Messa a punto fai-da-te degli interni del VAZ 2106: siluri, barbe, cruscotti
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Il VAZ "sei" è considerato lo standard di affidabilità e semplicità dell'industria automobilistica sovietica. Ha "sollevato" più di una generazione di automobilisti. Con la sua semplicità e flessibilità, ha conquistato il cuore di molti proprietari di auto. Fino ad ora, i "sei" si scatenano lungo le strade di città e villaggi. Per distinguersi dalla massa generale delle auto, i proprietari pensano al tuning, che trasforma la vista esterna e interna dell'auto. Puoi cambiare l'aspetto degli interni del VAZ 2106 con le tue mani.
Salone di sintonia VAZ 2106
Tutti i proprietari di auto sanno che la messa a punto degli interni gli conferisce un nuovo aspetto, migliorando funzionalità e sicurezza. Con esso, puoi creare uno stile individuale e unico.
La messa a punto interna consiste in diverse fasi:
- messa a punto del siluro;
- messa a punto del quadro strumenti;
- messa a punto della barba;
- sostituzione o trasporto di sedili;
- installazione radio;
- messa a punto del volante;
- regolazione del pomello del cambio
Consideriamo ciascuno di questi punti in modo più dettagliato.
Messa a punto del siluro
Un siluro è il pannello frontale superiore di un'auto. È una struttura metallica monoblocco, rivestita con schiuma polimerica e pellicola. Ha un cruscotto, un vano portaoggetti, un riscaldatore abitacolo, deflettori del condotto dell'aria e un orologio.
Il pannello frontale è un importante elemento interno che può essere messo a punto in molti modi: sostituire completamente il siluro con uno nuovo, dipingerlo con gomma liquida, incollare la superficie liscia del siluro con pelle, pellicola o floccato. Prima di iniziare il lavoro di messa a punto, è necessario rimuovere il pannello.
Maggiori informazioni sulla messa a punto del cruscotto VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html
Smantellamento del siluro
La rimozione della console è la seguente:
- Dopo aver svitato le quattro viti di fissaggio, rimuovere il ripiano portaoggetti.
Lo smantellamento del siluro inizia con la rimozione del vano portaoggetti - Rimuovere il pannello della radio. Per fare ciò, in fondo, svitiamo le viti su entrambi i lati, dopodiché svitiamo la vite in alto a destra del pannello. Con cautela, facendo leva con un cacciavite, rimuovere la barra con i comandi aggiuntivi dal pannello del ricevitore radio. Sotto questa barra sono presenti altre due viti autofilettanti, anch'esse da svitare e, tenendo la piastra di montaggio, rimuovere il pannello del ricevitore radio.Rimuoviamo la massa dalla batteria, rimuoviamo il ripiano del cruscotto, dopodiché smontiamo il pannello destinato al ricevitore radio, estraiamo il quadro strumenti; ci sono cuscinetti protettivi sui montanti del parabrezza, interferiscono con la rimozione del cruscotto, quindi li rimuoviamo
- Smontiamo le finiture decorative sinistra e destra dei montanti del parabrezza.
- Scolleghiamo il rivestimento decorativo del piantone dello sterzo, che è fissato su cinque viti autofilettanti.
