Modifichiamo in modo indipendente le soglie sul VAZ 2107

Il corpo del VAZ 2107 non si è mai distinto per una maggiore resistenza alla corrosione, e ogni proprietario dei "sette" prima o poi ne è convinto per esperienza personale. Soprattutto molti problemi sono causati ai proprietari dei "sette" dalle cosiddette soglie, che devono essere trattate nel migliore dei casi con composti anticorrosivi e modificate nel peggiore dei casi. Proviamo a capire come è fatto.

Descrizione e scopo delle soglie sul VAZ 2107

Il corpo del VAZ 2107 è senza cornice, ovvero la rigidità totale del corpo è fornita solo dalle sue parti. Convenzionalmente, questi dettagli possono essere suddivisi in tre parti:

• elementi anteriori: cofano, parafanghi, paraurti e griglia;
• elementi posteriori: grembialatura posteriore, cofano del bagagliaio e parafanghi posteriori;
• parte centrale: tetto, porte e davanzali.

Le soglie sono un elemento integrante del lato del corpo dei "sette".

Le soglie sul VAZ 2107 sono lunghe piastre in acciaio con sezione a C

Si tratta di lunghe piastre d'acciaio a forma di C situate sotto il bordo inferiore delle porte e adiacenti ai paraurti dell'auto. Le soglie sono fissate al corpo mediante saldatura a punti. E se l'autista decide di cambiarli, dovrà tagliarli.

Assegnazione della soglia

Gli automobilisti alle prime armi spesso pensano che le funzioni delle soglie sul VAZ 2107 siano esclusivamente decorative e che le soglie siano necessarie solo per conferire alla carrozzeria un aspetto presentabile. Questo è un errore. Le soglie hanno altre funzioni oltre a quelle puramente decorative:

• rinforzo della carrozzeria. Come già sottolineato sopra, il VAZ 2107 non ha una cornice. Le soglie saldate al corpo e alle ali formano una sorta di telaio di potenza. Inoltre, è abbastanza robusto, poiché i suoi elementi laterali hanno i propri irrigidimenti (motivo per cui le piastre di soglia hanno una sezione a forma di C);
• fornendo supporto per il jack. Se l'autista dei "sette" ha bisogno di sollevare urgentemente l'auto con un martinetto, per questo dovrà utilizzare uno dei nidi di martinetto situati sotto il fondo dell'auto. Questi nidi sono pezzi di tubo quadrato saldati direttamente alle soglie della macchina. Se i "sette" non avessero soglie, qualsiasi tentativo di sollevare l'auto con un martinetto porterebbe alla deformazione prima del fondo e poi della portiera dell'auto. Un jack schiaccerebbe facilmente tutto;
  

  Le prese jack sono saldate alle soglie dei "sette", senza le quali l'auto non può essere sollevata
• funzione protettiva. Le soglie proteggono le portiere delle auto da pietre e sporco che volano dal basso. E sono anche utilizzati per lo scopo previsto: fungono da supporto per i passeggeri che salgono in macchina.

Motivi per modificare le soglie

Le soglie dei "sette", come ogni altro dettaglio, alla fine diventano inutilizzabili. Ecco perché sta accadendo:

• corrosione. Poiché le soglie si trovano vicino al suolo, sono loro che assorbono lo sporco, l'umidità e le sostanze chimiche che vengono cosparse di ghiaccio sulle strade. Tutte queste cose influiscono negativamente sullo stato delle soglie. Il loro design è tale che l'umidità penetrata all'interno non può evaporare per molto tempo. Pertanto, le fosse di corrosione compaiono prima nelle soglie e poi si diffondono su tutta la superficie interna della soglia. Nel tempo, la soglia potrebbe arrugginirsi;
  

  A causa dei reagenti stradali, la soglia dei "sette" è arrugginita
• danno meccanico. Il conducente può toccare accidentalmente la soglia di un marciapiede alto o altro ostacolo. Una pietra o qualcos'altro può colpire la soglia. Di conseguenza, la soglia è deformata, il che porta a una grave violazione non solo della geometria del corpo, ma anche della sua rigidità.

Se il proprietario dei "sette" si trova di fronte a uno dei precedenti, allora ha solo una via d'uscita: cambiare le soglie.

