olio si accende all'inserimento dell'accensione e si spegne 1-2 secondi dopo l'avvio del motore.
Se tutti gli indicatori indicati si comportano come sopra descritto, allora il cruscotto è in perfetto ordine e il motore può essere autodiagnosticato. Altrimenti, devi prima risolvere eventuali problemi con gli indicatori.
Come eseguire l'autodiagnosi
Per eseguire una semplice autodiagnosi di un motore Toyota, è sufficiente una normale graffetta per collegare i contatti necessari.
La modalità di autodiagnosi può essere attivata chiudendo i contatti "TE1" - "E1" nel connettore DLC1, che si trova sotto il cofano a sinistra in direzione dell'auto, oppure chiudendo i contatti "TC (13)" - "CG (4)" nel connettore DLC3, sotto il cruscotto.
Posizione del connettore diagnostico DLC1 nell'auto.
Posizione del connettore diagnostico DLC3 nell'auto.
Come leggere i codici di errore
Dopo aver chiuso i contatti indicati, saliamo in macchina e accendiamo il contatto (NON avviare il motore). I codici di errore possono essere letti contando il numero di lampeggi dell'indicatore "Check Engine".
Se non ci sono errori nella memoria, l'indicatore lampeggerà ad intervalli di 0,25 secondi. In caso di problemi con il motore, la spia lampeggerà in modo diverso.
- Ogni 0,5 secondi, l'indicatore emetterà prima le decine, quindi, dopo una pausa di 1,5 secondi, le unità dopo 0,5 secondi.
- Se la memoria contiene più di un errore, la pausa tra di essi sarà di 2,5 secondi.
- Dopo che il sistema ha visualizzato tutti gli errori, si ripeteranno dopo 4,5 secondi.
Esempio.
Legenda:
0 - luce lampeggiante;
1 - pausa 1,5 secondi;
2 - pausa 2,5 secondi;
3 - pausa 4,5 secondi.
Codice emesso dal sistema:
0
Decrittografia del codice:
L'autodiagnosi emette i codici di errore 24 e l'errore 52.
Con il risultato che
È possibile decifrare i codici di errore ricevuti utilizzando la tabella dei codici di errore del motore Toyota. Dopo aver scoperto quali sensori sono difettosi, puoi prendere un'ulteriore decisione: eliminare tu stesso la causa del guasto o contattare un servizio di auto specializzato.