- Quindi, rimuovere il pannello del quadro strumenti. Per fare ciò, utilizzare un cacciavite per sollevare il pannello nei punti di attacco dei morsetti ed estrarlo leggermente. Scollegare il cavo dal tachimetro. Contrassegniamo i fasci di fili in modo che non si confondano durante l'installazione e li scolleghiamo. Rimuovere il cruscotto.Rimuoviamo il vano portaoggetti e scolleghiamo i due fili di alimentazione dell'illuminazione, facciamo leva sull'interruttore della ventola del riscaldatore con un cacciavite, anche le maniglie con cui si regola il grado di ventilazione e la temperatura devono essere sollevate e rimosse, smontiamo l'orologio, smontiamo l'aria condotti-deflettori, il cruscotto è inoltre avvitato con quattro viti autofilettanti che devono essere svitate , sulla parte superiore del pannello è piantato su quattro dadi, svitare, se il volante interferisce, può anche essere rimosso, rimuovere lo strumento pannello stesso
- Solleviamo il siluro verso l'alto e verso noi stessi. Ora puoi tirarlo fuori dall'auto.Per eseguire una messa a punto di alta qualità del siluro, deve essere rimosso e rimosso dall'abitacolo
Maggiori informazioni sugli occhiali sul VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2106.html
Opzioni di messa a punto del siluro VAZ 2106
Ci sono diverse opzioni per mettere a punto un siluro:
- puoi sostituire il siluro standard con uno nuovo da auto nazionali o importate. È installato interamente con elettrodomestici. Poiché le parti nel "classico" sono intercambiabili, i pannelli di VAZ 2105, VAZ 2107 sono adatti per i "sei";
- coprire il siluro con gomma liquida. Questa forma di realizzazione richiede molto tempo, mentre un tale rivestimento è di breve durata e inizierà a rompersi nel tempo. Dovrà essere aggiornato periodicamente. Il grande vantaggio di questo metodo è il suo basso costo;
- tappezzeria siluro con pellicola vinilica, floccato, pelle automobilistica o similpelle. Questo metodo di miglioramento è il più efficace, ma scrupoloso e richiede tempo. Per eseguire il lavoro, è necessario smantellare il siluro e prenderne le misure. È meglio creare un modello di interlining. Ritaglia i componenti secondo lo schema. Cuci tutti i dettagli del motivo con fili resistenti. Si consiglia di lavorare con cura in modo che sul materiale non si formino grinze che ne rovinerebbero l'aspetto. Quindi trattare la superficie della console con colla a caldo, tirare il coperchio. E, usando un asciugacapelli da costruzione, incolla il coperchio.
Video: trasporto di siluri VAZ 2106 fai-da-te
Ottimizzazione del cruscotto
La modernizzazione del cruscotto VAZ 2106 consiste nella sostituzione della retroilluminazione e delle parti decorative delle bilance.
Sostituzione di scale e frecce del cruscotto
Questo processo è abbastanza semplice e puoi farlo da solo:
- All'inizio dei lavori smontiamo il cruscotto del "sei"
- Accediamo ai sensori e rimuoviamo tutte le frecce dell'indice, a partire dal contagiri.
- Successivamente, rimuoviamo le squame.
- Per smontare la lancetta del tachimetro, svitare i bulloni e ruotare la scala verso sinistra. Successivamente, la freccia del dispositivo scenderà leggermente e inizierà a oscillare. Non appena finalmente si blocca, questa posizione deve essere annotata con un pennarello. Tutto ciò è necessario affinché in seguito il tachimetro indichi la velocità corretta.La posizione della lancetta del tachimetro deve essere contrassegnata con un pennarello
- Nuove denominazioni sono incollate sulle scale, che possono essere stampate su una stampante. Le frecce sono ricoperte da una vernice a contrasto in modo che non si fondano con la scala.Frecce dipinte con vernice a contrasto
- Gli occhiali sono incollati con carta autoadesiva bianca o colorata per interni.
L'installazione delle parti rimosse viene eseguita nell'ordine inverso. Successivamente, il pannello viene montato nella sua posizione originale.
Illuminazione quadro strumenti
Molti automobilisti sanno che nei "sei" c'è una debole illuminazione dello strumento. Quando si aggiorna il pannello, è possibile aggiungere l'illuminazione a LED. Assicurarsi di scollegare il terminale negativo dalla batteria prima di iniziare i lavori elettrici.
Ordine di lavoro:
- Dopo aver smontato il pannello, rimuoviamo i dispositivi uno per uno.
- Smontiamo ciascuno di essi.
- Incolliamo i collegamenti della striscia LED nella custodia. Per i dispositivi di piccole dimensioni è sufficiente un collegamento di tre diodi. Per quelli grandi, avrai bisogno dei collegamenti 2 o 3, a seconda del tipo di intensità luminosa che preferisci.I collegamenti a strisce LED sono incollati nel corpo del dispositivo (autore della foto: Mikhail ExClouD Tarazanov)
- Saldiamo il nastro ai fili della retroilluminazione. Successivamente, assembliamo nuovamente i dispositivi e li installiamo nel pannello.
