Maggiolino Volkswagen: panoramica della gamma
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È difficile trovare un'auto con una storia più interessante del Maggiolino Volkswagen tedesco. Le migliori menti della Germania prebellica hanno lavorato alla sua creazione e il risultato del loro lavoro ha superato le più rosee aspettative. Attualmente, il Maggiolino VW sta vivendo una rinascita. Quanto successo avrà, il tempo lo dirà.
Storia del Maggiolino Volkswagen
Nel 1933, Adolf Hitler incontrò il leggendario designer Ferdinand Porsche al Kaiserhoff Hotel e gli affidò il compito di creare un'auto per persone, affidabile e facile da usare. Allo stesso tempo, il suo costo non dovrebbe superare i mille Reichsmark. Ufficialmente, il progetto si chiamava KdF-38, e ufficiosamente - Volkswagen-38 (ovvero, l'auto popolare del 38 rilascio). I primi 30 veicoli testati con successo furono prodotti da Daimler-Benz nel 1938. Tuttavia, la produzione di massa non fu mai avviata a causa della guerra iniziata il 1 settembre 1939.
Dopo la guerra, all'inizio del 1946, la fabbrica Volkswagen produsse la VW-11 (nota anche come VW-Tipo 1). Sulla vettura è stato installato un motore boxer con un volume di 985 cm³ e una potenza di 25 litri. Con. Durante l'anno, 10020 di queste macchine sono uscite dalla catena di montaggio. Nel 1948, la VW-11 fu migliorata e trasformata in una decappottabile. Il modello ebbe un tale successo che continuò ad essere prodotto fino ai primi anni ottanta. In totale sono state vendute circa 330 auto.
Nel 1951, il prototipo del moderno Maggiolino subì un altro importante cambiamento: vi fu installato un motore diesel da 1.3 litri. Di conseguenza, l'auto è stata in grado di accelerare fino a 100 km / h in un minuto. A quel tempo, questo era un indicatore senza precedenti, soprattutto considerando che non c'era il turbocompressore nel motore.
Nel 1967, gli ingegneri VW aumentarono la potenza del motore a 54 CV. con., e il lunotto ha acquisito una caratteristica forma ovale. Si trattava del Maggiolino VW di serie, guidato da intere generazioni di automobilisti fino alla fine degli anni Ottanta.
L'evoluzione del Maggiolino Volkswagen
Nel processo di sviluppo, il Maggiolino VW ha attraversato diverse fasi, ognuna delle quali ha prodotto un nuovo modello di auto.
Volkswagen Beetle 1.1
Il Maggiolino VW 1.1 (noto anche come VW-11) fu prodotto dal 1948 al 1953. Era un'autovettura a tre oa cinque porte a tre porte progettata per trasportare cinque passeggeri. Era dotato di un motore boxer con una capacità di 25 litri. Con. L'auto pesava solo 810 kg e aveva dimensioni di 4060x1550x1500 mm. La velocità massima del primo "Maggiolino" era di 96 km/he il serbatoio del carburante conteneva 40 litri di benzina.
Volkswagen Beetle 1.2
Il Maggiolino VW 1.2 era una versione leggermente migliorata del primo modello e fu prodotto dal 1954 al 1965. La carrozzeria dell'auto, le sue dimensioni e il suo peso non sono cambiati. Tuttavia, a causa di un leggero aumento della corsa del pistone, la potenza del motore è aumentata a 30 CV. con., e la velocità massima - fino a 100 km / h.
Maggiolino Volkswagen 1300 1.3
VW Beetle 1300 1.3 è il nome di esportazione dell'auto con la quale il "Maggiolino" è stato venduto al di fuori della Germania. Il primo esemplare di questo modello uscì dalla catena di montaggio nel 1965 e la produzione cessò nel 1970. Per tradizione, la forma e le dimensioni della carrozzeria sono rimaste invariate, ma la cilindrata del motore è aumentata a 1285 cm³ (nei modelli precedenti era di 1192 cm³) e la potenza - fino a 40 CV. Con. VW Beetle 1300 1.3 ha accelerato fino a 120 km / h in 60 secondi, che a quel tempo era un ottimo indicatore.
Maggiolino Volkswagen 1303 1.6
La Volkswagen Maggiolino 1303 1.6 è stata prodotta dal 1970 al 1979. La cilindrata del motore è rimasta la stessa: 1285 cm³, ma la potenza è aumentata a 60 CV a causa di una variazione della coppia e di un leggero aumento della corsa del pistone. Con. Una nuova auto potrebbe accelerare fino a 135 km / h in un minuto. È stato possibile ridurre il consumo di carburante: in autostrada ammontava a 8 litri per 100 chilometri (i modelli precedenti consumavano 9 litri).
Volkswagen Maggiolino 1600 i
Gli sviluppatori del Maggiolino VW 1600 i aumentarono ancora una volta la cilindrata a 1584 cm³. A causa di ciò, la potenza è aumentata a 60 litri. con., e in un minuto l'auto potrebbe accelerare fino a 148 km / h. Questo modello è stato prodotto dal 1992 al 2000.