Informazioni sulle soglie di riparazione locali

La necessità di tali riparazioni sorge quando la soglia non si è arrugginita, ma si è semplicemente deformata a causa dell'impatto tanto che vi è apparso un buco. In questo caso il proprietario dell'auto può ricorrere alla riparazione locale delle soglie, che consiste nel raddrizzare l'area deformata con la successiva saldatura.

Ad alcuni, questo compito può sembrare semplice, ma non lo è. Perché la riparazione locale delle soglie richiede attrezzature speciali e una vasta esperienza con una saldatrice. Un guidatore alle prime armi di solito non ha né il primo né il secondo. Quindi c'è solo una via d'uscita: cercare un aiuto qualificato da un servizio di auto.

Sequenza di riparazione locale

Consideriamo in termini generali cosa fanno esattamente i meccanici automobilistici quando sono dotati di un "sette" con soglie spiegazzate e strappate.

1. Attraverso il foro della soglia vengono inseriti tubi flessibili con piccoli dispositivi idraulici. Quindi viene applicata pressione a questi mini-jack dal compressore e iniziano a spremere la sezione accartocciata della soglia verso l'esterno, raddrizzandola.
2. Quindi, una o più piccole incudini vengono posizionate sotto la sezione rialzata della soglia e inizia un'attenta modifica manuale della soglia con uno speciale martello. Questa è una procedura molto lunga e scrupolosa.
3. Dopo il completo allineamento dell'area deformata, il foro nella soglia viene saldato. Questo può essere saldare i bordi strappati della soglia o applicare una toppa se un pezzo troppo grande viene strappato dalla soglia ed è impossibile saldare i bordi.

Sostituzione delle soglie su un VAZ 2107

Paradossalmente, ma a differenza delle riparazioni locali, il proprietario dell'auto può modificare da solo le soglie sui suoi "sette". Ma a condizione che abbia almeno competenze minime nel lavorare con una saldatrice. Ecco cosa serve per lavorare:

• trapano elettrico;
• il bulgaro;
• set di nuove soglie;
• una lattina di primer nero;
• un barattolo di vernice, il colore dell'auto;
• saldatrice.

Sequenza di azioni

Per prima cosa devi dire qualcosa sulla saldatura. L'opzione migliore quando si sostituiscono le soglie è cucinarle con una macchina semiautomatica fornendo anidride carbonica.

1. Tutte le porte vengono rimosse dall'auto. Non puoi fare a meno di questa operazione preparatoria, poiché in futuro interferiranno notevolmente.
2. Le soglie marce vengono tagliate con una smerigliatrice. Il livello di taglio dipende da quanto sono marciti i davanzali. In casi particolarmente gravi, insieme alle soglie, è necessario tagliare parte delle ali.
   

   A volte, insieme alla soglia, il proprietario è costretto a tagliare parte dell'ala del "sette"
3. Dopo aver tagliato le parti arrugginite delle soglie, pulire accuratamente il luogo della loro installazione. È meglio farlo con un trapano elettrico, dopo aver posizionato sopra un ugello abrasivo con una spazzola metallica.
   

   Quando si tagliano le soglie, il montante B, di regola, rimane intatto
4. Un amplificatore di soglia viene applicato alla superficie pulita ed è contrassegnato per il successivo taglio.
   

   La piastra con i fori che giace sul pavimento è un amplificatore installato sotto le nuove soglie
5. Il rinforzo della soglia su misura è saldato alla carrozzeria. Per facilitare il processo di saldatura, è possibile utilizzare una serie di piccoli morsetti e fissare l'amplificatore con essi prima della saldatura.
   

   È meglio fissare l'amplificatore di soglia con piccoli morsetti metallici.
6. Una soglia è imposta sull'amplificatore saldato. Dovrebbe anche essere provato con cura e tagliato se necessario. Inoltre, le soglie possono essere coperte con uno strato di primer di trasporto. Dovrebbe essere rimosso con uno straccio.
7. Il bordo superiore della soglia è fissato al corpo con viti autofilettanti. Dopo aver fissato i bordi, è necessario posizionare le porte e vedere se c'è uno spazio vuoto tra la porta e la nuova soglia. La larghezza dello spazio tra la porta e la soglia dovrebbe essere la stessa per l'intera lunghezza della soglia, dovrebbe essere sullo stesso piano con la porta, cioè non dovrebbe sporgere troppo o cadere.
   