Assicurati di pulire l'interno del vetro dello strumento in modo che non rimangano impronte digitali.
messa a punto della barba
Il centro dell'interno dell'auto è la console, che si chiama barba. Agisce come una continuazione del siluro e attira l'attenzione di tutti i passeggeri.
Quando si sintonizza una barba, è possibile posizionare:
- ore;
- registratore radiofonico;
- piccola tasca;
- bracciolo;
- prese USB;
- interruttori;
- retroilluminazione.
Tipicamente, una barba per i "classici" è realizzata in compensato, fibra di vetro o pezzi di ricambio di auto straniere.
I disegni della barba possono essere trovati su Internet o prendere le misure da una vecchia console. Per il motivo, usa un cartone spesso che mantenga bene la forma. La sagoma viene trasferita su compensato e, dopo aver controllato attentamente le dimensioni, viene ritagliata lungo il contorno. Successivamente, le parti sono collegate con viti autofilettanti. Il telaio finito è rivestito in pelle o altro materiale nel colore del rivestimento interno. Il materiale è fissato con una pinzatrice per mobili e colla.
I posti
La messa a punto dei sedili VAZ 2106 può essere eseguita in due modi:
- cambiare tappezzeria;
- sostituire i sedili prelevandoli da un'altra vettura.
Tappezzeria sedile
Per trasportare la tappezzeria con le tue mani, segui le istruzioni:
- Rimuovere i sedili dall'abitacolo. Per fare ciò, riportare la sedia all'arresto e svitare i bulloni nei pattini. Quindi farlo scorrere in avanti e scollegare anche i bulloni. Rimuovere i sedili dall'abitacolo.I sedili grigio opaco non decorano l'internoPer rimuovere i sedili anteriori dall'abitacolo, occorre prima spingerli indietro fino a battuta, e poi spingerli in avanti, in entrambi i casi, svitando i bulloni
- Rimuovere il poggiatesta tirandolo verso l'alto.
- Rimuovi il vecchio rivestimento. Per fare ciò, sganciare le imbottiture laterali in plastica sul sedile. Sono fissati con viti autofilettanti. Con un cacciavite piatto e una pinza piegare le antenne poste su tutto il perimetro della sedia. Nella parte posteriore, tra lo schienale e il sedile, è presente un raggio in metallo. Rimuovilo insieme al rivestimento.La schiuma sui sedili deve essere pulita da polvere e sporco.
- Decomprimere il rivestimento in corrispondenza delle cuciture.Per non confondere i dettagli, è meglio firmarli o numerarli.
- Taglia i vecchi margini di cucitura e posiziona le parti risultanti sul nuovo materiale.Disporre correttamente le parti sulla tela per risparmiare materiale
- Cerchia il motivo, aggiungendo 1 cm alle cuciture.Assicurati di lasciare un margine per le cuciture
- Taglia lungo il contorno.I dettagli sono ritagliati - possono essere cuciti
- Cuci i dettagli esattamente lungo il contorno.I dettagli devono essere cuciti esattamente lungo il contorno, senza andare oltre
- Dalla parte sbagliata della futura guaina, crea dei passanti per i ferri da maglia. Cucire a metà le strisce longitudinali di tessuto, cucirle al rivestimento e infilare i ferri da maglia in metallo.I ferri da maglia aiutano a mantenere la forma del rivestimento, evitando che il tessuto si accumuli.
- Scopri le copertine finite. Indossare i sedili e fissarli al telaio, agganciando le antenne di ferro. Piega i viticci in modo che il tessuto aderisca saldamente.
Installazione di sedili da un altro veicolo
Il rivestimento del sedile aggiornato decorerà gli interni, ma non darà loro ergonomia e comfort. Per fare questo, hanno messo i sedili di un'altra macchina nel "sei". Qui sono adatti i sedili, la cui distanza tra i pattini è di circa 490 mm. Molti proprietari di auto affermano che i sedili di Ford Scorpio, Hyundai Solaris, VAZ 2105, VAZ 2107 si adattano con successo alla cabina. Ma per ottenere un buon risultato, non puoi fare a meno di sostituire gli elementi di fissaggio.