Volkswagen Beetle 2017
Le prime foto del Maggiolino di terza generazione sono state mostrate dalla Volkswagen nella primavera del 2011. Allo stesso tempo, la novità è stata presentata in occasione di un salone automobilistico a Shanghai. Nel nostro paese, il nuovo Maggiolino è stato presentato per la prima volta al Motor Show di Mosca nel 2012.
Motore e dimensioni Maggiolino VW 2017
L'aspetto del Maggiolino VW 2017 è diventato più sportivo. Il tetto dell'auto, a differenza del suo predecessore, non era così inclinato. La lunghezza del corpo è aumentata di 150 mm e ammontava a 4278 mm, e la larghezza - di 85 mm ed è diventata pari a 1808 mm. L'altezza, al contrario, è scesa a 1486 mm (di 15 mm).
La potenza del motore, dotato di turbocompressore, nella configurazione base era di 105 CV. Con. con un volume di 1,2 litri. Tuttavia, se lo si desidera, è possibile installare:
- Motore a benzina da 160 cv. Con. (volume 1.4 litri);
- Motore a benzina da 200 cv. Con. (volume 1.6 litri);
- motore diesel con una capacità di 140 litri. Con. (volume 2.0 l);
- Motore diesel da 105 cv Con. (volume 1.6 litri).
Per le auto VW Beetle del 2017 esportate negli Stati Uniti, il produttore installa un motore a benzina da 2.5 litri con una capacità di 170 CV. con., preso in prestito dalla nuova VW Jetta.
Aspetto Maggiolino VW 2017
L'aspetto del Maggiolino VW 2017 è cambiato notevolmente. Quindi, le luci posteriori si sono oscurate. Anche la forma dei paraurti anteriori è cambiata ed è diventata dipendente dalla configurazione (Basic, Design e R Line).
Ci sono due nuovi colori per la carrozzeria: verde (verde bottiglia) e bianco (bianco argento). Anche l'interno ha subito modifiche significative. L'acquirente può scegliere una delle due finiture. Nella prima versione prevale la pelle, nella seconda plastica con similpelle.
Video: recensione del nuovo Maggiolino VW
https://youtube.com/watch?v=GGQc0c6Bl14
Vantaggi di Volkswagen Maggiolino 2017
VW Beetle 2017 ha una serie di opzioni uniche che il suo predecessore non aveva:
- finitura su richiesta del cliente del volante e del frontale con inserti decorativi in tinta con la carrozzeria;
Su richiesta dell'acquirente, gli inserti sul volante del Maggiolino VW 2017 possono essere rifiniti per abbinarsi al colore della carrozzeria - un'ampia gamma di cerchi realizzati con materiali e leghe di ultima generazione;I produttori di Volkswagen Beetle 2017 offrono al cliente una scelta di cerchi da una vasta gamma
- un grande tetto apribile panoramico integrato nel tetto;Il produttore ha costruito un grande tetto apribile panoramico nel tetto del Maggiolino Volkswagen 2017
- due opzioni per l'illuminazione interna degli interni tra cui scegliere;
- sistema audio di Fender, produttore di amplificatori e chitarre elettriche famoso in tutto il mondo;
- il più recente sistema di trasmissione digitale DAB+, che offre la massima qualità di ricezione;
- il sistema App Connect, che consente di collegare uno smartphone all'auto e trasmettere eventuali applicazioni su un apposito touch screen;
- Sistema Traffic Alert che monitora gli angoli ciechi e aiuta il conducente durante il parcheggio.Traffic Alert assiste il parcheggio e monitora gli angoli ciechi
Svantaggi del Maggiolino Volkswagen 2017
Oltre ai vantaggi, il Maggiolino VW 2017 presenta una serie di svantaggi:
- elevato consumo di carburante per un motore da 1.2 litri (questo vale sia per i motori a benzina che diesel);
- scarsa maneggevolezza in curva (l'auto va facilmente in sbandata, soprattutto su una strada scivolosa);
- aumento delle dimensioni del corpo (non c'è compattezza, per cui i Maggiolini sono sempre stati famosi);
- ridotta altezza da terra già ridotta (sulla maggior parte delle strade domestiche, il Maggiolino VW 2017 incontrerà difficoltà: l'auto si muove a malapena anche su un solco poco profondo).
Prezzi per Volkswagen Maggiolino 2017
I prezzi per il Maggiolino VW 2017 variano notevolmente e dipendono dalla potenza del motore e dall'equipaggiamento:
- un Maggiolino VW standard 2017 nella configurazione base con un motore a benzina da 1.2 litri e cambio manuale costa 1 rubli;
- il prezzo della stessa auto con cambio automatico sarà di 1 rubli;
- l'acquisto di un Maggiolino VW 2017 in configurazione sportiva con motore da 2,0 litri e cambio automatico costerà 1 rubli.
Video: prova su strada del nuovo Maggiolino VW
Pertanto, la novità del 2017 dell'azienda Volkswagen si è rivelata piuttosto interessante. Il Maggiolino VW di questa generazione è letteralmente pieno di nuove tecnologie. Anche il design dell'auto è attraente. Tuttavia, ci sono anche degli svantaggi. Questo è principalmente un piccolo gioco. Unito al prezzo elevato, fa pensare seriamente all'opportunità di acquistare un Maggiolino VW, originariamente concepito come un'auto per persone, accessibile a quasi tutti.
