cura della carrozzeria dell'auto

Uno sconosciuto può essere giudicato non solo dall'alfabetizzazione della parola e dalla pulizia delle scarpe, ma anche dall'aspetto pulito e curato della sua macchina.

Prima di tutto, questo vale per la sua parte più costosa: il corpo. A tutti i conducenti piace vedere la propria auto pulita e splendente. E non si tratta solo di prestigio. L'atteggiamento attento nei confronti della carrozzeria e la cura regolare di essa aiutano a mantenere il veicolo in condizioni tecniche adeguate. Inoltre, il bell'aspetto dell'auto attirerà un potenziale acquirente se c'è il desiderio di venderlo.

Qual è la corretta cura della carrozzeria dell'auto? La cura della carrozzeria di un'auto nuova (e usata) comprende il lavaggio, la lucidatura, il controllo della corrosione e la manutenzione invernale.  

Cura della carrozzeria: il lavaggio

Il lavaggio è la procedura principale e più frequente per la cura della carrozzeria dell'auto. L'inquinamento è spesso costituito da più strati, ciascuno dei quali deve essere affrontato in modi diversi.

Lo strato superiore è il classico sporco, che comprende polvere, particelle di sabbia, sostanze organiche che aderiscono alla superficie. Tutto questo viene lavato via con acqua normale.

Sotto di esso ci sono fuliggine, residui di gas di scarico, oli, asfalto e particelle di bitume. Per rimuoverli, hai bisogno di uno speciale shampoo per auto. Il terzo strato è una miscela di ossidi derivanti dall'ossidazione di particelle di vernice (LCP), lucidanti e conservanti.

In fondo ci sono particelle di pigmento e resine sintetiche. Solo i due strati superiori possono essere rimossi lavando in senso classico.

Per rimuovere gli strati inferiori, dovrai utilizzare paste abrasive o prodotti chimici speciali.

Se non hai tempo per questo tipo di cura della carrozzeria, allora puoi fermarti in un autolavaggio. Tieni solo presente che le spazzole dei lavelli a portale possono lasciare graffi piuttosto seri sulla carrozzeria.

Se decidi di lavare l'auto da solo, devi ricordare alcune semplici regole. Per prima cosa asportare lo strato superficiale di sporco con un getto d'acqua a media pressione. Un getto debole può essere inefficace, mentre un getto troppo forte può danneggiare la vernice.

Quindi lavare la carrozzeria dell'auto con shampoo per auto mescolato con acqua. Non pulire lo sporco con un panno, soprattutto asciutto, e non utilizzare una spugna. Le particelle dure che vi aderiscono possono lasciare graffi. Usa pennelli e pennelli.

Non utilizzare prodotti chimici domestici per la pulizia. Gli sgrassanti che contengono possono danneggiare la finitura della carrozzeria. Lasciare raffreddare l'auto dopo la guida prima del lavaggio.

Eseguire la procedura all'ombra o la sera per evitare sbalzi di temperatura e la comparsa di microfessurazioni nella verniciatura.

Se lavi ancora il corpo durante il giorno sotto il sole, non lasciare gocce d'acqua su di esso. Sono essenzialmente lenti attraverso le quali i raggi del sole possono bruciare attraverso la vernice e lasciare segni puntiformi.

Lavare la carrozzeria dell'auto con shampoo per auto due volte al mese. Non dimenticare di pulire anche le zone difficili da raggiungere e nascoste, come passaruota e sottoscocca. Il modo più semplice per rimuovere olio, fuliggine e morchia è utilizzare il vapore. Di solito questo viene fatto alla stazione di servizio. Puoi fare il lavoro da solo. Per fare ciò, applicare il solvente sulla superficie del fondo, pulirlo e lavare via i residui con acqua.

Cura della carrozzeria: lucidatura

Una corretta cura del corpo non dovrebbe limitarsi al solo lavaggio. Per proteggere e ripristinare piccoli danni alla vernice, viene utilizzata la lucidatura. La sua necessità è causata dal fatto che su qualsiasi rivestimento compaiono microcricche, anche con un'attenta manipolazione, e sotto di esse può verificarsi gradualmente corrosione.

La lucidatura consente di prevenire o rallentare questo processo.

L'agente lucidante deve essere applicato sulla microfibra e lucidato con delicati movimenti circolari. Non essere troppo zelante su questo.