   Soglia fissata con morsetti e pronta per la saldatura
8. Se l'impostazione della soglia non solleva domande, puoi iniziare a saldare. La saldatura deve essere a punti, ed è necessario iniziare la cottura dal ripiano centrale, spostandosi verso le ali della macchina.
9. Al termine della saldatura, la superficie delle soglie nei punti di saldatura viene accuratamente pulita, quindi rivestita con un primer e verniciata.

Video: modifica delle soglie sul VAZ 2107

VAZ 2107. Sostituzione delle soglie. Prima parte.

A proposito di soglie fatte in casa

Se per qualche motivo il proprietario dell'auto non è soddisfatto della qualità delle soglie di fabbrica, realizza le soglie con le proprie mani. Tuttavia, vale la pena notare che nella stragrande maggioranza dei casi non è necessario stabilire autonomamente le soglie, ed ecco perché:

• Oggi la gamma di soglie VAZ già pronte nei negozi è molto ampia. Possono essere diversi sia nel tipo di rivestimento anticorrosivo che nello spessore. Tutto ciò che un appassionato di auto deve fare è cercare correttamente;
• realizzare da soli una soglia di alta qualità non è un compito facile, nonostante l'apparente semplicità di questo dettaglio. È improbabile che questo compito spetti all'automobilista alle prime armi, poiché richiederà non solo le capacità di un saldatore, ma anche le abilità serie di un fabbro e di uno stagnino.

Tuttavia, ci sono proprietari di auto che non vengono fermati dalle suddette difficoltà e iniziano a inventare. Ecco come va:

• le soglie fatte in casa sono realizzate con tubi d'acciaio quadrati, tagliandoli con cura;
• dopo il taglio, al tubo viene data la forma appropriata. Il tubo viene tagliato e inserito nella parte ritagliata della soglia. Questa è una procedura molto lunga, poiché i tubi sono solitamente i più spessi. E per dare loro la forma desiderata è necessario uno sforzo notevole;
  

  La soglia su questo "sette" è costituita da un tubo d'acciaio quadrato, tagliato lungo
• al termine del raccordo, la soglia viene saldata al corpo con le stesse modalità già citate in precedenza.

Soglie in plastica

VAZ 2107 è un'auto piuttosto vecchia, che ormai non viene più prodotta. Tuttavia, i "sette" nel nostro paese sono popolari fino ad oggi e molti conducenti vogliono in qualche modo distinguere la propria auto dalla massa. Molto spesso viene utilizzato il cosiddetto body kit, che include soglie in plastica (a volte queste parti sono chiamate modanature della soglia, a volte rivestimento in plastica, è lo stesso). La funzione delle soglie in plastica è puramente decorativa, questi dettagli non risolvono alcun problema pratico.

Una serie di soglie in plastica di fabbrica per il VAZ 2107, che possono essere acquistate in qualsiasi negozio di ricambi per il tuning

I conducenti particolarmente avanzati realizzano da soli le soglie di plastica. Ma per questo è necessario disporre di attrezzature speciali per lavorare con materiale polimerico, inoltre è necessario procurarsi da qualche parte il polimero industriale stesso, il che non è così semplice. Pertanto, i proprietari di auto vanno nel modo più semplice e acquistano semplicemente soglie di plastica, fortunatamente ora non mancano. Ma quando scegli gli assorbenti nel negozio, dovresti considerare alcune sfumature:

• oltre alle qualità puramente estetiche, è necessario prestare attenzione alle proprietà meccaniche delle soglie. I cuscinetti acquistati non dovrebbero essere troppo duri, poiché tali prodotti si rompono rapidamente, soprattutto se la macchina viene utilizzata nelle regioni fredde del paese. Per questo motivo, i rivestimenti in fibra di vetro dovrebbero essere abbandonati;
• la scelta migliore per i "sette" sarà il rivestimento in plastica con l'aggiunta di resine sintetiche. Queste sovrapposizioni sono in plastica, non si rompono per le variazioni di temperatura e per l'impatto dei reagenti stradali.

Come puoi immaginare, le soglie in plastica sono installate sopra le soglie in acciaio standard. Ecco cosa ti serve per installarli:

• vernice abbinata al colore dell'auto;
• primer nero per plastica;
• trapano elettrico;
• un set di viti;
• un pennarello;
• set di soglie in plastica.

Sequenza di azioni

Il punto più importante: nella fase iniziale, la marcatura accurata delle viti autofilettanti è estremamente importante. Il successo dell'intera installazione dei rivestimenti dipende da questo.

