Volvo e Northvolt formano una joint venture. Collaborazione sulle celle agli ioni di litio per l'XC60 plus, un impianto da 50 GWh all'anno
Volvo e Northvolt hanno annunciato una joint venture. Entrambe le società vogliono costruire un impianto di celle agli ioni di litio per soddisfare le esigenze di Volvo e Polestar. La Gigafactory sarà lanciata nel 2026 e produrrà fino a 50 GWh di celle all'anno. Anche le attività di ricerca e sviluppo saranno svolte nell'ambito della cooperazione.
Volvo utilizzerà le attuali risorse di Northvolt per costruire la propria fabbrica
Il marchio cinese Geely è un altro produttore con stabilimenti situati in Europa che vuole avere un impianto di celle agli ioni di litio. Decisioni simili sono già state prese da Volkswagen, BMW e Mercedes. Volvo ha appena annunciato di aver garantito una fornitura di 15 GWh di celle dall'attuale impianto di Skelleftea di Northvolta in Svezia a partire dal 2024 e ha annunciato la sua intenzione di costruire insieme un impianto di celle da 50 GWh entro il 2026, come accennato all'inizio. l'inizio dell'articolo. Lo fa Un totale di 65 GWh di celle da/dopo il 2026, che dovrebbero essere sufficienti per alimentare oltre 810 EV con batterie..
Il nuovo impianto di elettrolisi di Volvo-Northvolt sarà completamente rinnovabile e impiegherà circa 3 persone. La sua posizione non è stata ancora determinata. Uno degli stabilimenti più importanti è impianto operativo Northvolt a Danzicache svolgono il ruolo di un centro di ricerca e sviluppo e impiegano diverse centinaia di persone. Tuttavia, affinché Danzica abbia una possibilità di competere, la Polonia deve eliminare il carbone dal mix energetico il prima possibile, perché potrebbe risultare che l'attuale produzione di energia da fonti rinnovabili non sia sufficiente per alimentare questa e altre imprese.
Entrambe le società stanno anche per collaborare allo sviluppo di una nuova generazione di celle agli ioni di litio... Il primo modello a beneficiare di questa combinazione di forze sarà la Volvo XC60 Px Recharge, una variante elettrica del crossover più venduto del produttore. Quest'ultima informazione è sorprendente perché significa che arriverà la completa elettrificazione della XC60 nel prossimo futuro tra 2-3 anni... Intanto, già nel 2030, il brand cinese vuole eliminare completamente la linea dei veicoli a combustione interna.
Schema di un'auto basata su celle Volvo-Northvolt. Potremmo guardare il concept della nuova Volvo XC60: non siamo stati in grado di riconoscere queste forme (c) Volvo
Un altro dato interessante è apparso nel comunicato stampa: Stella Polare 0... L'auto, sviluppata da una consociata Volvo, è destinata ad essere la prima auto al mondo ad essere costruita utilizzando un processo completamente a zero emissioni. Polestar 0 dovrebbe essere costruito entro il 2030.
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