Sostituzione del supporto del sedile
I pattini su cui si trovano i sedili del "sei" non si trovano allo stesso livello, quindi il vecchio supporto deve essere sostituito. Per questo hai bisogno di:
- Spostare il sedile indietro fino in fondo e svitare i bulloni anteriori. Quindi spostalo in avanti sul cruscotto e svita altre due viti dai pattini.Per scollegare le guide del sedile anteriore, avrai bisogno di una chiave a tubo con una testa a "8".
- Ruotare leggermente il sedile e rimuoverlo dall'abitacolo.
- Taglia i sottobicchieri con una smerigliatrice.All'interno liberato dai sedili, puoi passare l'aspirapolvere a fondo
- Saldare su nuovi elementi di fissaggio.Le giunture saldate devono essere trattate con un rivestimento anticorrosivo
- Rimontare la cabina in ordine inverso.
Cassetta radio
Nessun aggiornamento del "sei" è completo senza l'installazione di un sistema di altoparlanti o almeno di una semplice radio. Posto regolare per la radio nella barba "sei" di piccole dimensioni. Dovrebbe essere tagliato a 1DIN standard. Puoi farlo con una sega per metalli. Quindi levigare i bordi con carta vetrata.
Installazione della radio
Il registratore radio è attaccato alla barba con una custodia di metallo. Fasi di installazione della radio:
- Dopo aver disteso tutte le lingue, estraiamo il registratore radio dalla custodia con lame speciali.
- La base metallica viene inserita nel foro preparato.
- Lo ripariamo con l'aiuto di lingue speciali.Puoi piegare tutte le lingue o selettivamente
- Quindi inserire con attenzione l'unità radio stessa, che dovrebbe scattare in posizione.
I cavi sono inclusi per collegare il lettore. I più usati sono:
- nero - "terra";
- rosso e giallo (spesso arrotolati insieme) - accensione "+";
- blu - alimentazione per l'antenna attiva;
- bianco - altoparlante anteriore sinistro (FL);
- grigio - altoparlante anteriore destro (FR);
- verde - altoparlante posteriore sinistro (RL);
- viola - altoparlante posteriore destro (RR).
È possibile collegare la radio al blocchetto di accensione al terminale libero INT. Quindi funzionerà solo quando il motore è in funzione e l'accensione è inserita. Un tale schema di connessione proteggerà i proprietari di auto smemorati da una scarica completa della batteria.
Se torci insieme il nucleo rosso e giallo, la radio non dipenderà più dall'accensione. La musica può essere ascoltata anche a motore spento.
Di solito il manuale di connessione viene fornito con il sistema audio. Seguendo le istruzioni e la combinazione di colori, non sarà difficile installare apparecchiature audio nei "classici".
Montaggio dell'altoparlante
Un buon posto per posizionare gli altoparlanti sarebbero le carte della porta d'ingresso. Se scegli gli altoparlanti della giusta dimensione, si adatteranno molto bene qui. Per installare, attenersi alla seguente procedura:
- Rimuoviamo il rivestimento dalle porte.
- Sull'involucro, praticare un foro per l'altoparlante. È possibile realizzare un foro della dimensione desiderata in base al modello. Per fare ciò, cerchiamo l'oratore su carta. Devi lavorare con attenzione per non perdere le dimensioni.
- Fissiamo la colonna e la fissiamo all'involucro utilizzando il dispositivo di fissaggio fornito con il kit.
- Posiamo con cura i fili nella cavità delle porte in modo che non si pieghino o cadano.
- Installare il coperchio in posizione.
Non dimenticare di acquistare nuovi elementi di fissaggio per il rivestimento della porta. Spesso, quando si rimuove la pelle, gli elementi di fissaggio si rompono.
Ulteriori altoparlanti sono posizionati sul cruscotto o sui montanti laterali del parabrezza.
Se il proprietario dell'auto cambia l'intera barba, la crea lui stesso per adattarla alla sua taglia, allora può inserire una radio 2DIN. Un lettore su grande schermo aggiungerà fascino all'aspetto dell'auto.
Video: installazione di altoparlanti e rumore
Installazione dell'antenna
Nel "sei" non era installata un'antenna standard, ma era previsto un posto sui modelli fino al 1996. Gli aderenti ai pezzi di ricambio originali possono trovare la propria antenna nel mercato automobilistico. È attaccato al parafango anteriore dell'auto.