1. La sovrapposizione viene applicata alla soglia standard, con l'ausilio di un pennarello vengono contrassegnati i fori per le viti autofilettanti. È necessario assicurarsi che la sovrapposizione sia saldamente premuta contro la soglia standard durante il processo di marcatura. L'aiuto di un partner sarà molto utile. Se non c'è un partner, puoi fissare il pad con diversi morsetti per la massima aderenza possibile.
   

   Prima dell'installazione, il rivestimento deve essere accuratamente provato e valutato per crepe e distorsioni.
2. Dopo la marcatura, il rivestimento viene rimosso, i fori per le viti autofilettanti vengono praticati nella soglia standard.
3. La soglia standard viene accuratamente pulita dalla vecchia vernice. Uno strato di un nuovo primer viene applicato sulla superficie pulita. Dopo che il terreno si è asciugato, la soglia è dipinta.
4. Quando la vernice si asciuga, il rivestimento in plastica viene avvitato con viti alla soglia standard.
5. Se la vernice sulla superficie delle soglie standard non è danneggiata, puoi fare a meno di rimuoverle e di riverniciarle successivamente. Basta praticare i fori contrassegnati e quindi adescarli.
   

   La soglia della porta in plastica è montata con cura e posizionata su viti autofilettanti.
6. Prima di avvitare il rivestimento alla soglia, alcuni conducenti vi applicano sopra un sottile strato di litolo. Questo aiuta a prevenire la ruggine sotto il rivestimento e preserva l'integrità della vernice. Lo stesso litolo viene applicato alle viti autofilettanti prima che vengano avvitate nelle soglie.

Trattamento anticorrosivo delle soglie

Il trattamento delle soglie con composti speciali può prolungarne notevolmente la durata. Ecco cosa è richiesto per tale elaborazione:

• occhiali, guanti di gomma e un respiratore;
• trapano elettrico con spazzola metallica;
• carta vetrata fine;
• acqua;
• composizione sgrassante (di solito si usa lo spirito bianco);
• stracci puliti;
• costruzione di asciugacapelli;
• bottiglia con antigravità.

Sequenza operativa

Il trattamento anticorrosione in sé non richiede troppo tempo. È necessario molto più tempo per la preparazione preliminare della macchina.

1. L'auto viene lavata, durante il lavaggio viene prestata particolare attenzione alle soglie.
2. Dopo la completa asciugatura, la macchina viene installata su una fossa o su un cavalcavia (è preferibile un cavalcavia, poiché lì puoi fare a meno di una torcia, ma quando lavori in una fossa avrai sicuramente bisogno di illuminazione).
3. Un trapano con spazzola metallica rimuove tutte le sacche di ruggine dalle soglie. Le soglie vengono quindi pulite con carta vetrata, dopodiché viene applicato su di esse un sottile strato di convertitore di ruggine.
4. Dopo l'essiccazione, la superficie delle soglie viene sgrassata con acquaragia e asciugata.
5. Tutte le parti del corpo adiacenti alle soglie e che non richiedono trattamento anticorrosivo sono sigillate con nastro adesivo.
6. Sulle soglie vengono applicati diversi strati di antigravità (almeno tre) da una bomboletta spray. Contemporaneamente il barattolo va agitato periodicamente e tenuto ad una distanza di 30 cm dalla superficie da trattare.
   

   Lo spray antighiaia dovrebbe essere tenuto a trenta centimetri dalla soglia
7. Il rivestimento applicato viene asciugato con un asciugacapelli da costruzione. La temperatura di riscaldamento non deve superare i 40°C.
8. Una volta che le soglie sono asciutte, il nastro adesivo attorno ad esse viene rimosso. Puoi guidare un'auto non prima di dopo 3 ore.

Aumento della soglia

Al momento dell'acquisto delle soglie per i "sette", l'autista riceve un paio di amplificatori per loro. Questa è una coppia di lunghe lastre rettangolari installate sotto le soglie. Ci sono un certo numero di fori al centro di ogni piatto. Il diametro di ciascuno di essi è di circa 2 cm (a volte di più). Lo spessore dell'amplificatore stesso raramente supera i 5 mm. È chiaro che una tale struttura non può essere definita durevole. È per questo motivo che molti automobilisti preferiscono installare nuovi amplificatori fatti in casa più in linea con il loro nome quando sostituiscono le soglie marce. In questo caso, viene utilizzato qualsiasi materiale improvvisato. I tubi di acciaio più comunemente usati sono rettangolari. Cioè, i bordi stretti di due sezioni di tubo identiche sono saldati, dando vita a un disegno mostrato nella foto sotto.

