Pagina dal calendario: 22–28 ottobre.
Articoli

Pagina dal calendario: 22–28 ottobre.

Ti invitiamo a rivedere gli eventi della storia automobilistica, il cui anniversario cade questa settimana.

22.10.1992 ottobre XNUMX | Subaru Impreza mostrata al mondo

Questa settimana è l'anniversario della prima presentazione di Subaru Impreza. A quel tempo, era solo il successore del popolare modello Leone, un modello che è stato nella gamma del marchio dal 1971, ma ha rapidamente guadagnato prestigio. Subaru ha investito molto nei rally, guadagnandosi il riconoscimento e dimostrando che due delle caratteristiche più distintive del marchio - il motore boxer e la trazione integrale - funzionano bene nei combattimenti duri.

La prima generazione di Subaru Impreza è stata prodotta fino al 2000 come berlina e station wagon non molto capiente. Oltre alle versioni civili alimentate da piccoli motori 1.5, 1.6 o 1.8, c'erano varianti WRX orientate alle prestazioni che oggi hanno lo status di cult.

Finora, l'evento ha avuto cinque generazioni. Quest'ultimo è stato introdotto nel 2016 ed è offerto in stili di carrozzeria berlina e berlina, con una gamma di versioni ad alte prestazioni trasformate in un modello separato. Oggi, l'evento dovrebbe essere associato a un'auto normale ed economica.

23.10.1911/XNUMX/XNUMX ottobre | La prima Ford T prodotta in Gran Bretagna

Quando Henry Ford ebbe successo negli Stati Uniti, iniziò ad espandersi all'estero. Uno dei maggiori investimenti è stata la costruzione di una fabbrica a Brentwood, in Inghilterra, iniziata nel 1909. La prima vettura Ford lasciò la fabbrica il 23 ottobre 1911, ma il marchio era noto fin dall'inizio della sua attività. La prima Ford fu venduta nelle isole britanniche già nel 1903. Negli anni successivi furono vendute diverse centinaia di auto all'anno. La Ford T di fabbricazione inglese ha permesso al prezzo di scendere e quindi aumentare. La Ford T ha presto conquistato il 30 percento del mercato.

L'impresa ha avuto successo e il marchio americano ha investito in più stabilimenti, diventando uno degli attori più importanti nel Regno Unito.

24.10.1986 ottobre XNUMX | Presentazione delle Guerre dell'UST

Nelle 125 la Fiat 1983p, che da 125 si chiamava FSO p, divenne obsoleta. Polonaise, costruita sul proprio solaio e dotata della stessa centrale elettrica. A Zheran iniziarono i lavori per la progettazione di un'auto borghese che potesse sostituire i modelli prodotti in quel momento. Nasce così il concept Wars, dopo la Syrena, la seconda autovettura del dopoguerra sviluppata in Polonia.

La Voin presentava una moderna silhouette a cinque porte, in cui si possono trovare somiglianze con la Opel Kadett introdotta nel 1979. Era un'auto piccola, funzionale ed economica dotata di motori 1.1 e 1.3. Il lavoro di progettazione iniziò nel 1981 e il 24 ottobre 1986 furono mostrati due prototipi.

L'UST non ha mai messo in produzione Wars, principalmente a causa dei costi di implementazione troppo elevati. Invece, l'UST 1991p è stato prodotto fino al 125 e la Polonaise è stata prodotta dieci anni in più.

25.10.1972 ottobre XNUMX | Rilasciata la tremilionesima Mini

Tre anni dopo il debutto della Mini Mark III, il 25 ottobre 1972, fu prodotto il tremilionesimo modello dell'auto più popolare nella cultura pop inglese.

Mini è entrata nella storia dell'industria automobilistica con lettere d'oro, raggiungendo una vecchiaia matura. L'ultimo classico ha lasciato la fabbrica di Birmingham nel 2000. Oggi, la Mini è di proprietà della BMW e la sua attuale formazione, sebbene in una silhouette classica, ha poca somiglianza con le speculazioni di Sir Alec Issigonis.