Lo spessore della vernice è solo di circa 1/10 di millimetro e una lucidatura inadeguata può portare alla necessità di verniciare. La lucidatura protettiva dovrebbe essere eseguita due volte l'anno in bassa stagione utilizzando prodotti che non contengano componenti abrasivi.

Lo smalto crea uno strato aggiuntivo che protegge da influssi esterni dannosi, sale, radiazioni UV e dona ulteriore lucentezza alla vernice.

Gli smalti a cera durano 1-2 mesi.

I lucidi più costosi a base di teflon e uretano possono durare fino a sei mesi e non vengono lavati via con shampoo per auto. In inverno, tali rivestimenti sono particolarmente rilevanti e possono proteggere dagli effetti dannosi degli agenti antiscivolo che vengono spruzzati sulle strade.

La lucidatura protettiva deve essere applicata solo su superfici prive di difetti. In presenza di graffi o altri danni alla verniciatura sarà necessaria una lucidatura di ripristino (abrasiva).

Viene prodotto con piccoli difetti, quando non ha senso dipingere il corpo. Questa operazione è piuttosto costosa e richiede tempo. Ma ignorare il problema può portare alla corrosione, ed è ancora più difficile e costoso combatterlo.

Cura della carrozzeria: combattere la corrosione

Un'altra procedura per una corretta cura della carrozzeria dell'auto è la lotta alla corrosione. Prima o poi l'acqua e l'ossigeno provocano inevitabilmente la corrosione del ferro. Il processo è accelerato dai gas di scarico e dal sale, che in inverno viene cosparso sulle strade innevate. Le prime vittime sono solitamente passaruota, sottoscocca e marmitta. È impossibile eliminare completamente l'aspetto della ruggine, ma contenere la sua diffusione e proteggere il corpo dalla distruzione è un compito completamente fattibile.

La superficie interessata dalla corrosione deve essere adeguatamente preparata:

• rimuovere il rivestimento sciolto e lo sporco;
• pulire la ruggine con una spazzola metallica;
• risciacquare con acqua e asciugare bene con un asciugacapelli;
• sgrassare con spirito bianco;
• trattare con un convertitore di ruggine;
• successivamente applicare un anticorrosivo in 3-4 strati con asciugatura intermedia.

Per elaborare il fondo, puoi usare un pennello o una spatola. Le composizioni di cera penetrano bene nelle fessure e nelle tasche e forniscono una protezione abbastanza efficace, ma non molto a lungo termine. Non sopportano urti e carichi di forza.

La composizione più economica è il mastice bituminoso. Include briciole di gomma, che migliorano le proprietà vibroacustiche del corpo. Il mastice bituminoso protegge bene dal sale, ma può essere distrutto sotto l'influenza di impatti di ghiaia e sabbia durante la guida, soprattutto in caso di gelo.

Pertanto, dopo che il mastice si è asciugato (2-3 ore), è necessario applicare su di esso uno o due strati di Gravitex. L'antigravità elastica smorzerà l'impatto delle pietre e proteggerà il corpo dai danni.

Anche nell'auto ci sono molte cavità nascoste: cremagliere, longheroni. I conservanti speciali per tali cavità hanno un buon potere penetrante e possono spostare l'acqua.

Vengono introdotti in cavità nascoste attraverso speciali aperture tecnologiche.

Il conservante più famoso è Movil. Una composizione a base di olio minerale Rust Stop ha un'elevata capacità di penetrazione.

Cura dell'auto invernale

Prima dell'inizio dell'inverno, è imperativo trattare il corpo con un agente anticorrosione. Ciò contribuirà a proteggerlo dagli effetti dannosi dei reagenti stradali.

Per lavare via queste sostanze chimiche corrosive, vale la pena fermarsi di tanto in tanto all'autolavaggio. La macchina deve stare in una stanza calda per almeno 10 minuti prima del lavaggio.

Alla fine del lavaggio, l'auto deve essere accuratamente pulita e asciugata con un asciugacapelli. In caso contrario, i residui di umidità possono rimanere nelle microfessure e quindi congelare, provocando la crescita di difetti di rivestimento.

Rimuovere regolarmente neve e ghiaccio dalla carrozzeria e dal rivestimento del parafango. Evita di usare raschietti di plastica e altri oggetti duri durante questa operazione. Non essere avaro con una spazzola speciale di qualità che non danneggerà la vernice.

Non dimenticare di fare uno smalto protettivo. Ti permetterà di lavare la tua auto meno spesso, poiché lo sporco e la neve si attaccheranno meno alla carrozzeria.