Per fare ciò, è necessario praticare un foro nell'ala, installare l'antenna, serrare i bulloni e collegare i cavi alla radio e alla terra. Questo metodo di installazione è piuttosto complicato e non tutti i proprietari di auto decidono di praticare fori nella carrozzeria.
La facilità di installazione si distingue per un'antenna attiva in cabina, fissata al parabrezza. Non è esposto alle precipitazioni atmosferiche, non necessita di cure aggiuntive, non interferisce con l'aerodinamica quando l'auto è in movimento. Quando acquisti un'antenna per salone, tieni presente che il kit deve includere istruzioni, elementi di fissaggio e stampini che semplificano l'installazione. Ci sono due modi per installare un'antenna radio all'interno della cabina:
- Il corpo è attaccato al vetro dietro lo specchietto retrovisore e i baffi sono incollati in direzioni opposte nella parte superiore del vetro.
- Il corpo dell'antenna è fissato nella parte superiore del parabrezza lato passeggero, e le aste sono incollate lungo i bordi del vetro perpendicolarmente tra loro.L'antenna montata nell'angolo superiore del parabrezza non interferisce con la visuale
Scopri come smontare lo specchietto retrovisore su un VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/zerkala-na-vaz-2106.html
messa a punto del volante
Il volante comodo e bello contribuisce a una guida confortevole. Per ottenere ciò, nei "sei" è necessario aggiornare il volante nei seguenti modi:
- installare un volante da un altro modello VAZ;
- sostituire con uno sportivo;
- tirare il volante.
Installazione di un volante da un altro modello VAZ
La semplicità dello Zhiguli consente di sostituire il volante con un volante di altri modelli VAZ. Molti proprietari di auto ritengono che non valga la pena il lavoro e lo sforzo che devono essere applicati.
Allo scalpello, l'albero dello sterzo è più sottile di quello dei classici, e non di molto, cioè non è molto facile realizzare un adattatore per il mozzo. Inoltre, il volante è più alto, normalmente non innesta il paraurti degli indicatori di direzione. In una parola, devi soffrire molto per metterlo normalmente. Per quanto mi riguarda non ne vale la pena, se proprio vuoi un volante normale, allora devi andare a comprarlo, la scelta è molto ricca in questo momento, ma devi guardarli bene, ci sono così tanti di sinistra che è semplicemente orribile.
Sostituzione per volante sportivo
Il volante sportivo conferirà all'auto un aspetto bello e aggressivo. Devi solo sapere che il "sei" non è destinato a manovre brusche. Il volante sportivo è più piccolo e più difficile da girare, quindi ci vuole un po' di tempo per abituarsi.
Volante
Nell'autofficina puoi trovare una treccia sul volante per il trasporto con le tue mani. La composizione di tali kit comprende la treccia stessa in vera pelle, fili resistenti per cucire e un ago speciale.
Video: smontaggio del volante
Regolazione della manopola del cambio
Una leva del cambio usurata può essere aggiornata in tre modi:
- sostituire la copertura del pomello del cambio con una nuova copertura;
- installare una leva a corsa breve;
- cambiare copricapo.
Una nuova copertura in pelle per la leva del cambio può essere acquistata presso un negozio di auto. Questo è un prodotto finito che deve essere messo sulla leva e fissato nel pavimento o sotto il tappeto con un anello speciale.
Oppure puoi cucire tu stesso la copertina secondo il motivo.
La maggior parte dei proprietari di "sei" accorcia la leva del cambio. Per fare ciò, la leva viene svitata, fissata in una morsa e segata con un seghetto per circa 6-7 cm.
Il modo più semplice ed economico per regolare il pomello del cambio è sostituire il pomello. Sulla leva è avvitato un nuovo accessorio, che decorerà l'interno dell'auto.
Il vantaggio principale della messa a punto è la sua unicità. Per i proprietari innamorati della propria auto, la possibilità di messa a punto è un brivido nell'anima. Inoltre, un'auto sintonizzata riflette il carattere del proprietario. Un'auto anonima si trasforma in un'auto da sogno e attira gli sguardi ammirati dei passanti. L'accordatura è bella, quindi vai avanti e incarna le tue idee.