La Mini è stata creata come risposta alle microcar apparse nell'Europa occidentale nel 3° secolo. Non doveva essere più lungo di 848 metri, economico, manovrabile e abbastanza spazioso da consentire a due adulti di viaggiare comodamente. Come dispositivo di propulsione veniva utilizzata una piccola unità con un volume di 3 cm116, che consentiva alla Mini di accelerare su un rettilineo abbastanza lungo fino a km/h. Nel corso del tempo, sotto il cofano iniziarono ad essere installati motori più grandi, così come versioni sportive della Cooper e della Cooper S, utilizzate negli sport motoristici e nella polizia.

26.10.1966 ottobre XNUMX | La Toyota Corolla è stata presentata al Motor Show di Tokyo.

Questa settimana è un altro grande anniversario, perché al 13° Salone di Tokyo del 26 ottobre 1966, allo stand Toyota è stata presentata la prima Corolla in assoluto, un modello che è entrato nel DNA del marchio.

Gli ingegneri hanno dovuto affrontare il compito di creare un'autovettura moderna più grande della piccola Publica e più economica della Corona. Era un occhio di bue. La Corolla divenne l'auto più venduta in Giappone e presto il modello trovò il suo posto in altri mercati. Nel 2013, Toyota ha annunciato di aver prodotto 40 milioni di veicoli in tutte le generazioni. Il risultato sarebbe stato ancora migliore se non fosse stato per Auris. Ora il marchio giapponese torna alle sue origini con una nuova Corolla introdotta di recente.

27.10.1937 ottobre 16 XNUMX ottobre | Cadillac mostra al mondo la nuova V

La storia dell'industria automobilistica conosce poche auto con motore V16, quindi l'anniversario del debutto di una di esse è un evento degno di attenzione. Cadillac ha scelto New York, una delle città americane più importanti in fatto di affari, cultura e arte, come location per la prima della limousine. Fu lì che il nuovo Modello 27, chiamato Serie 1937, fu introdotto il 16 ottobre 90. Era alimentato da un'unità a sedici cilindri da 7.1 litri con 187 CV, che doveva far fronte a un corpo pesante. Con questo, ha affrontato bene: l'auto poteva accelerare fino a 160 km / he ha fornito un'accelerazione eccellente, anche rispetto alle auto più piccole con unità V8.

La Cadillac V16 fu prodotta fino alla fine del 1939. Prima di allora, solo circa trecento auto sono state costruite con diversi stili di carrozzeria: berlina, decappottabile, coupé, auto da città. C'erano anche due versioni presidenziali. I prezzi, a seconda della versione, variavano da 5 a 7 dollari, che al valore attuale del dollaro corrisponde a importi compresi tra 90 e 130 mila dollari.

Da allora Cadillac non ha mai prodotto in serie un'auto con così tanti cilindri, anche se ha provato a farlo. Il V16 rimane uno dei veicoli più singolari nella storia del marchio.

28.10.2010 ottobre XNUMX | Le auto autonome completano il viaggio dall'Italia a Shanghai

Il 28 ottobre 2010 si è conclusa un'avventura di 100 giorni di studenti e ingegneri italiani che hanno costruito un'auto a guida autonoma. Il veicolo è riuscito ad attraversare 9 paesi e quasi 16mila. km sulla strada da Parma a Shanghai.

È interessante notare che non era un'auto elegante. Gli studenti hanno esposto il noto furgone Piaggio classico italiano nella versione elettrica, che può raggiungere velocità fino a 60 km/h. L'auto era dotata di sensori sul paraurti e su un tetto appositamente predisposto con pannelli solari, che avrebbero dovuto supportare il sistema di guida autonoma. La spedizione è stata effettuata utilizzando due coppie di veicoli, di cui uno ha coperto la distanza senza l'intervento del conducente. Il primo fungeva da guida, e talvolta il fattore umano è indispensabile.

Fu la prima spedizione del suo genere e, soprattutto, di successo.

Aggiungi un commento