Rinforzo della soglia saldato da due tubi rettangolari paralleli

Questa coppia di tubi viene saldata al corpo al posto dell'amplificatore standard, dopodiché vengono impostate le soglie secondo il metodo standard sopra descritto.

Battitacco cromati

Nonostante il fatto che i davanzali stessi siano elementi decorativi per decorare l'auto, questo non ferma alcuni guidatori. Vanno oltre e si sforzano di conferire alle sovrapposizioni un aspetto più presentabile (ma i proprietari di auto non decorano quasi mai le soglie stesse).

L'opzione più comune per decorare le fodere è la loro cromatura. In un garage, questo può essere fatto in due modi:

• incollare con un film vinilico con rivestimento "sotto cromo";
• rivestimento di sovrapposizioni con smalto speciale con l'aggiunta di cromo.

Il primo metodo è usato molto raramente, il che è comprensibile: i cuscinetti si trovano vicino al suolo, sono soggetti a sollecitazioni sia chimiche che meccaniche. In tali condizioni, anche il film in vinile di altissima qualità non vivrà a lungo.

Ma spesso viene utilizzata la colorazione delle sovrapposizioni con smalto speciale. Ecco cosa ti serve per questo:

• set di cuscinetti in plastica per VAZ 2107;
• Spirito bianco;
• primer (preferibilmente nero);
• una lattina di smalto con l'aggiunta di cromo;
• barattolo di vernice per auto;
• salviette lucidanti;
• pistola a spruzzo;
• carta vetrata fine.

Sequenza di lavoro

La preparazione della superficie delle pastiglie è il passaggio più importante che molti automobilisti trascurano. Questo è un grosso errore.

1. I cuscinetti vengono accuratamente puliti con carta vetrata. Questo è necessario affinché la loro superficie diventi opaca.
   

   Battitacco rifiniti con carta vetrata finissima
2. Lo spirito bianco viene applicato sulla superficie dei cuscinetti. Quindi devi lasciarlo asciugare (questo richiederà almeno 20 minuti).
3. Uno strato di primer viene applicato ai pad.
4. Dopo che il primer si asciuga, lo smalto cromato viene applicato con una pistola a spruzzo e dovrebbero esserci almeno tre strati di smalto.
   

   Lo smalto sui battitacco viene applicato in almeno tre strati
5. Di solito ci vuole circa un'ora perché lo smalto si asciughi (ma dipende dalla marca dello smalto, il tempo esatto di asciugatura si trova sul barattolo).
6. Le sovrapposizioni essiccate vengono trattate con panni lucidanti per dare lucentezza.
   

   Con i davanzali cromati, i soliti "sette" sembrano molto meglio

Rivestimento interno cromato

I davanzali delle porte sono installati non solo all'esterno, ma anche all'interno della cabina. I cuscinetti interni sono un set di quattro piastre cromate con fori di montaggio per viti autofilettanti. In alcuni casi, potrebbero non esserci buchi e quindi i rivestimenti vengono semplicemente incollati alla soglia.

Set di finiture interne per soglie, non ci sono fori in queste finiture

Inoltre, su alcune sovrapposizioni è presente il logo di un'auto. Tutto questo è molto richiesto tra i conducenti che decidono di decorare ulteriormente la propria auto. L'installazione delle sovrapposizioni non è particolarmente difficile: la sovrapposizione viene installata sulla soglia, contrassegnata da un pennarello, quindi vengono praticati i fori per le viti autofilettanti e la sovrapposizione viene avvitata. Se la sovrapposizione è installata sulla colla, allora tutto è ancora più semplice: la superficie delle soglie e delle sovrapposizioni viene sgrassata, su di essa viene applicato un sottile strato di colla, le sovrapposizioni vengono premute. Dopodiché, la colla deve solo essere lasciata asciugare.

A volte il nome della macchina o del produttore viene applicato al rivestimento interno

Quindi, è del tutto possibile modificare da soli le soglie sul VAZ 2107. Tutto ciò che serve per questo è avere competenze minime nella gestione di una saldatrice e una smerigliatrice. Ma per eseguire la riparazione locale delle soglie, il proprietario dell'auto, purtroppo, non potrà fare a meno dell'aiuto di un meccanico qualificato.